Спортивная ловля полупроходного лосося в Зейском районе Амурской области

Некоторые БК зарубежных фирм дают скорость подмотки до 1000мм/оборот, что почти в три раза превышает скорость подмотки у ИК . диаметр барабана ИК для получения такой скорости придется увеличить до D1б=1000/п=1000/3,14= 320мм(!), что не имеет практического смысла хотя бы из за значительного увеличения массы катушки ( нельзя будет забросить приманку), не говоря уже о совершенно неприемлемых габар

итах ИК.

Повышенные скоростные качества являются еще одним достоинством БК, способствующим более оперативной работе снастью. Нужно заметить, что чем мощнее БК, тем меньше скорость подмотки. У силовых БК. Рассчитанных на крупную рыбу, передаточное число обычно не превышает 2,5-3.

Стопор обратного хода предназначен для обеспечения одностороннего вращения обоймы, что очень важно при подсечке рыбы (может выполняться одной рукой без придерживания рукоятки), а также удобно при свинчивании рукоятки и транспортировке снасти. У многих типов БК одновременно со стопором включается и трещотка внутри корпуса, сигнализирующая о выключении обратного хода.

Сверху шпули находится выполненный в виде фигурной гайки регулятор фрикционного тормоза, крепящий шпулю коси катушки. Роль этого тормоза очень важна и сводится в основном предотвращению обрыва лески при сильных рывках крупной рыбы. Регулятор тормоза поворачивается до такого уровня при котором усилие, необходимое для прокручивания шпули против хода часовой стрелки, будет несколько меньше разрывного усилия лески. При срабатывании тормоза включается трещотка, подающая сигнал о поклевке рыбы. Использование тормоза целесообразно, если нужно напустить леску- под нагрузкой рыба быстрее утомляется и вероятность резких ее движений уменьшается, что тоже способствует сохранности лески и катушки.

Кнопка служит для быстрого съема шпули и ее замена на запасную с леской другого диаметра. Необходимость смены шпули может быть вызвана также обрывом лески. Как правило в комплекте БК имеется запасная шпуля и чаще всего с меньшей лесоемкостью, что достигается увеличением диаметра шпули или при помощи дополнительного кольца. Подкладку для шпули виде кольца можно легко сделать самому из пробки, губчатой резины или поролона, обернув ее липкой лентой. Во всех случаях заполнение шпули леской должно быть достаточно полным (на 3-5мм ниже бортика шпули), что является непременным условием для дальнего заброса приманки.

В мире выпускается огромное количество БК разнообразных типов. Достаточно сказать, что только японские рыболовные фирмы изготавливают сотни моделей БК открытого типа. У нас в стране БК выпускаются Киевским производственным объединением «Электроприбор» (серия катушек «Дельфин»), Ленинградским электромеханическим заводом (серии «ЛЭМЗ»).

Катушка «Дельфин-М» имеет современную форму и отделку, выполнена из легких и прочных материалов, обладает хорошими антикоррозийными свойствами и небольшой массой. Особенностью БК является объединенная с фрикционным тормозом шпуля « юбочного» типа, исключающая попадание лески между шпулей и вращающейся между ней обоймой. К недостаткам БК следует отнести не совеем удачную конструкцию лесоукладывателя, вследствие чего при начале подмотки леска не всегда попадает на вырез ролика и намотка запутывается. Ненадежно срабатывает устройство смены шпули(в последних модификациях катушки отсутствует), слишком высок кронштейн, вызывает также неудобства съем рукоятки при транспортировке.

БК серии «ЛЭМЗ» являются, пожалуй, наиболее совершенными катушками отечественного производства. Модель «ЛЭМЗ-2» самая простая, легкая и дешевая. При транспортировке рукоятка легко разворачивается вовнутрь и снимать ее не обязательно. Если при эксплуатации не четко будет перебрасываться дуга лесоукладывателя при повороте рукоятки, следует более точно подогнать дугу к гнездам винтов, крепящих их к обойме. Для исключения попадания лески под гайку регулятора тормоза последнюю нужно подточить. Отличие других катушек серии «ЛЭМЗ» от модели «ЛЭМЗ-2» в основном конструктивно-технологические (замена ряда пластмассовых деталей металлическими, более качественно изготовление отдельных узлов), что, естественно, приводит к увеличению их стоимости.

БК типа КБС (катушка безынерционная спиннинговая) модель 671 производства Ленинградского инструментального завода (ЛИЗ) по сравнению с рассмотренными выше более мощная и может применяться для ловли крупой рыбы, в том числе и хищной. Обойма этой БК металлическая, что делает ее более прочной и, естественно, более тяжелой. Катушка хорошо отличается хорошо отработанной конструкцией и надежна в работе. Недостатками ее является необходимость съема рукоятки при транспортировке и не очень легкий и плавный ход.

Еще одной относительно мощной БК является модель «Дельфин-8», которую по праву считают наиболее совершенной в серии «Дельфинов». Кроме металлического корпуса, шпули «юбочного» типа и ряда других достоинств в катушке «Дельфин-8» имеется перестановки приводной рукоятки как по левою, так и по правую руку. Э то обстоятельство делает ее незаменимой, если рыболов левша. Дело в том, что большинство БК устроено таким образом, что заброс и управление полетом приманки производится правой рукой. А выключение лесоукладывателя и вращение рукоятки -левой, т.е. катушки рассчитаны на удильщиков с более развитой правовой рукой.

В поплавочной снасти с дальним забросом может успешно использоваться практически любая из рассмотренных моделей БК, но лучшими качествами обладает катушка «ЛЭМЗ-2». Катушки «КБС-671» и «Дельфин-8» больше подходят для спиннингов.

БК является наиболее ответственным, сложным дорогим элементом снасти. Приобретая катушку , прежде всего нужно убедиться в отсутствии внешних повреждений. Особое внимание следует обратить на бортик переднего фланца шпули, с которого сбегает леска, и дугу лесоукладывателя, поверхности которых должны быть хорошо отшлифованы. Дуга должна отводиться до отказа, а при повороте рукоятки включается без большой задержки. Вращение рукоятки должно быть легким и плавным (без заедания и рывков). Совершенно не допустимо трение фланца шпули о внутреннюю поверхность обоймы, равно как и наличие большого зазора между ними, в который может попадать леска. Следует также тщательно проверить действие регулятора фрикционного тормоза, стопора обратного хода и механизма для быстрой смены шпули. Нужно внимательно изучить правила пользования БК и точно их выполнять в процессе эксплуатации катушки.

Есть еще один класс катушек, занимающее промежуточное положение между БК и ИК, - мультипликаторные катушки (МК). Точнее, МК- это усовершенствованная ИК с шестеренчатым редуктором (передаточное число от 3 до 5). За счет редуктора удается уменьшить диаметр шпули и довести ее массу до 15 – 30г, что существенно снижает пусковую инерцию катушки. Этому способствует и вращение шпули в подшипниках относительно неподвижной оси. Жестко связанной с корпусом.

В наиболее простых «мультипликаторах» со свободным ходом редуктор включается рычажком на корпусе. В МК с автоматическим тормозом последний включается расположенным над шпулей рычагом, который поднимает сбегающая со шпули леска. Лучшие модели МК снабжены устройством для автоматической намотки лески виток к витку, регулятором скорости вращения шпули и другими приспособлениями.

 Скачать реферат