Правила заполнения пассажирских авиационных билетов

3. Пассажирские билеты, применяемые от ТКП. Структура, назначение купонов. Формы авиабилетов

ВАЖНЫЕ НАСТАВЛЕНИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ БЛАНКОВ СТАНДАРТНЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ ТКП.

1. Бланки СПД являются бланками строгой отчетности. Каждый бланк СПД имеет типографский номер и отпечатан на двух языках (русском и английском). Каждый купон бланка СПД имеет соответствующую надпись о

его назначении.

2. При заполнении бланков СПД все записи следует производить по КОНТРОЛЬНОМУ КУПОНУ бланка шариковой ручкой (с необходимым нажимом) ЗАГЛАВНЫМИ ПЕЧАТНЫМИ БУКВАМИ.

3. Убедитесь в разборчивости записей на всех купонах оформленного бланка СПД. Помните, что четкость и разборчивость записей (вплоть до последнего –пассажирского купона)-это не только свидетельство вашего профессионализма, а также необходимое требование при обработке купонов и возможном последующем обмене.

4. Бланки СПД, оформленные с ошибками, помарками,подчистками или исправлениями, НЕДЕСТВИТЕЛЬНЫ.

5. При заполнение бланков СПД валидатор ТКП проставляется на каждом купоне бланка.

6. Бланки СПД, оформленные без валидатора ТКП или с нечетким оттиском валидатора ТКП, НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ.

7. Бланки СПД, оформленные без расчетного кода, НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ.

8. Перед тем как отдать пассажиру оформленный бланк СПД кассир обязан изъять из книжки бланка контрольный купон и купон агента, а также неиспользуемые полетные купоны («НЕДЕЙСТИТЕЛЕН»,»VOID») или неиспользуемые обменные купоны (если таковые имеются).

9. Все контрольные купоны, а также неиспользуемые полетные или неиспользуемые обменные купоны (если таковые имеются) предназначены для передачи в ТКП.

10. При аннулировании бланк СПД перечеркивается по контрольному купону по диагонали (от левого нижнего угла до правого верхнего угла), на обложке и по контрольному купону вписывается слово «АННУЛИРОВАН» и на каждом купоне бланка СПД проставляется валидатор ТКП.

11. Бланки СПД должны заполнятся в соответствии с инструкциями, которые содержатся в настоящем Руководстве.

ПАССАЖИРСКИЙ БИЛЕТ И БАГАЖНАЯ КВИТАНЦИЯ.

1.1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА

1.1.1.Пассажирский билет и багажная квитанция (далее – билет) является документом, удостоверяющим заключение договора между пассажиром и перевозчиком на перевозку пассажира и его багажа.

1.1.2.На бланке билета оформляется перевозка, выполняемая регулярными или чартерными рейсами.

1.1.3.Перевозка может быть оплачена в рублях РФ, в национальной валюте государства СНГ или в валюте государства дальнего зарубежья.

1.1.4.При оформлении перевозки, выполняемой за пределы территории России, а также в пределах территории других государств, записи в билете производится ан АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.

1.1.5.При оформлении перевозки, выполняемой в пределах территории России, записи в билете производятся на РУСКОМ ЯЗЫКЕ (если оформление билета на английском языке не оговорено перевозчиком).

1.1.6.Для каждого пассажира всегда оформляется отдельный билет.

1.1.7.Для оформления перевозки на нескольких бланках билетов должны быть использованы бланки билетов одной формы с последовательной нумерацией.

1.1.8.Для пассажира, который перевозит на отдельном месте в салоне самолета багаж (музыкальные инструменты, картины и т.д.),оформляется две отдельные перевозки (перевозка пассажира и перевозка его багажа) на бланках билетов одной формы с последовательной нумерацией.

1.1.9.При оформлении билетов для группы пассажиров (в т.ч. семьи, инвалида, следующего с сопровождающим, и т.д.) применяются бланки билетов одной формы с последовательной нумерацией.

1.1.10.При оформлении перевозок выберите бланк билета с нужным числом полетных купонов. Если требуется два полетных купона, возьмите бланк билета с двумя полетными купонами. Когда перевозка предусматривает много полетных купонов и по этой причине приходится оформлять несколько билетов, выберите бланк соответствующей формы, что позволит обойтись минимальным числом билетов. Например, если требуется 6 полетных купонов, возьмите два бланка билета с четырьмя полетными купонами.

1.1.11.Если в билете полетных купонов больше, чем необходимо, то в соответствующих графах контрольного купона билета указывается слово «НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН»(«VOID»).

1.1.12.Билеты не должны приниматься к обмену или возврату без предъявления пассажирского купона.

СТРУКТУРА АВИАБИЛЕТА ТКП, НАЗНАЧЕНИЕ КУПОНОВ.

Пассажирский билет представляет собой купонную книжку, состоящую из различных купонов, имеющих свое название и назначение.

Требования, предъявляемые к билету, отражены в ОСТе «Перевозочные документы строгой отчетности». Билет должен иметь:

· обложку (необязательно), на лицевой стороне которой указывается наименование документа, его серийный номер и принадлежность данного документа;

· важную информацию для пассажиров (условия договора, ограничения ответственности перевозчика, предметы, запрещенные к перевозке и предметы ручной клади);

· название купонов:

1. для контроля (салатного цвета). Он предназначен для контроля использования бланков строгой отчетности, правильности применения тарифов. После заполнения этого бланка (под копирку), он изымается из купонной книжки и направляется в центр ТКП.

2. для агента (розового цвета). Он изымается из книжки и остается у агента по продаже перевозки. По нему агент производит отчет перед своей бухгалтерией (ежедневный, ежедекадный и ежемесячный). Остается в архиве агентства.

3. полетный купон (ы) (бежевого или светло коричневого цвета) для бланков ТКП (2,4). Каждый полетный купон предназначен только на своем участке. Он должен быть изъят в аэропорту во время регистрации билетов и оформления багажа. После изъятия направляется в ТКП, в центр расчета. По нему производится начисление доходов авиакомпании за конкретно выполненную перевозку.

4. пассажирский купон (белого цвета). Он располагается на обложке билета либо отдельный купон. Остается у пассажира до конца перевозки и является документом, подтверждающим заключение договора на воздушную перевозку.

ФОРМЫ АВИАБИЛЕТОВ ТКП.

Бланки ТКП предназначены для ручного и автоматизированного заполнения.

Для ручного заполнения:

Е61 – для оформления перевозки с пересадками, остановками, в прямом направлении или для оформления билета «туда-обратно». Имеет 2 полетных купона.

Н61 – для оформления перевозки с пересадками, остановками. Имеет 4 полетных купона, т.е. этот билет предназначен для 4 перевозчиков.

Для автоматизированного:

D61 – для оформления перевозки с пересадками, остановками. Имеет 4 полетных купона.

Е61 и D61 могут использоваться и при оформлении билетопечати.

Правила заполнения билетов ТКП.

Пассажирский билет состоит из 3-х основных блоков. Каждый блок имеет свое название и условно их можно обозначить в следующем порядке:

1. Рейсовый блок – 1-12 графы.

2. Тарифный блок – 13-18 графы.

3. Блок дополнительных сведений – 19-29 графы.

 Скачать реферат