Анализ производственно-финансовой деятельности вагонного депо ст. Кинель

Рсп.одежд. – ущерб, обусловленный дополнительными затратами на обеспечение спецодеждой вновь принимаемых работников;

Робуч – затраты на обучение вновь принятых работников:

(3.50)

где Зобуч – затраты на обучение и переобучение, руб.;

– доля излишнего об

орота или текучести;

– коэффициент изменения численности работников в отчетном периоде.

– дополнительные расходы, связанные с организацией работы по приему и увольнению работников по собственному желанию, а также прочие расходы;

Радапт – ущерб от снижения производительности труда готовящихся к увольнению (в течение месяца) и вновь принятых (в течение месяца) из-за их адаптации к новому месту работы и к новому коллективу:

(3.51)

(3.52)

где В-средняя выработка;

– коэффициент снижения производительности труда перед увольнением;

ТУВ – количество дней перед увольнением, когда наблюдается снижение производительности;

(3.53)

где Вадапт – среднедневная выработка рабочего в каждом месяце периода адаптации;

– помесячный коэффициент снижения производительности труда за период адаптации;

t – число дней в соответствующем месяце.

Экономия в связи со снижением уровня производственного травматизма

(3.54)

где , – потери рабочего времени в связи с временной нетрудоспособностью в течение периода до и после повышения квалификации персонала в вопросах охраны труда, дней;

РТР – среднедневной ущерб, причиненный подразделению в связи с производственным травматизмом, руб.;

(3.55)

где РПОС – выплаты пособий по временной нетрудоспособности;

РИСКОВ – оплата регрессивных исков за счет предприятия на возмещение ущерба работникам, получившим производственную травму;

РПЕНС – выплаты пенсий при условии увольнения по инвалидности;

РЛЕЧ – расходы на санаторно-курортное лечение за счет предприятия;

Тогда

Экономическая эффективность, Ээф,

Это показатель, отражающий экономию все видов затрат и ресурсов

(3.56)

где ЗОБУЧ – совокупные затраты на реализацию обучения, руб.;

ЕН – нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности кадровых мероприятий; ЕН = 0,15 (величина, обратная нормативному сроку окупаемости 6,6 года).

Экономическую эффективность более точно определяют путем дисконтирования:

Чистый дисконтированный доход, или интегральный экономический эффект:

(3.57)

где Рt – экономические результаты от обучения в году t, руб.;

Кt – затраты на обучение персонала в году t, руб.;

tH – начальный год периода;

tK – конечный год периода;

– коэффициент дисконтирования:

(3.58)

где r – ставка дисконтирования.

Из проведенного анализа можно сделать вывод, что инвестиции в человеческий ресурс достаточно эффективны и дают не только высокий экономический эффект, но и снижают риск травматизма на предприятии.

Таблица 3.1. Экономический эффект предложенных мероприятий

В таблице 3.1. приведены экономические эффекты мероприятий предложенных для повышения эффективности работы депо. Основную роль играет экономический эффект от внедрения участка автоматической наплавки надрессорных балок.

Заключение

В данном дипломном проекте были рассмотрены общие положения, структура управления, предмет деятельности, задачи, функции вагонного депо Кинель.

Также был проведен анализ хозяйственно-экономической деятельности. Входе этого анализа было выявлено, что за три года общая сумма эксплуатационных затрат выросла более чем в два раза, причем за последний период на 55%. Основную долю в эксплуатационных затратах занимают «материалы» 53% и заработная плата почти 25%.

Исходя из анализа себестоимости, труда и заработной платы, технологического процесса вагонного депо Кинель можно предложить ряд мероприятий по повышению экономической эффективности его деятельности. Экономический эффект состоит из суммы отдельных частей: Экономический эффект от внедрения участка автоматической наплавки надрессорных балок тележек составит 15597003,426 руб. Наиболее эффективными являются участки восстановления наплавкой изношенных поверхностей корпусов букс и участки автоматической и механической обработки надрессорной балки тележек грузовых вагонов. Вложенные в них средства окупаются не более чем за год, средства, вложенные в другие из перечисленных технологий, полностью окупаются за два-три года.

 Скачать реферат