Проектирование автомобильных дорог

Задание

Требуется запроектировать дорожную одежду при следующих исходных данных:

– дорога располагается во II дорожно-климатической зоне, в Новосибирской области;

– категория основной автомобильной дороги – I;

– категория примыкающей автомобильной дороги – III;

– заданный срок службы дорожной одежды Тсл = 15 лет;

– заданная надежность Кн = 0,98;

– приведенна

я к нагрузке типа А1, интенсивность движения на конец срока службы:

– основной автомобильной дороги 10000 авт/сут;

– примыкающей автомобильной дороги 2000 авт/сут;

– тип дорожной одежды капитальный;

– приращение интенсивности q = 1,05;

– грунт рабочего слоя земляного полотна – супесь пылеватая с расчетной влажностью 0,7 WТ, относится к сильнопучинистым грунтам;

– материал для основания – щебеночно-гравийно-песчаная смесь, обработанная цементом марки 20;

– высота насыпи составляет 1,3 м, толщина дорожной одежды – 0,69

– схема увлажнения рабочего слоя земляного полотна – III;

– глубина залегания грунтовых вод – 1,4 м.

– угол примыкания второстепенной дороги – 1140

Расчет на прочность

Вычисляем суммарное расчетное количество приложений расчетной нагрузки за срок службы по формуле:

, (1)

где Кс = 29,8 – коэффициент суммирования;

Трдг = 145 дней – расчетное число расчетных дней в году (Приложение 6);

Кn = 1,49 – коэффициент, учитывающий вероятность отклонения суммарного движения от среднего ожидаемого (таблица. 3.3) [3]

– приведенная интенсивность на последний год срока службы, авт/сут;

- расчетный срок службы (Приложение 6, таблица П. 6.4); [3];

q – показатель изменения интенсивности движения данного типа автомобиля по годам.

Для основной дороги:

авт.

Для примыкающей:

авт.

Предварительно назначаем конструкцию и расчетные значения расчетных параметров. За основу принимаем типовой проект для II дорожно-климатической зоны, приведенный с учетом местных условий.

Для расчета по допускаемому упругому прогибу (Приложение 2 таблица П. 2.5, Приложение 3 таблица П. 3.2 и Приложение 3 таблица П. 3.9); [3]

Таблица 3.1 – Расчетные параметры

Расчет по допускаемому упругому прогибу ведем послойно, начиная с подстилающего грунта по номограмме рисунок 3.1; [3]

1) (2)

по Приложению 1 таблица П. 1.1 р = 0,6 МПа, D = 37 см

(3)

(4)

МПа

2) ; ; МПа

4) ; ;

=0,36*2000=720 МПа

5) Требуемый модуль упругости определяем по формуле:

Етр = 98,65 [lg(SNp) – 3,55] (5)

Для основной дороги:

Етр = 98,65 [lg 26050884 – 3,55] = 381 МПа.

Для примыкающей:

Етр = 98,65 [lg 5210177 – 3,55] = 312 МПа.

6) Определяем коэффициент прочности по упругому прогибу:

– для основной дороги:

– для примыкающей:

Требуемый минимальный коэффициент прочности для расчета по допускаемому упругому прогибу – 1,30 (таблица 3.1). [3]

 Скачать реферат