Расчет и проектирование привода ленточного конвейера
Ci – число зацеплений зуба за один оборот
ni – число оборотов в минуту рассчитываемого колеса
Lh – число часов работы передачи за весь срок службы (в часах)
KHj - коэффициент времени (определяем с графика 1)
Kti - коэффициент нагрузки (определяем с графика 1)
т.к. N< Nвыбираем формулу для расчета коэффициента долговечности:
Z= =
Z= = 0,848 ≥ 0,75
Z= = 0,861 ≥ 0,75
Предел контактной выносливости:
σ= 2*НВi + 70, МПа – для улучшенных колес
σ= 2*280+70 = 630 МПа
σ= 2*260+70 = 590 МПа
4) Коэффициент контактной выносливости:
σ= (σ/S)0,9*Z
i- 1 или 2 (1- шестерня; 2- зуб. колесо)
- предел контактной выносливости
- для улучшенных колес
ZNi – коэффициент долговечности
SHi – коэффициент запаса прочности (SHi=1,1)
σ= (630/1,1)*0,9*0,848 = 437,1МПа
σ= (590/1,1)*0,9*0,861 = 415,6МПа
5) Допускаемые напряжения для передачи:
σ= min ( 0,45(σ+ σ); 1,25(σ) ) = min ( 0,45(437,1+415,6); 1,25*415,6) = min( 384 МПа ; 520 МПа) => σ= 384 МПа
6) Допускаемые напряжения изгиба:
σ= 1,75*НВ1 = 1,75*280 = 490 МПа
σ = 1,75*НВ2 = 1,75*260 = 455 МПа
Базовый предел выносливости (изгибной):
σ= σ*Ya*Yz – для улучшенных колес
причем Ya = 1; Yz = 1(поковка)
σ= σ* Ya*Yz = 490*1*1 = 490 МПа
σ= σ * Ya*Yz = 455*1*1 = 455 МПа
7) Коэффициент запаса: SF1 = SF2 = 1,7 и gF = 6
Расчетное эквивалентное число циклов нагружений:
NFEi = 60*ci*ni*Lh*(∑K*K)
NFE1 = 60*1*321*44019 *(1*0,5+0,8*0,3+0,3*02) = 4,9*10
NFE2 = 60*1*200*44019 *(1*0,5+0,8*0,3+0,3*02) = 3,05*10
NFlim = 4*10
8)Коэффициент долговечности:
YNi = 1
Поскольку NFEi > NFlimi принимаем YN1 = YN2 = 1
И определяем напряжения изгиба (при расчете на усталость):
σ= (σ/ SFi)* YNi
σ= (490 МПа /1,7)*1 = 288,2 МПа
σ= (455 МПа /1,7)*1 = 267,7 МПа
Определение кинематических параметров передачи:
9) Определяем межосевое расстояние по формуле:
aw ³ Ka*(u+1)*, мм
Ka – коэффициент равный 495 для прямозубых передач
\U – передаточное число зуб. передачи («+» внешнее зацепление, «–» внутреннее зацепление)
T2 – крутящий момент на ведомом колесе, Н*м
- коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии
- коэффициент ширины зубчатого колеса (венца)
По рекомендации приняли =0,315
Ka = 495 - коэф. для стальных косозубых колес
u = 1,6045 – передаточное отношение
T2 = 104,57Н*м – крутящий момент на втором валу
σ= 384 МПа – допускаемое контактное напряжение
= 0,5* *(u+1) = 0,5*0,315*(1,6045+1) = 0,4102
По рекомендации приняли = 0,315
по определяем коэффициент
K= 1,0
aw ³ 495*(1,6045+1)* = 125 мм
по ГОСТу aw = 125 мм
10) Определяем ширину зубчатого венца:
b= * aw = 0,315*125 = 39,375 мм
Другие рефераты на тему «Производство и технологии»:
- Основы технических измерений
- Коньяк - история и производство на современном этапе
- Котел пищеварочный электрический
- Метод мембранной фильтрации
- Затвердевание сплавов. Строение жидкого металла. Термодинамические стимулы и кинетические возможности процесса затвердевания. Влияние переохлаждения и примесей на процесс кристаллизации
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Технологическая революция в современном мире и социальные последствия
- Поверочная установка. Проблемы при разработке и эксплуатации
- Пружинные стали
- Процесс создания IDEFO-модели
- Получение биметаллических заготовок центробежным способом
- Получение и исследование биоактивных композиций на основе полиэтилена высокой плотности и крахмала
- Получение титана из руды