Подбор подвижного состава для перевозки сыпучих грузов

С 1973 года ОАО Камский автомобильный завод владеет двумя товарными знаками, выполненными в русском и латинском написании, — КАМАЗ и KAMAZ. В 1987 году ОАО «КАМАЗ» начинает использовать третий, комбинированный товарный знак КАМАZ с изображением степного скакуна.

С 31 декабря 1999 года все товарные знаки ОАО «КамАЗ» официально зарегистрированы как фирменное название предприятия и марка больш

егрузных автомобилей. Свидетельства на товарные знаки КАМАЗ, КАМАZ и комбинированный (русско-латинский) КАМАZ выданы Федеральной службой РФ по вопросам интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам.

3. Подбор грузового автомобиля для перевозки сыпучих грузов.

Моей задачей является: подборка грузового автомобиля для перевозки сыпучих грузов. Занимаясь выбором марки автомобиля,для перевозки сыпучих грузов, я остановила свой выбор на марке КаМаЗ.Поэтому и нужный мне автомобиль для перевозок,я подбирала из модельного ряда завода КамАЗ

Итак, Я остановила свой выбор на КамАЗе 65111 (6х6)

Функциональные свойства КамАЗа 65111:

- Автомобиль строительный с повышенной проходимостью.

-Данный автомобиль-самосвал КамАЗ 65111 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой не более 15 т.

-КамАЗ-65111 специально разработан для перевозки в условиях бездорожья.

-Трехосное шасси (колёсная формула 6х6) позволяет не испытывать никаких затруднений при работе вне дорог, при маневрировании, погрузке и разгрузке.

-На данной модели установлены два топливных бака — 170 и 125 л.

-Самосвалы КамАЗ, колесной формулы 6х6 отличает, прежде всего, маневренность. Они прекрасно работают в сложных дорожных условиях, в непогоду.

-Самосвалы КамАЗ, колесной формулы 6х6 используются на слабо расчищенных строительных площадках с вязкими грунтами. Эти машины могут перевозить любые стройматериалы.

-У кузова более низкие борта, чем у других самосвалов. Такая конструкция лучше распределяет центр тяжести, поэтому он имеет хорошую управляемость на бездорожье и не опрокидывается.

Потребительские свойства КамАЗа 65111:

-Объем грузовой платформы составляет 8.2 м3. Кузов разрабатывался специально для этой модели - он удлиненный и имеет более низкие борта, для снижения центра тяжести - предотвращения опрокидывания автомобиля в условиях бездорожья.

-Кабина предназначена для трех человек.

-Автомобиль успешно прошел тестовую эксплуатацию в условиях работы на Крайнем Севере.

-Самосвал КамАЗ-65111 снабжен дистанционно управляемым (из кабины водителя) механизмом подъема и опускания платформы с телескопическим трехступенчатым гидроцилиндром

-Кабина металлическая, наклоняемая, трехместная, расположена над двигателем, имеет шумо и термоизоляцию.

-Платформа - цельнометаллическая с наклонным передним бортом, сварная, коробчатого типа, защищенная козырьком, которая закрываюет пространство между кабиной и платформой, имеет задний борт, обогревается отработавшими газами для того, чтобы предотвратить примерзания груза к платформе.

-Поставляется в двух комплектациях: с обычной кабиной, без спального места либо кабиной с высокой крышей и оборудованным спальным местом.

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки, а/м

Снаряженная масса а/м, кг

11050

Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг

4950

Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг

6100

Грузоподъемность а/м, кг

14000

Полная масса, кг

25200

Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг

6000

Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг

19200

Полная масса прицепа, кг

13000

Двигатель

Модель

740.51-260 (Евро-2)

Тип

дизельный с турбонаддувом

Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

180 (245) / 2200

Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

191 (260) / 2200

Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1059 (108) / 1300-1500

Расположение и число цилиндров

V-образное, 8

Рабочий объём, л

10,85

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

120/120

Степерь сжатия

16,5

Система питания

Вместимость топливного бака, л

170+125

Коробка передач

Тип

механическая, десятиступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах

1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02

Колеса и шины

Тип колес

дисковые

Тип шин

пневматические, камерные

Размер обода

7.0-20 (178-508)

Размер шин

10.00 R20 (280 R508) или 11.00 R20 (300 R508)

Страница:  1  2  3  4  5 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы