Маркетинговые принципы в деятельности железнодорожного предприятия
4) Расчёт выбросов окислов азота (Nox) за 2003 год (таблица 4.4).
5) Расчёт платы локомотивного депо станции Тихорецкая за выбросы в атмосферный воздух от передвижных источников (таблица 4.5).
Большое влияние на массовый состав выбросов оказывает режим эксплуатации и исправность систем ДВС и своевременность проведения регулировок.
Юридической основой взимания платы за загрязнение ок
ружающей среды является законодательство РФ.
Подзаконными актами об оплате за загрязнения являются:
Постановление правительства РФ № 632 от 28 августа 1992 года «Порядок определения платы и её предельных размеров за загрязнение окружающей среды, размещение отходов, другие виды вредного воздействия»; Базовые нормативы планы за выбросы, сбросы загрязняющих веществ в окружающую среду и размещение отходов; Методические рекомендации по определению платы за выбросы, сбросы загрязняющихся веществ в природную среду.
Таблица 4.1 – Данные о пробеге и расходе топлива за 2003 год
Марка и номер автомобиля |
Марка топлива |
Пробег, км |
Расход топлива по норме (т) |
УАЗ 31512 8358 ККС |
А-76 |
53484 |
9,511 |
УАЗ 31512 4424 ККВ |
А-76 |
62751 |
11,141 |
ИЖ 2715 Т 292 ЕА |
А-92 |
57637 |
6,880 |
ГАЗ 3310 С 929 ХУ |
А-95 |
33671 |
3,974 |
ЗИЛ ММЗ 45021 ККУ |
А-76 |
45754 |
18,425 |
ГАЗ 4301 К 543 ЕУ |
Д/Т |
80998 |
17,591 |
КАМАЗ 53202 М 942 |
Д/Т |
140046 |
49,033 |
МАЗ 555100 О 487 ТМ |
Д/Т |
16000 |
6,220 |
Таблица 4.2 – Расчет выбросов окиси углерода (CО) за 2003 год
Группа автомобилей |
Пробег автомобилей в группе по типам ДВС, Млн.км/год |
Удельный выброс окиси углерода на 1 км пробега одним средним автомобилем, г/км |
Коэффициент влияния |
Годовой выброс окиси углерода автомобильным транспортом | |
Среднего возраста парка |
Уровня технического состояния | ||||
ЗИЛ 45021(бенз) 78-50 ККУ |
45754 |
49,6 |
1,33 |
1,69 |
5,10 |
КАМАЗ 53202 (д/т) М 942 |
140046 |
10,5 |
1,33 |
1,80 |
2,04 |
МАЗ 555100 О 487 ТМ |
16000 |
10,5 |
1,33 |
1,80 |
3,52 |
Газ 4301 К 543 ЕУ |
80998 |
10,5 |
1,33 |
1,80 |
0,40 |
УАЗ 31512 8358 ККС |
53484 |
14,9 |
1,28 |
1,63 |
1,67 |
УАЗ 31512 4424 ККВ |
62751 |
14,9 |
1,28 |
1,63 |
1,95 |
ИЖ 2715 Т 292 ЕА |
57637 |
14,1 |
1,28 |
1,62 |
1,69 |
Газ 3110 С 929 ХУ |
33671 |
14,1 |
1,28 |
1,62 |
0,98 |
Всего выбросов от окисла азота от автотранспорта |
- |
- |
- |
- |
17,35 |
Таблица 4.3 – Расчет выбросов углеводородов (Cn Hm) за 2003 год
Группа автомобилей |
Пробег автомобилей в группе по типам ДВС, Млн.км/год |
Удельный выброс углеводорода на 1 км пробега одним средним автомобилем, г/км |
Коэффициент влияния |
Годовой выброс углеводорода автомобильным транспортом | |
Среднего возраста парка |
Уровня технического состояния | ||||
ЗИЛ 45021(бенз) 78-50 ККУ |
45754 |
9,92 |
1,2 |
1,86 |
1,013 |
КАМАЗ 53202 (д/т) М 942 |
140046 |
4,96 |
1,2 |
2,0 |
1,67 |
МАЗ 555100 О 487 ТМ |
16000 |
4,96 |
1,2 |
2,0 |
0,19 |
Газ 4301 К 543 ЕУ |
80998 |
4,96 |
1,2 |
2,0 |
0,96 |
УАЗ 31512 8358 ККС |
53484 |
1,3 |
1,17 |
1,83 |
0,18 |
УАЗ 31512 4424 ККВ |
62751 |
1,3 |
1,17 |
1,83 |
0,15 |
ИЖ 2715 Т 292 ЕА |
57637 |
1,2 |
1,17 |
1,78 |
0,14 |
Газ 3110 С 929 ХУ |
33671 |
1,2 |
1,17 |
1,78 |
0,08 |
Всего выбросов от окисла азота от автотранспорта |
- |
- |
- |
- |
4,38 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск