Оценка рыночной стоимости автомобиля Volkswagen Polo и услуг по его восстановительному ремонту
· отдельные материальные объекты (вещи);
· совокупность вещей, составляющих имущество лица, в том числе имущество определенного вида денежное или недвижимое, в том числе предприятия);
· право собственности и иные вещные права на имущество или отдельные вещи из состава имущества;
· права требования, обязательства (долги);
· работы, услуги, информация;
· иные объекты гражданск
их прав, в отношении которых законодательством РФ установлена возможность их участия в гражданском обороте.
Рыночная стоимость объекта оценки - наиболее вероятная цена, по которой объект оценки может быть отчужден на открытом рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая всей необходимой информацией, а на величине цены сделки не отражаются какие-либо чрезвычайные обстоятельства.
Метод оценки – способ расчета стоимости объекта оценки в рамках одного из подходов к оценке.
Дата проведения оценки – календарная дата, по состоянию на которую определяется стоимость объекта оценки.
Цена – денежная сумма, предлагаемая и уплаченная за объект оценки или его аналог.
Аналог объекта оценки – сходный по основным экономическим, материальным, техническим и другим характеристикам объекту оценки другой объект, цена которого известна из сделки, состоявшейся при сходных условиях.
Износ – (применительно к оценке) изменение стоимости объекта оценки в процессе его эксплуатации или длительного хранения, научно-технического прогресса и экономической ситуации в целом.
Физический износ (ИФИЗ) – это потеря стоимости за счёт естественных процессов в процессе эксплуатации. Он выражается в старении и изнашивании, разрушении, гниении ржавлении, поломке и конструктивных дефектах. Такой тип износа может быть как устранимым, так и неустранимым.
Устранимый физический износ – если затраты на его исправление меньше, чем добавляемая при этом стоимость, включает в себя плановый ремонт или замену частей объекта в процессе повседневной эксплуатации.
Неустранимый физический износ – если затраты на его исправление больше, чем добавляемая при этом стоимость.
Функциональное /моральное/ устаревание (ИФУН) – это потеря стоимости вследствие относительной неспособности данного сооружения или оборудования обеспечить полезность по сравнению с новым сооружением или оборудованием, созданным для таких же целей. Он обычно вызван плохим дизайном, плохой планировкой, несоответствием таким требованиям, как стиль, срок службы, несоответствием техническим и функциональным требованиям и т. д.
Экономическое (внешнего воздействия) устаревание (ИЭ) вызывается факторами извне – изменением ситуации на рынке, изменением финансовых и законодательных условий и т. д.
Срок экспозиции объекта оценки – период времени, начиная с даты представления на открытый рынок (публичная оферта) объекта оценки до даты совершения сделки с ним.
Итоговая величина стоимости объекта – величина стоимости объекта оценки, полученная как итог обоснованного оценщиком обобщения результатов расчетов стоимости объекта оценки при использовании различных подходов к оценке и методов оценки.
Последовательность определения стоимости объекта оценки
В соответствии с п. 16 Федерального стандарта оценки № 1, проведение оценки объектов включает в себя следующие этапы:
- заключение договора на проведение оценки, включающего задание на оценку;
- сбор и анализ информации, необходимой для оценки;
- применение затратного, сравнительного и доходного подходов к оценке, включая выбор методов оценки и осуществление необходимых расчетов;
- согласование (обобщение) результатов применения подходов к оценке и определение итоговой величины стоимости объекта оценки;
- составление отчета об оценке.
Перечень источников информации, используемых для проведения оценки:
- Гражданский кодекс РФ;
- Федеральный закон «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» №135-ФЗ от 29 июля 1998г. с изменениями и дополнениями;
- Федеральный стандарт оценки № 1 утвержденный приказом Минэкономразвития России от 20 июля 2007г. №256;
- Федеральный стандарт оценки № 2 утвержденный приказом Минэкономразвития России от 20 июля 2007г. №255;
- Федеральный стандарт оценки № 3 утвержденный приказом Минэкономразвития России от 20 июля 2007г. №254;
- Адрианов Ю. В. Оценка транспортных средств. М.: Дело, 2002;
- Оценка стоимости транспортных средств / Под ред. М.П. Улицкого. М.: Финансы и статистика, 2005;
- Методическое руководство для судебных экспертов «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки» / Минюст РФ, Российский федеральный центр СЭ. М., 2008;
- РД 37.009.015-98. Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления (с изменениями № 1,2,3,4,5,6). М.: Прайс-Н,2006;
- Интернет-ресурсы по тематике оценки.
2.7 Описание объекта оценки
Документы, устанавливающие количественные и качественные характеристики объекта оценки
Свидетельство о регистрации транспортного средства Volkswagen Polo 34 СУ 987785.
Характеристика объекта оценки
Объект оценки |
Автомобиль Volkswagen Polo |
Год выпуска |
2008 |
Тип ТС |
Седан |
Регистрационный номер |
М105УМ34 |
Номер двигателя |
536334 |
Рабочий объем, см3 |
1390 |
Мощность двигателя, кВт/л.с. |
58,8 / 80 |
Номер кузова (шасси): |
WVWZZZ9NZ9Y003657 |
Идентификационный номер: |
WVWZZZ9NZ9Y003657 |
Цвет кузова: |
Вишневый (металлик) |
Пробег автомобиля, км |
3 326 |
Собственник объекта оценки |
Иванов Иван Иванович |
2.8 Анализ рынка транспортных средств
По состоянию на 1 января 2009 г. в г. Волгограде на учете в ГИБДД числится 260477 единиц автомототранспортных средств: из них легковых автомобилей – 203717 ед. (78,2% от всего транспорта); грузовых автомобилей – 34254 ед. (13%); автобусов – 7072 ед. (2,7%); мототранспортных средств – 3972 ед. (1,52%); прицепов - 9126ед. (3,5%); полуприцепов – 2336 ед. (0,9%), в том числе специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – 1320 ед.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Ургальская дистанция пути Дальневосточной железной дороги
- Разработка транспортного процесса на основе математических методов линейного программирования и построения эпюр грузопотоков
- Технология и организация сервиса транспортных и технологических машин в региональном техническом центре
- Работы по регулировке карбюратора автобуса, его замены и текущего ремонта
- Доработка конструкции главного сцепления трактора класса 1.4 с целью улучшения разгонных показателей агрегатов
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск