Транспортная логистика

Структура себестоимости продукции РУПП «Ольса» за 2009 год отражена в Таблице 1.

Таблица 1 - Структура себестоимости продукции РУПП «Ольса» за 2009 год В миллионах рублей

Организационная структура управления предприятия представлена на рисунке 2.

Работа с поставщиками ведется в зависимости от уровня цен и качества сырья и материалов. Основными поставщиками сырья и материалов на предприятие являются ОАО «Белметалл» г.Минск, ООО « ММЗ « г.Могилев, ИЧПУП «Данги Профил Компани» г.Гомель , ООО «Интерфом-СпБ» п.Войсково, Ленинградской обл., РУП «Гомельхимторг» г.Гомель, «Белорусский металлургический завод» г. Жлобин, УП «НАМАС-М» г.Минск, ЧТПУП «Интерсталь» г. Минск, ОАО «Светлогорск Химволокно», ООО «Ливком» г.Челябинск, ОАО»Борский трубный завод» г.Бор.

Основными потребителями продукции являются:

1. На внутреннем рынке предприятия оптово-розничной торговой сети (Универмаг «Беларусь» г. Минск, УП ТД «Мебель» г. Гродно, «Витебский универмаг» г. Витебск», ОАО «ТД Универсал-Маркет» г. Брест, ОАО «ГУМ Минск» г. Минск, ОАО «ЦУМ Минск», ЗАО «Интер-Партер» г.Минск, ООО «ОМА» г.Минск, ООО «Юнайтед- Компании» г.Минск, ОРБ «Мебель» ГКОРУП «Облторгсоюз» г.Гомель, УКТПП «Полоцкстройматериалы» г.Полоцк);

2. За пределами Республики Беларусь крупные оптовые покупатели, прочие оптовые торговые организации ( ИП Осадинов А.В. г.Королев, ООО»Промсбытком» г.Москва, ООО»Декарт» г.Москва, ИП Цыганкова г.Можайск, ООО «САПУ-ГРУПП» г.Москва, ООО «Кемпинг» г.Санкт-Петербург, ООО «АВ-Сервис» г.Киев).

РУПП «Ольса» занимает одно из лидирующих положений как на внутреннем рынке так и на рынке СНГ, поэтому одной из основных задач является сохранение и укрепление существующих позиций на рынке кемпинговой мебели в странах СНГ.

Предприятием ведётся работа по продвижению товара на рынок ЕС, включающая в себя приведение в соответствие с евростандартами по всем параметрам: от внешнего вида продукции до её упаковки.[8]

2.2 Особенности транспортной логистики предприятия

Стремясь повысить эффективность своей работы, предприятия всегда пытались контролировать технологические стадии, которые предшествуют основному производству или следуют за ним. Транспортная логистика – это управление транспортировкой грузов, т.е. изменением местоположения материальных ценностей с использованием транспортных средств. Внутренняя транспортная логистика занимается внутрипроизводственными перевозками, а внешняя транспортная логистика занимается снабжением предприятий и сбытом их продукции.

РУПП «Ольса» в ходе своей хозяйственно-производственной деятельности постоянно сталкивается с необходимостью определения наиболее рационального способа доставки своей продукции потребителям. Это связано, во-первых, с широким перечнем потребителей продукции, в т.ч. и в ближнем зарубежье (Москва, Можайск, Санкт-Петербург, Киев и т.п.). Во-вторых, с постоянно обновляющимся их перечнем.

Для обеспечения транспортировки своей продукции используется 2 основных вида транспорта: железнодорожный и автомобильный. К услугам железнодорожного транспорта предприятие прибегает достаточно редко, в случае заключения договора на поставку продукции значительного объема и на дальние расстояния, т.е. когда автомобильным транспортом доставку осуществлять нецелесообразно. Например, в сентябре текущего года для МП «Гартал-94» в Республику Азербайджан (Приложение Б ) и для ТОО «Темир Гранд» в Республику Казахстан (Приложение В) поставка товара осуществлялась с использованием железнодорожного транспорта.

В остальном предприятие обходится своим автотранспортом. В 2009 году предприятие приобрело дополнительно к своему уже имеющемуся транспорту три МАЗа грузоподъемностью два по 20 т и один - 12 тонн, тем самым устранив необходимость привлечения сторонних организаций-перевозчиков для транспортировки грузов на дальние расстояния.

Обязанности по обеспечению сохранности и надлежащей эксплуатационной готовности всех транспортных средств на предприятии закреплены за транспортным участком, который в ходе работы руководствуется Положением о транспортном участке, утвержденным Генеральным директором (Приложение Г). Одной из функций участка является рациональное распределение транспортных средств согласно заявкам. А именно, структурные подразделения предприятия подают заявки (Приложение Д) с указанием категории и веса груза, маршрута и другой необходимой информации, а начальник транспортного участка распределяет и выделяет соответствующий транспорт.

Количество транспорта, имеющегося на предприятии представлено в таблице 2 .

 Скачать реферат