Организация работы участковой станции
Результаты осмотра оформляются записью в книге формы ГУ-98.
По окончании технического обслуживания и коммерческого осмотра дежурный по путям вновь пакетирует документы и с натурным листом вручает их машинисту поезда под расписку в книге формы ДУ-40.
Не менее чем за 10 минут до отправления прицепляется поездной локомотив, опробуются автотормоза и поезд со станции отправляется.
Таблиц
а № 3.1. График обработки транзитного поезда
Наименование операций |
До прибытия поезда |
По прибытии поезда |
Исполнитель | |||||
Время,мин | ||||||||
0 5 10 15 20 30 40 | ||||||||
Получение от ДСЦ сведений о назначении поезда и времени его прибытия. |
|
Дежурный по станции | ||||||
Извещение работников технической конторы, ПТО, ПКО, дежурного по локомотивному депо о номере, времени прибытия и пути приема. Выписывание предупреждения. |
|
Дежурный по станции, оператор ДСП | ||||||
Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда. |
|
Работники ПТО, ПКО, ТК. | ||||||
Отцепка поездного локомотива, отпуск автотормозов и ограждение состава. |
2 |
Локомотивная бригада, работники ПТО. | ||||||
Прием грузовых документов от локомотивной бригады. |
5 |
ДСП ( оператор технической конторы). | ||||||
Тех. осмотр состава и ремонт вагонов. |
20 |
Работники ПТО. | ||||||
Коммерческий осмотр и устранение неисправностей |
20 |
Работники ПКО. | ||||||
Прицепка поездного локомотива, проба автотормозов, получение пакета с грузовыми документами, навешивание хвостовых сигналов и отправление. |
10 |
Локомотивная бригада, ПТО, оператор ТК, сигналисты. | ||||||
Общая продолжительность обработки поезда. |
3 |
0 | ||||||
3.2. Обработка составов по прибытии
Обработка поездов в парке прибытия осуществляется работниками станции и пункта технического обслуживания.
До прибытия поезда дежурный по станции получает сообщение от соседней станции о выходе поезда и извещает всех причастных к обработке лиц о номере понзда, времени прибытия и пути приема.
Поезд, прибывающий на станцию со скоростью, установленной исходя из местных условий, встречают:
Старший оператор и оператор СТЦ поста списывания;
Осмотрщики-ремонтники вагонов ПТО;
Приемосдатчики поездов;
Сигналист;
Дежурный стрелок ВОХР (при наличии вагонов с ценными грузами).
На посту списывания оператор вводит номера вагонов в порядке расположения их в составе и передает сообщение в ИВЦ дороги.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск