Организация и технология технического обслуживания и ремонта СДМ
1. Планирование ТО и ремонтов машин на год
Расчет числа ТО и ремонтов машин на планируемый год.
Число ТО и ремонтов каждого вида N, которые должны быть проведены в планируемом году для соответствующей машины, определяется расчетом по формуле
(1)
где - величина фактической наработки машины на начало планируемого года со времени проведения последнего, аналогичного расчетному, вида ТО и Р или с начала эксплуатации, ч;
- планируемая наработка на расчетный год, ч;
- периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ремонта, по которому ведется расчет, ч;
- число всех видов ТО и ремонтов с периодичностью, большей периодичности того вида, по которому ведется расчет (при расчете капитального ремонта = 0)
1.1 Бульдозеры:
округляем полученное число до целого в меньшую сторону и принимаем ;
округляем полученное число до целого в меньшую сторону и принимаем ;
округляем полученное число до целого в меньшую сторону и принимаем число ;
округляем полученное число до целого в меньшую сторону и принимаем число .
Количество ТО и Р для парка машин на планируемый год. Таблица 4
Машины |
Число ТО и Р | |||
КР |
ТР (ТО-3) |
ТО-2 |
ТО-1 | |
Бульдозеры |
3 |
3 |
6 |
45 |
Скреперы |
0 |
2 |
1 |
11 |
Экскаваторы |
0 |
6 |
6 |
54 |
Погрузчики |
2 |
2 |
10 |
52 |
Автогрейдеры: |
0 |
3 |
3 |
30 |
Катки |
- |
2 |
8 |
38 |
Асфальтоукладчики |
- |
1 |
3 |
15 |
2. Планирование ТО и ремонтов машин на месяц
Расчет числа месяца по видам ТО и ремонтов на май месяц
Планом–графиком ТО и ремонта машин устанавливаются дата постановки каждой машины на техническое обслуживание или ремонт и продолжительность её простоя в днях. Порядковый рабочий день месяца , в который начинается проведение ТО или ремонта машин, определяется по формуле
, (2)
где число рабочих дней в планируемом месяце, определяемое по календарю с учётом установленного в данной организации режима работы ();
планируемая наработка на расчетный месяц, ч.
Если при расчёте по формуле (2) величина окажется большей, чем число рабочих дней в планируемом месяце, то соответствующий вид ТО или ремонт в этом месяце проводиться не должен.
Для определения календарного числа месяца, в которое должно начинаться ТО и ремонт, необходимо к полученному числу рабочих дней месяца, рассчитанному по формуле (2) добавить число выходных дней (по календарю), приходящихся на вычисленное число рабочих дней.
2.1 Расчет для бульдозера
Так как бульдозер работает 12 месяцев в году, то планируемую наработку на расчетный месяц принимаем равной
мото-ч.
а) текущий ремонт
На планируемый месяц не выпадает, т. к. величина больше, чем число рабочих
дней в планируемом месяце.
б) техническое обслуживание № 2 (ТО-2)
На планируемый месяц не выпадает, т. к. величина больше, чем число рабочих дней в планируемом месяце.
в)техническое обслуживание № 1 (ТО-1)
Выпадает на 12-й рабочий день мая (то есть 20 мая согласно календаря).
Машины |
Числа месяца и вид ТО и Р | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 | |
Бульдозеры: тяг. кл. 15 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Скреперы: сам. с ковш. вм. 25м3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Экскаваторы: 6 разм. группы |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Погрузчики: Гусеничный 2 т. |
1 |
1 | |||||||||||||||||||||||||||||
Автогрейдеры: класса 250 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Катки: сам. вибрац. 2 т. |
1 |
1 |
1 |
1 | |||||||||||||||||||||||||||
Асфальтоукладчики: производит. 150т.-ч |
2 |
1 |
1 |
1 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Производственно-хозяйственная деятельность транспортного предприятия
- Многоковшовые экскаваторы
- Международные виды билетов от перевозчика и правила их заполнения
- Погрузо-разгрузочные работы меллопроката
- Выявление участков концентрации ДТП, их анализ и направления для проведения мероприятий по снижению аварийности
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск