Организация эксплуатационной работы на железнодорожных участках

3. Поправки к временам хода: на разгон грузового поезда при электротяге – 2 мин, при тепловозной тяге – 3 мин, пассажирского поезда – 1 мин, на замедление грузового и пассажирского поезда – 1 мин.

4. Средства сигнализации и связи при движении поездов на участках Г-К (однопутный) и К-А (двухпутный) – автоматическая блокировка; на всех раздельных пунктах электрическая централизация стрелок.

5. Пассажирские поезда имеют остановки на технических станциях К, А и Г по 10 мин, на промежуточных станциях – по 2 мин, скорые имеют остановки только по станции К продолжительностью 10 мин.

6. Расписание отправления пассажирских поездов с технических станций (табл. 2)

Таблица 2

Время отправления пассажирских поездов

7. Грузовое направление – нечетное. Размеры вагонопотоков по участкам (табл. 3).

Таблица 3

Размеры вагонопотоков на участках

8. Средний вес вагона брутто, вес тары вагона и средняя длина вагона

(табл. 4).

Таблица 4

Вес вагона брутто, вес тары вагона и средняя их длина

9. Вес поезда, длина приемоотправочных путей (табл. 5).

Таблица 5

Вес поезда и длина приемоотправочных путей

10. На станции К расположено основное локомотивное депо, на станции Г – оборотное, на станции А – пункт смены локомотивных бригад. Минимальное техническое время нахождения локомотива на станции основного депо – 1 ч 30 мин, на станции оборота – 60 мин. На станции А время простоя локомотивов соответствует времени обработки транзитного поезда.

11. Тип локомотивов и их длины (табл. 6).

Таблица 6

Тип и длина локомотива

12. Суточная погрузка и выгрузка на полигоне (табл. 7), на промежуточных станциях участка Г-К (табл. 8).

Таблица 7

Суточная погрузка и выгрузка

Таблица 8

Среднесуточная погрузка и выгрузка вагонов на промежуточных станциях участка Г-К

13. Элементы графика движения поездов (табл. 9).

Таблица 9

Элементы графика движения поездов

 Скачать реферат