Техническое обслуживание самосвала
Техническое обслуживание ТО1.
1) Вымыть автомобиль.
2) Внешним осмотром элементов и по показаниям соответствующих приборов автомобиля проверить исправность тормозной системы, устранить неисправности.
3) Закрепить гайки колес.
4) Отрегулировать величину хода штоков тормозных камер.
5) Слить отстой из фильтров грубой и тонкой очистки топлива.
6) При температуре ниже 5° С з
аменить спирт в предохранителе от замерзания.
7) Довести до нормы:
· давление в шинах;
· уровень масла в бачке гидроусилителя руля;
· уровень электролита в аккумуляторных батареях.
8) Смазать:
· шкворни поворотных кулаков;
· шарниры рулевых тяг;
· пальцы передних рессор;
· втулки валов разжимных кулаков;
· регулировочные рычаги тормозных механизмов;
· оси передних опор кабины.
9) Дополнительно по самосвалу и тягачу проверить:
· герметичность и состояние трубопроводов и узлов механизма подъема платформы;
· состояние опорно-сцепного устройства;
· целостность прядей страховочного троса в зоне контакта с оттяжной кружиной.
10) Устранить неисправности.
11) Довести до нормы уровень масла в бачке гидроподъемника.
12) Промыть масляный фильтр сливной магистрали механизма подъема платформы.
13) Смазать опорные пальцы самосвала,
Техническое обслуживание ТО-2.
1) Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, обслуживание которых проводится.
2) Двигатель.
а) Проверить:
· состояние и действие жалюзи радиатора;
· состояние и действие троса ручного управления подачей топлива;
· состояние и действие троса останова двигателя;
· состояние пластины тяги регулятора (в окне пластины не должно быть глубоких канавок).
б) Устранить неисправности.
в) Закрепить:
· поддон картера двигателя;
· передние и задние опоры двигателя.
г) Отрегулировать:
· натяжение ремней генератора и водяного насоса;
· тепловые зазоры между стержнями клапанов и коромыслами клапанного механизма (предварительно проверив момент затяжки болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел). 3) Сцепление.
а) Проверить:
· герметичность привода выключения сцепления;
· действие оттяжных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения сцепления.
б) Устранить неисправности.
в) Отрегулировать свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления.
г) Закрепить пневмогидравлический усилитель.
4) Коробка передач.
а) Проверить:
· состояние и действие троса крана управления делителем;
· герметичность коробки передач.
б) Устранить неисправности.
в) Отрегулировать зазор между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана управления делителем.
г) Закрепить десятиступенчатую коробку передач к поддерживающей поперечине и поперечину к раме.
5) Карданная передача.
а) Проверить состояние и зазор в шарнирах карданных валов, устранить неисправности.
б) Закрепить фланцы карданных валов.
6) Ведущие мосты.
а) Проверить герметичность среднего и заднего мостов.
б) Устранить неисправности.
7) Ходовая часть, подвеска, рама.
а) Проверить:
· осевой свободный ход буксирного прибора;
· состояние амортизаторов (внешним осмотром);
· состояние реактивных штанг (внешним осмотром).
б) Устранить неисправности.
в) Закрепить:
· стремянки передних и задних рессор;
· болты отъемных ушков передних рессор;
· болты клеммовых зажимов пальцев передних рессор;
· стяжные болты задних кронштейнов передних рессор.
г) При необходимости переставить колеса.
8) Передняя ось и рулевое управление.
а) Проверить:
· шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки руля, рычагов поворотных кулаков (внешним осмотром);
· зазор в шарнирах рулевых тяг;
· зазор в шарнирах карданного вала руля;
· состояние шкворневых соединений (при вывешенных колесах).
б) Устранить неисправности.
в) Отрегулировать:
· величину схождения передних колес;
· свободный ход рулевого колеса;
· подшипники ступиц передних колес (при вывешенных колесах).
9) Тормозная система.
а) Проверить:
· работоспособность тормозной системы манометрами по контрольным выводам;
· шплинтовку пальцев штоков тормозных камер.
б) Устранить неисправности.
в) Закрепить тормозные камеры и их кронштейны.
г) Отрегулировать положение педали тормоза относительно пола кабины, обеспечив полный ход рычага тормозного крана.
10) Электрооборудование.
а) Внешним осмотром проверить:
· состояние электропроводки (надежность крепления проводор скобами, отсутствие провисания, потертостей, налипания комьев грязи или льда);
· состояние и надежность крепления соединительных колодок выключателя массы, привода спидометра, общих колодок задних фонарей и подфарников, датчиков давления четвертого контура и включения блокировки мостов.
б) Устранить неисправности.
в) Закрепить электропровода к выводам стартера.
г) Отрегулировать направление светового потока фар.
д) Довести до нормы плотность электролита в аккумуляторных батареях.
11) Кабина, платформа.
а) Проверить:
· состояние и действие упорно-ограничительного устройства кабины;
· работу стеклоочистителей;
· состояние и действие замков дверей;
· состояние сидений;
· действие системы отопления и устройства для обдува и обогрева ветрового стекла (в холодное время года);
· целостность сварного соединения кронштейна в стыке составных крыльев;
· состояние платформы.
б) Устранить неисправности.
в) Закрепить:
· рессоры и амортизаторы задней опоры кабины;
· оси опор рычагов торсионов.
г) При необходимости отрегулировать положение рычагов торсионных валов.
12) Смазочные, очистительные и заправочные работы.
а) Заменить масло в системе смазки двигателя.
б) Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра.
в) Заменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива.
г) Промыть фильтр центробежной очистки масла.
д) Промыть фильтр грубой очистки топлива.
е) Снять и промыть фильтр насоса гидроусилителя рулевого управления.
ж) Проверить показания индикатора засоренности воздушного фильтра, при необходимости очистить бумажный фильтрующий элемент воздушного фильтра.
з) Смазать:
· подшипник муфты выключения сцепления;
· подшипники вала вилки выключения сцепления;
· опоры продольного вала рычага управления коробки передач;
· шарниры карданных валов среднего и заднего мостов;
· клеммы и перемычки аккумуляторных батарей;
· стебель крюка буксирного прибора.
и) Довести до нормы уровень масла:
· в картере коробки передач;
· в картере среднего и заднего мостов.
к) Довести до нормы уровень жидкости в главном цилиндре привода сцепления.
л) Очистить от грязи сапуны коробки передач и мостов.
м) Слить конденсат из пневматического усилителя сцеплеция.
13) Дополнительные работы по самосвалу и тягачу.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Расчет эффективности перевозок для автотранспортного предприятия
- Модель управления транспортной логистикой
- Устройство и принцип действия воздухораспределителя
- Проект организации АТП по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
- Проектирование технологического процесса капитального ремонта двигателя Caterpillar
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск