Железнодорожные и воздушные перевозки
7. Обо всех изменениях графика движения пассажирских поездов, вызванных внеплановыми перерывами в движении поездов, владелец инфраструктуры информирует перевозчика не позднее чем за _ календарных дней до введения указанных изменений. Согласованные изменения вносятся сторонами в соответствующие запросы.
8. График движения пассажирских поездов с момента его утверждения становится обязательным
для сторон, и его нарушение одной из сторон влечет за собой ответственность в соответствии с настоящим Договором.
9. Передача владельцем инфраструктуры диспетчерской службе перевозчика достоверной информации о движении или месте нахождения его железнодорожного подвижного состава, необходимой для организации перевозочного процесса и вагонопотоков, регулирования обращения локомотивов и вагонов, контроля за движением поездов перевозчика, выполнения графика движения, осуществляется _ отдельно по каждому обращению перевозчика
(указывается форма и способ передачи информации) в _.
(указываются сроки передачи информации)
(Примечание. В указанной редакции раздел III излагается при оказании услуг для осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа.)
III. ПОРЯДОК И УСЛОВИЯ ИСПОЛНЕНИЯ ДОГОВОРА
1. При оформлении перевозочных документов в графе "Тарифные отметки" каждой дорожной ведомости перевозчик отдельно указывает стоимость услуг. Один экземпляр заполненной дорожной ведомости перевозчик передает владельцу инфраструктуры на станции отправления поезда.
2. В соответствии с согласованными сроками и условиями оказания услуг перевозчик предъявляет для технического осмотра владельцу инфраструктуры на указанном им пути станции отправления сформированный состав поезда не позднее чем за часов до его отправления.
3. На основании перевозочных документов владелец инфраструктуры оформляет натурный лист поезда (форма ДУ-1) в 3 экземплярах.
4. Обо всех изменениях состава поезда в пути следования представители владельца инфраструктуры делают отметки во всех экземплярах натурного листа поезда.
5. По прибытии поезда на станцию назначения перевозчик передает владельцу инфраструктуры 1 экземпляр натурного листа поезда и по 1 экземпляру каждой дорожной ведомости.
6. На станции назначения поезда владелец инфраструктуры осуществляет проверку правильности начисленных платежей.
7. Дорожные ведомости и натурный лист поезда являются документами, подтверждающими факт оказания услуг в соответствии с условиями настоящего Договора и их фактический объем, и служат основанием для проведения окончательных расчетов за оказанные услуги.
8. Обо всех изменениях в параметрах поезда (вес, длина) перевозчик в письменной форме информирует владельца инфраструктуры не менее чем за календарных дней до даты отправления поезда. Согласованные изменения вносятся сторонами в соответствующие запросы.
9. Передача владельцем инфраструктуры диспетчерской службе перевозчика достоверной информации о движении или месте нахождения его железнодорожного подвижного состава, необходимой для организации перевозочного процесса и вагонопотоков, регулирования обращения локомотивов и вагонов, контроля за движением поездов перевозчика, выполнения графика движения, осуществляется _ отдельно по каждому (указывается форма и способ передачи информации) обращению перевозчика в _.
(указываются сроки передачи информации)
(Примечание. В указанной редакции раздел III излагается при оказании услуг для осуществления перевозок грузов.)
IV. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
1. Стоимость услуг определяется исходя из тарифов, сборов и платы, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Оплата услуг, оказываемых владельцем инфраструктуры на условиях настоящего Договора, осуществляется до начала их оказания.
3. При перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа перевозчик перечисляет владельцу инфраструктуры денежные средства, поступающие от продажи пассажирам проездных документов или в качестве платежей, осуществляемых пассажиром (отправителем) за перевозку багажа (грузобагажа), в течение банковских дней, не считая дня продажи проездных документов или приема платежей.
(Примечание. Настоящий пункт включается в договор при оказании услуг для осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа.)
4. По результатам окончательных расчетов, произведенных на основании сведений, содержащихся в дорожных ведомостях и натурном листе поезда, владелец инфраструктуры производит довзыскание причитающихся платежей или возвращает излишне полученную сумму.
(Примечание. В указанной редакции пункт 4 излагается при оказании услуг для осуществления перевозок грузов.)
4. Для подтверждения полноты перечисленных платежей за оказанные в соответствии с условиями настоящего Договора услуги перевозчик представляет владельцу инфраструктуры отчет по каждому поезду по форме, установленной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
(Примечание. В указанной редакции пункт 4 излагается при оказании услуг для осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа.)
5. Исполнением обязательства перевозчика по оплате услуг по использованию инфраструктуры признается факт _ (указывается факт внесения перевозчиком всей суммы причитающихся платежей или факт поступления всей суммы причитающихся платежей на счет владельца инфраструктуры)
V. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
1. Перевозчик при нарушении сроков расчетов уплачивает владельцу инфраструктуры пени в размере .
Уплата пеней не освобождает перевозчика от внесения причитающихся владельцу инфраструктуры платежей в соответствии с условиями настоящего Договора.
2. Перевозчик в случае отказа от получения услуг, оказываемых владельцем инфраструктуры на условиях настоящего Договора, уплачивает владельцу инфраструктуры штраф в размере .
3. Перевозчик при несоблюдении срока, установленного Правилами для отказа от услуг, оказываемых владельцем инфраструктуры, уплачивает владельцу инфраструктуры штраф в размере .
4. Владелец инфраструктуры при несоблюдении срока информирования перевозчика об изменении графика движения пассажирских поездов (пункт 8 раздела III настоящего Договора) уплачивает перевозчику штраф в размере .
5. При неисполнении или ненадлежащем исполнении своих обязательств по настоящему Договору (за исключением случаев, указанных в пункте 1 раздела VII настоящего Договора) владелец инфраструктуры возмещает перевозчику реальный ущерб, причиненный таким неисполнением или ненадлежащим исполнением.
6. Перевозчик при неисполнении или ненадлежащем исполнении своих обязательств по настоящему Договору (за исключением случаев, указанных в пункте 1 раздела VII настоящего Договора) возмещает владельцу инфраструктуры реальный ущерб, причиненный таким неисполнением или ненадлежащим исполнением.
7. Ущерб, причиненный третьим лицам в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств владельцем инфраструктуры и (или) перевозчиком, возмещается сторонами в порядке и размерах, предусмотренных Уставом, Гражданским кодексом Российской Федерации и другими федеральными законами.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск