Организация технического ремонта рулевого управления легкового автомобиля ВАЗ 2110

Принимаем: tТРН=2,8 чел-ч. (Табл., 2.2 стр. 15 [7])

К1=1,2 (Табл., 2.8 стр. 26 [7])

К2=1 (Табл., 2.9 стр. 27 [7])

К3=1,1 (Табл., 2.10 стр. 27 [7])

К4=1 (Табл., 2.11 стр. 28 [7])

К5=1,15 (Табл., 2.12 стр. 29[7])

2.1.7.3 Расчет объема работ по отдельным видам ТО и ремонта автомобилей

Объем работ по

отдельным видам ТО и ремонта автомобиля в год определяется следующим образом:

Определение объема работ по ЕО в год.

, (2.25)

где NEOГ- количество ЕО в год.

Определение объема работ ТО-1 в год.

, (2.26)

где N1Г – количество ТО-1в год.

Определение объема работ ТО-2.

, (2.27)

где N2Г – количество ТО-1в год.

Определение объема работ по ТР в год.

(2.28)

2.1.7.4 Определение объема вспомогательных работ

Объем вспомогательных работ принимаем в процентном отношении от суммы трудоемкости работ по ТО и ремонту автомобильного парка.

, (2.29)

где - КВСП - объем вспомогательных работ.

Принимаем: КВСП=30% (Стр., 29 [8])

2.2 Расчет числа производственных рабочих

2.2.1 Определение номинального годового фонда рабочего времени

, (2.30)

где ДР - число рабочих дней в году.

ДП - число предвыходных и предпраздничных дней;

tСМ - продолжительность смены, ч.;

t1 - продолжительность смены в предвыходные и предпраздничные дни, ч.

Принимаем: ДР-254 дн. (Стр., 35 [8])

ДП- 5 дн. (Стр., 35 [8])

tСМ-8,2 ч. (Стр., 35 [8])

t1- 7,2 ч. (Стр., 35 [8])

2.2.2 Определение действительного годового фонда времени штабного рабочего

, (2.31)

где ДО - число рабочих дней приходящихся на отпуск;

Р - коэффициент потерь рабочего времени.

Принимаем: ДО- 24дн. (Стр. 35 [8])

Р- 0,96 (Стр. 35 [8])

2.2.3 Расчет технологически необходимого числа рабочих

, (2.32)

где ТГ - суммарный годовой объем работ производственной зоны, чел-ч.

2.2.3.1 Расчет числа рабочих для выполнения ТО-1

, (2.33)

где Т1Г - трудоемкость ТО-1 в год.

2.2.3.2 Расчет числа рабочих для выполнения ТО-2

, (2.34)

где Т2Г - трудоемкость ТО-2 в год.

2.2.3.3 Расчет числа рабочих для выполнения ТР

, (2.35)

где ТТРГ - трудоемкость ТР в год.

2.2.4 Расчет штатного числа производственных рабочих

, (2.36)

где ТГ - суммарный годовой объем работ производственной зоны

(2.37)

2.2.5 Определение коэффициента штатности

, (2.38)

где РТ - суммарное число технологических рабочих.

(2.39)

Штатные рабочие обеспечивают выполнение годовой программы, а технологические обеспечивают выполнение суточной программы.

2.2.6 Расчет технологически необходимого числа уборщиков

, (2.40)

где ТЕОГ - годовой объем работ по ЕО, чел-ч.;

СУБ – доля уборочных работ.

Принимаем: СУБ=80% (Табл., 12 [5])

Принимаем: РТУБ=3 чел.

2.2.7 Расчет штатного числа уборщиков

(2.41)

Принимаем: РШУБ=3,57≈4 чел.

2.2.8 Расчет технически необходимого числа мойщиков

, (2.42)

где СМ – доля моечных работ.

Принимаем: СМ =20%

Принимаем: РТМ=1 чел.

2.2.9 Расчет штатного числа мойщиков

(2.43)

Принимаем: РШМ=1 чел.

2.3 Расчет числа постов для ТО и ТР автомобилей

Необходимое число постов и линий зависит от производственной программы, режима работы производства, специализации постов, линий и ряда других факторов.

2.3.1 Определение режима производства

, (2.44)

где ТОБ – продолжительность работы в сутки, ч;

NС – количество обслуживаний в сутки.

В зависимости от программы работ ТОБ назначается в 1; 1,5; 2 смены.

2.3.2 Определение количества обслуживания в сутки

Для ТО-1

(2.45)

Для ТО-2

(2.46)

Для ЕО

(2.47)

2.3.3 Определение ритма производства

Для ТО-1

(2.48)

 Скачать реферат