Замер и оценка эргономики расположения панели приборов автомобиля ВАЗ-2109

Позитивное изображение: темные знаки на светлом заднем плане I Негативное изображение: светлые знаки на темном заднем плане. При особо благоприятных условиях дня обзора.

Для автомобиля ВАЗ 2109 W=7 мм, S=0,7 мм.

Вывод: толщина линий и размеры знака пригодны.

3 Цифровые индикаторы

Оформление цифр и их контраст с задним планом должны соответствовать следующим рекоме

ндациям. В механических цифровых индикаторах (цифры нанесены по периметру вращающихся шкал) рекомендуется, чтобы цифры были полностью, а не частично видны в прорезях при вращении шкал (например при холостых движениях).

Цифровые индикаторы малогабаритны и имеют большую емкость цифр, поэтому применение их предпочтительнее. При большом количестве цифр ошибки отсчета могут быть уменьшены путем объединения цифр в маленькие группы. Группа должна содержать две или три цифры, т. к. большее их число в группе не облегчает интерпретацию индикатора.

4 Аналоговые индикаторы

Отметки на индикаторах (например стрелка, указатель уровня жидкости) должны быть всегда видны и в тех случаях, когда они выходят за пределы шкалы. Рекомендуется применение индикаторов с движущейся стрелкой и неподвижной шкалой. На рисунке 4 представлены рекомендуемые направления движения стрелок индикаторов для уменьшающихся и увеличивающихся значений. Нулевое значение должно быть расположено так, чтобы увеличение вызывало движение по часовой стрелке или вверх, а уменьшение вызывало движение против часовой стрелки или вниз.

Рисунок 4 — Направления движения стрелок

4.1 Выбор шкал для аналоговых индикаторов

Для получения хорошего восприятия и уменьшения ошибок отсчета, нужно принимать во внимание размеры шкал, разметку, оцифровку и конструкцию отметчиков. Размеры элементов шкалы должны зависеть от ее удаленности и освещения. В таблице 3 даны рекомендации по размерам элементов шкалы для разной освещенности при типовом расстоянии до индикатора 700 мм.

Для других расстояний размеры рассчитывают по формуле

x=d tg (б/60) (1)

Для ВАЗ 2109 x=55* tg (17/60)=0,27 мм.

где х — размеры от А до G по таблице 3, мм; d — расстояние между шкалой и глазом, мм; б — угол зрения.

Примечание — Для приблизительных расчетов х можно определить как

dЧ(L/700) (2)

где L определяется выбором соответствующих значений от А до G по таблице 3, а расстояние до объекта равно 700 мм.

Таблица 3 – Размеры линий отметки на шкале при большой и малой освещенности при расстоянии до объекта 700 мм

Обозначения по рисунку 5

Большая/нормальная освещенность

Малая освещенность, <100 Лк

Угловые минуты

мм

Угловые минуты

Мм

Ширина длинной линии А

1,5

0,3

4,5

0,9

Ширина средней линии В

1,5

0,3

3,5

0,7

Ширина короткой линии С

1,5

0,3

3

0,3

Высота длинной линии D

24

4,9

24

4,9

Высота средней линии E

18

3,7

18

3,7

Высота короткой линии F

12

2,4

12

2,4

Минимальное расстояние между соседними линиями G

       

- нет деления или деление пополам;

4

0,8

6

1,2

- деление на пять

12

2,4

12

2,4

Деление шкалы является важным средством улучшения идентификации значений шкалы Деления должны соответствовать требуемой точности измерений и точности передачи информации. Трехступенчатое деление больше не должно применяться (длинные, средние и короткие линии) Между двумя длинными линиями нельзя размещать более четырех средних линий (т. е. пяти промежутков) и более четырех коротких линий (т. е. пяти промежутков) между двумя средними линиями. Кратность между двумя короткими линиями может быть 1, 2, 5, 10. Возможность идентификации при различных способах деления не всегда удовлетворительна. На рисунке 6 даны примеры правильного деления шкал.

Не должно быть интерполяции шкалы между двумя короткими линиями. Если она все-таки необходима, то требуемая точность не должна быть более одной пятой интервала и интервалы должны быть увеличены.

Форма и размер цифр должны соответствовать требованиям. Применяемые знаки во всех положениях шкал должны занимать вертикальное положение и не должны закрываться стрелками. Знаки должны располагаться на участке шкалы, который не закрывается стрелкой.

Между двумя оцифрованными линиями должно быть не более девяти неоцифрованных.

Конец стрелки должен быть симметрично заострен и должен доходить только до основания линии. Для исключения ошибок параллакса середина круглой шкалы должна быть утоплена. Параллаксы должны быть минимизированы, чтобы обеспечить правильное считывание даже при не идеальном угле зрения.

Диапазоны шкал должны быть выбраны таким образом, чтобы они соответствовали диапазонам измерений. Например, на рисунке 7 при диапазоне измерений от минус 5 до плюс 5, справа показана рекомендуемая шкала, а слева — непригодная.

Страница:  1  2  3  4 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы