План перехода Салданья-Камосин
Причал бетонный длиной 90 м оборудован в 1 миле к SSО от входа в устье реки Кореау. Непосредственно к NW от причала находится пирс.
Якорные места. Суда, ожидающие лоцмана, становятся на якорь непосредственно к S от приемного светящего буя Камосин. Глубина здесь 8 м. Это якорное место защищено от юго-восточных, южных и юго-западных ветров. Против порта Камосин в 100 м к SО от п
ричала находится хорошо защищенное якорное место. Глубины здесь 6-8 м. По сведениям английской лоции изд. 1975 г., из-за ограниченного места для маневрирования становиться здесь на якорь следует способом фертоинг.
ЧАСТЬ 3. Расчетная
Таблица 1 - «Список карт на переход»
№ карты |
Название |
Масштаб |
Год выпуска |
---------- |
Генеральные |
-------------------- |
------------ |
30052 |
От малых Антильских островов до острова святой Елены |
1: 5 000 000 |
1995 |
30053 |
От мыса Зелёный до мыса Доброй надежды |
1: 5 000 000 |
1995 |
---------- |
Путевые |
-------------------- |
------------ |
30146 |
Северная часть Южно-Атлантического хребта |
1: 2 000 000 |
1983 |
---------- |
Планы |
-------------------- |
------------ |
65048 |
Бухта Салданья с подходами |
1: 25 000 |
1978 |
38592 |
Подходы к порту Камосин |
1: 15 000 |
1976 |
68280 |
Порт Петропавловск-Камчатский |
1: 25 000 |
1986 |
Карты на переход подбираются в пособии «Каталог карт и книг. Тихий океан», предварительно изучив все районы, в которых будет проходить переход.
Таблица 2 - «Список книг и пособий на переход»
№ п.п |
Название |
Год |
Лоции | ||
1228 |
Лоция западного побережья Африки |
1982 |
1240 |
Лоция восточного побережья Южной Америки |
1980 |
1240 П |
Описание портов и гаваней |
1980 |
Огни и знаки | ||
2211 |
Огни и знаки западного побережья Африки |
2000 |
2216 |
Огни и знаки восточного побережья Южной Америки | |
Радиотехнические Средства Навигационного Оборудования | ||
3008 |
Расписание факсимильных гидрометеорологических радиопередач |
1982 |
3010 |
Радионавигационные системы |
1997 |
3005 |
Расписание передач навигационных предупреждений и гидрометеорологических сообщений радиостанциями Северного Ледовитого и Атлантического океанов |
1980 |
3403 |
Радиотехнические средства навигационного оборудования Тихоокеанского побережья России |
2000 |
МАЕ | ||
9002 |
Морской Астрономический Ежегодник |
ежегодно |
9015 |
Океанские пути мира |
1980 |
9005 |
Высоты и Азимуты светил(ВАС-58). |
1970 |
Морские гидрометеорологические пособия | ||
6415 |
Гидрометеорологические карты южной части Атлантического океана |
1980 |
6003 |
Таблицы приливов том 3 Зарубежные воды | |
Международно-правовые руководства | ||
9018 |
Международные правила столкновений судов в море 1972(МППСС-72) |
1972 |
9018С |
Сводная корректура |
1995 |
Вспомогательные и справочные пособия для мореплавателей | ||
7407 |
Каталог карт и книг. Атлантический океан. |
2000 |
9011 |
Мореходные таблицы(МТ-2000) |
2002 |
9016 |
Международный свод сигналов(МСС-1965) |
1982 |
9016К |
Корректура |
1985 |
9048 |
Стандартный морской навигационный словарь-разговорник |
1986 |
9956 |
Выпуск извещений мореплавателям. |
Выпускается 1раз в неделю |
9021 |
Методические указания по сбору сведений для корректуры навигационных карт и руководств для плавания |
1979 |
9044 |
Руководство по использованию УКВ связи на море |
1980 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск