Изготовление пролетного строения кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга

Рисунок (19) - Выводные планки

Размечаем вертикальную стенку блока поз.4и поз.5 под установку продольных ребер жесткости поз.13,14,10,11.

Устанавливаем продольные ребра поз.10.11,13.14 на стенку при помощи технологических уголков (см. чертеж лист 3) и прихватываем.

Размечаем стенку под установку поперечных ребер ж

есткости поз.12, устанавливаем их на стенку и прихватываем к стенке и продольным ребрам.

Проверяем сборку собранных деталей при помощи рулетки на наличие отклонений от заданных размеров по чертежу.

4. Укрупнительная сборка блока.

Выкладываем собранный и заваренный нижний пояс блока.

Устанавливаем на нижний поясной лист поочередно вертикальные стенки блока, проверяя угол наклона при помощи шаблона. Прихватываем стенки к нижнему поясу и к поперечным ребрам жесткости поз.15.

При сборке выдерживаем размеры согласно чертежу.

Заводим между вертикальными стенками двутавровые поперечные ребра жесткости (поз. 20,21,17) и прихватываем их к стенке блока, выдерживая размер между осями верхних полок - 2800мм.

Размечаем снаружи блока места установки наружных ребер поз.18 и поз. 19, выдерживая размеры между ребрами - 3000мм с припуском +1мм.

Проверяем сборку блока на наличие отклонений от заданных по чертежу размеров при помощи рулетки и угловой линейки.

Производим сварку блока, описанную в пункте 2.4.6

Проверяем сварные швы на наличие дефектов внешним осмотром.

При необходимости поправляем блок газопламенным способом.

2.4 Технологический процесс сварки

2.4.1 Выбор способа сварки и его обоснование

В цехе сборосварки на участке сварки выполняем сварку отправочного элемента блока Б - 17.

Для сварки поясных и стыковых швов колонны выбираем автоматическую сварку под слоем флюса, имеющую высокую скорость сварки, что увеличивает производительность труда.

Для сварки оформления блока используем полуавтоматическую сварку в среде СО2 (некоторые швы будем выполнять в среде СО2+Аr), т.к ею можно сваривать маленькие детали и детали, находящиеся в неудобном положении, что обеспечивает высокую производительность труда и качественные сварные швы.

2.4.2 Выбор сварочных материалов и режимов сварки

Согласно СНиП II-23-81* таблица 50 блок Б-17 относится к 1 группе конструкции, работающей на динамические нагрузки, в климатическом районе II4.

По таблице 55 СНиП II-23-81*

для полуавтоматической сварки в среде СО2 выбираем для этой группы сварочную проволоку марки СВ08Г2С по ГОСТ 2246-70*, химический состав которой показан в таблице 19.

для автоматической сварки под слоем флюса выбираем проволоку марки СВ08ГА по ГОСТ 2246-70*, химический состав которой показан в таблице 20, и флюс марки АН-348-А+АН60 по ГОСТ 14771-76, химический состав которой показан в таблице 21.

Таблица 19 - Химический состав проволоки СВ08Г2С

Таблица 20 - Химический состав проволоки СВ08ГА

Таблица 21 - Химический состав флюса АН-348-А

Таблица 22 - Химический состав флюса АН60

 Скачать реферат