Кинематический анализ механизма насоса

1.3 Кинематический анализ методом построения диаграмм

Диаграммы строятся для 12 положений механизма, которые были изображены на плане положений. Полный оборот кривошипа ОА соответствует одному кинематическому циклу.

 

0

="7%" valign=top >

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

В0Ві

0

4

16

34

52

67

72

67

52

33

16

4

ψ

4

8,5

11

12

12

7

2,5

-4

-7

-9

-6

-2

Рассмотрим построение диаграммы перемещений ползуна В S=f(φ). Проводим координатные оси S и φ. На оси φ откладываем 12 равновеликих отрезков 0-1. 1-2,2-3 и т.д., соответствующих углу поворота кривошипа на 1/12 часть оборота (30°). Через точки 1, 2, 3 и т.д. проводим ординаты и откладываем на них отрезки, равные координатам точки Вi в соответствующих положениях, отсчитываемых от крайнего левого положения точки В0. Соединяя полученные точки плавной кривой линией, изображаем диаграмму SВ= f(φ).

Масштаб перемещений μs = 0,0025м/мм. Масштаб углов φ равен:

μφ=2π/[0-12]= 2 · 3,14 / 180 =0,035 рад / мм

где [0 -12]- отрезок (мм) по оси φ, изображающий полный оборот кривошипа ОА.

Построение кривых V=f(φ) и a=f(φ) выполняется способом графического дифференцирования (методом хорд). При этом масштабные коэффициенты диаграмм определяются по формулам:

μV=μS·ω/μφ·[ОН], м·с-1/мм μV=0,0025·14/0,035·30 = 0,033м/с/мм

μа=μV·ω /μφ·[ОН1], м·с-2/мм μа=0,033·14/0,035·30 = 0,44 м/с2/мм

Далее следует построить диаграмму углового перемещения шатуна АВ. Угловое перемещение измеряют в градусах, отсчитывая его от направляющих еВ.

Масштабный коэффициент μа удобнее представлять в рад/мм, воспользовавшись для перевода из градусов в радианы известной формулой: 1 рад =π/180о

Так как ω=dψ/dφ то достаточно выполнить графическое дифференцирование предыдущей диаграммы ψ =f(φ), используя при этом метод хорд. Масштабный коэффициент μω определится по формуле:

μω=μψ·ω/μφ·[ОН2],рад/с/мм

μω=0,0174 · 14 / 0,035 ·30 = 0,232 рад/с/мм

где Н2- полюсное расстояние диаграммы, мм.

1.4 Сравнение результатов кинематического исследования, выполненного графическим и графоаналитическим методами

В ходе кинематического исследования с помощью диаграмм были получены значения скоростей, ускорений и угловых скоростей ползуна В. Эти же кинематические параметры были определены с помощью планов. Поэтому целесообразно сравнить их и сделать вывод о правильности и точности проведения анализа. Результаты сравнения сводим в таблицу 3.

Пол

VВ, м·с-1

аВ, м·с-2

ωАВ, с-1

По плану

По диаг.

мм м/с

По плану

По диаг.

мм м/с

По плану

По диаг.

мм рад/с

0

0

0

0

     

2,42

10,5

2,43

1

0,532

16

0,533

13,33

30,5

13,42

1,99

8,5

1,97

2

1

30

1

     

1,08

4,5

1,044

3

1,29

38,5

1,283

     

0,162

0,5

0,16

4

1,19

35,5

1,183

     

1,4

6

1,392

5

0,7

21

0,7

     

2,21

9,5

2,2

6

0,028

1

0,03

     

2,42

10,5

2,43

7

0,728

22

0,73

     

1,99

8,5

1,97

8

1,2

36

1,2

     

1,08

4,5

1,044

9

1,26

38

1,266

     

0,162

0,5

0,16

10

0,98

29,5

0,983

     

1,4

6

1,392

11

0,53

16

0,533

13,33

30,5

13,42

2,21

9,5

2,2

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8 


Другие рефераты на тему «Производство и технологии»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы