Технология ремонта автосцепки СА-3

3.2 Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла

Материальные затраты.

/tr>

Наименование	Единицы измерения	Количество	Цена (за ед. )	Сумма (руб. )
Поъёмник	шт.
Замкодержатель	шт.	0,06	325	19,5
Валик подъёмника	шт.	0,02	522	10,440
Предохранитель	шт.	0,2	262	52,4
Замок	шт.	0,04	699	27,96
Электроды	кг.	0,625	13	83,75
Всего по материалам				194,05
Себестоимость ремонта автосцепки 339,194

Себестоимость ремонта автосцепки.

Стоимость ремонта	Стоимость новой автосцепки	Экономия ремонта
339,194 руб.	10500 руб.	10160,806 руб.

Используемая литература

1. Р. А. Шибер, Т. Т. Круглый. Устройство и ремонт вагонов. – М. : Транспорт, 1975 – 350с.

2. В. Д. Алексеев. Ремонт вагонов. – М. : Транспорт,1978. -280с.

3. М. М. Соколов. Диагностирование вагонов. – М. : Транспорт,1990-196с.

4. Болотин М. М. и др. Автоматизация производственных процессов при изготовлении и ремонте вагонов. – М. : Транспорт,1989. -206с.

Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Другие рефераты на тему «Транспорт»: