Техническое обслуживание автомобилей КамАЗ-5410
Fто-2 = (fавт · nтр + fоб) · Кп,
Fтр = (15,45 · 10 + 15,57) · 4,5 = 765 м2
Технологическое проектирование зоны УМР
Назначение – выполнение уборочно-моечных операций, а также заправочно-очистных работ
Дтранс = 3 дня
Pя = Tм / Фя = 1705 / 1830 = 0,93 ≈ 1 чел.
Ритм зоны УМР
Такт поста
Число постов зоны УМР
Расчет площади зоны УМР
Технологическое оборудование зоны УМР
№ п/п |
Наименование оборудования |
Модель |
Количество, (шт.) |
Площадь, м2 |
1. |
Пылесос |
ПМ – 4М |
1 |
0,12 |
2. |
Барабан с самонаматывающимся шлангом |
УКБ – 351 М |
1 |
0,5 |
3. |
Ворота – мех. занавес |
3 |
- | |
4. |
Автоустановка |
М - 1114 |
1 |
- |
5. |
Эл. тельфер |
ЭТ - 112 |
1 |
- |
6. |
Контейнер для мусора |
Собственного изготовления |
1 |
- |
7. |
Ларь для обтирочного материала |
Собственного изготовления |
1 |
0,4 |
8. |
Мойка передвижная |
KARCHER HD 10/25 – 43 |
1 |
0,28 |
9. |
Ящик для песка |
ОРГ – 1468 – 03 - 320 |
1 |
0,2 |
10. |
Огнетушитель углекислотный |
ОУ 10 |
1 |
- |
11. |
Итого |
12 |
1,5 |
Fм = (fавт · nумр + fоб) · Кп ,
где fавт – площадь горизонтальной проекции автомобиля автомобиля,
nумр – число постов зоны
Кп – коэффициент плотности расстановки
fоб – площадь горизонтальной проекции оборудования
Fм = (15,45 · 1 + 1,5) · 4,5 = 76,28 м2
Углубленная разработка шиномонтажного участка
Назначение – предназначен для монтажа и демонтажа колес, отбора покрышек для ремонта, правки дисков и замочных колец, очистки ободов и колец от ржавчины и краски
Режим – 2 смены Площадь шиномонтажного участка
Технологическое оборудование шиномонтажного участка
№ п/п |
Наименование оборудования |
Модель |
Количество, (шт.) |
Площадь, м2 |
1. |
Установка для мойки колес |
1151 |
1 |
2,16 |
2. |
Сушильная камера |
6008 |
1 |
2,25 |
3. |
Ванна для проверки камер |
Ш - 902 |
1 |
1,54 |
4. |
Пылесос |
- |
1 |
0,25 |
5. |
Настенная вешалка для камер |
Ш - 503 |
1 |
0,75 |
6. |
Клеть для накачки шин |
КС - 115 |
1 |
1,04 |
7. |
Воздухораздаточная колонка |
С - 401 |
1 |
0,15 |
8. |
Шиномонтажный станок |
BEISSBARTH MS 70 |
1 |
0,74 |
9. |
Одноярусный стеллаж с покрышками |
1193 - П |
1 |
2,36 |
10. |
Эл. тельфер |
- |
1 |
- |
11. |
Верстак слесарный |
Ш - 303 |
1 |
0,93 |
12. |
Тиски |
Ш - 371 |
1 |
- |
13. |
Ларь для отходов |
Собственного изготовления |
1 |
0,18 |
14. |
Приспособление для правки замочных колец |
ЦКБ - И - 902 |
1 |
0,12 |
15. |
Пожарный щит |
Собственного изготовления |
1 |
0,1 |
16. |
Итого |
15 |
12,57 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск