Разработка маркетингового плана на автотранспорте
Затраты на установку и монтаж оборудования принимаются равными 7-12 % от стоимости оборудования.
б) Если предполагается установить новое оборудование и точный перечень его не известен, приблизительная величина затрат на приобретение и установку нового оборудования устанавливается к стоимости строящегося здания в той же пропорции, в какой стоимость существующего оборудования относится к ст
оимости действующих зданий:
Соб = Сстр * Соб.ф /Сзд.ф (1.2)
где Соб.ф - стоимость оборудования по отчетным данным АТП, руб.;
Сзд.ф - стоимость зданий АТП по отчетным данным, руб.
в) Если в новом здании предполагается установить оборудование, уже имеющееся на АТП, то затраты на установку и монтаж этого оборудования могут быть определены укрупненно и приняты в размере 7-12 % от его стоимости (перечень такого оборудования представляется в виде таблицы 1.1.):
(1.3)
где Пмон - доля затрат на установку и монтаж оборудования к его стоимости, %;
Соб.у - стоимость, устанавливаемого оборудования по данным инвентаризационной ведомости, руб.
1.4 Расчет затрат на демонтаж существующих зданий, сооружений и оборудования
Они складываются из расходов на оплату работы механизмов и живого труда.
1.4.1Расчет затрат на работу механизмов может быть оформлен в виде таблицы 1.2.
Табл.1.2 - Затраты на работу механизмов
№ п/п |
Виды работ |
Используемые механизмы |
Время работы |
Стоимость1 часа, руб |
Общая стоимость |
И Т О Г О: |
В том случае, если используются собственные механизмы и транспортные средства, то вместо показателя «стоимость 1 часа» используется показатель «себестоимость 1 часа», определяемый по отчетным данным АТП.
1.4.2 Затраты на оплату труда рабочих, участвующих в демонтаже определяются исходя из предполагаемой трудоемкости работ. В демонтаже существующих зданий и сооружений могут участвовать электрики, сварщики, сантехники, разнорабочие и т.д. Затраты на их заработную плату определяются по формуле
Fобщi = ∑Тi * Сжтi * Сдоп * Снач (1.4)
где Сдоп - коэффициент, учитывающий отчисления в дополнительный фонд заработной платы (Сдоп=1,103);
Снач - коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды (Снач=1,26);
Сжтi - средняя стоимость одного часа труда рабочего i -й специальности (принимается по отчетным данным или рассчитывается по формуле 2.5), руб.:
Сжтi = ∑ (Рспij * Счij * Кп * Кр) / ∑ Рспij (1.5)
где Счij - часовая тарифная ставка рабочего j-го разряда, выполняющего i-ый вид работ,руб.;
Рспij - среднее количество рабочих j-го разряда, требующихся для выполнения i-х видов работ, чел.;
Кп - коэффициент, учитывающий премии (Кп=1,4-1,8);
Кр - районный коэффициент;
Тi - трудоемкость i-х видов демонтажных работ, чел.-ч.
Трудоемкость демонтажных работ может быть определена укрупнено, исходя из экспертной оценки самого студента. При этом надо исходить из среднего количества работников, числа смен и продолжительности рабочего дня, требующихся для выполнения соответствующего вида работ.
Трудоемкость i-го вида работ может быть рассчитана по формуле:
Тi = Дрi * Рспij * Тсмi (1.6)
где Дрi - количество смен, требующихся для выполнения i-го вида демонтажных работ, дн.;
Тсмi - продолжительность смены, ч.
Результаты расчета по заработной плате сводятся в таблицу 1.3.
Таблица 1.3 - Смета затрат на оплату труда работников, занятых демонтажом зданий и сооружений АТП
Наименование работ |
Трудоемкость работ, чел.-ч |
Стоимость одного часа труда, руб. |
Фонд оплаты труда, руб. |
И т о г о: |
Х |
1.5 Расчет убытка от досрочной ликвидации основных фондов
Если реконструкция АТП связана с ликвидаций действующих производственных фондов, то при расчете экономической эффективности следует к единовременным затратам добавить сумму несамортизированной части основных фондов, определяемой по формуле:
Су = Сб - Ав.с, (1.7)
где Сб - балансовая стоимость ликвидируемых основных фондов, руб.;
Ав.с - начисленная амортизация на полное восстановление по этим фондам, которая определяется по данным АТП или может быть рассчитана по формуле
Ав.с = Сб * Нв * Тв / 100, (1.8)
где Нв - годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов, % ;
Тв - срок действия основных фондов в момент их выбытия. лет.
1.6 Общая стоимость затрат, связанных с изменением генерального плана АТП определяется с учетом других сопутствующих, но ранее не учтенных расходов:
КВ = (Сстр + Соб + Сдем + Су) * Кпр - Слик (1.9)
где Сдем - затраты на демонтаж существующих основных фондов (итоговое значение таблицы 1.2), руб.;
Слик - сумма от реализации ликвидируемых основных фондов, руб.;
Кпр - коэффициент, учитывающий прочие расходы на реконструкцию ( Кпр= 0,4 - 0,8).
2 Расчет изменения текущих расходов АТП после реконструкции
2.1 Расчет дополнительных амортизационных отчислений
Амортизационные отчисления на полное восстановление определяются по формуле:
Ав i = Сосi * Нвi / 100 (2.1)
где Сосi - стоимость i-х вводимых основных фондов, руб.;
Нвi - норматив амортизационных отчислений на полное восстановление i-х основных фондов, %.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск