Технология и организация перевозочных работ
Таблица 8
Исходные данные и расчет плановых эксплуатационных показателей работы буксирного флота
№ пп |
Наименование показателей |
Размерность |
Обозначение и порядок определения |
Значение пока зателя |
1. |
Количество перевозимых грузов |
тыс. т |
|
1200 |
2. |
Грузооборот |
млн. т-км |
|
1875 |
3. |
Сило-рейсы с грузом |
тыс. л. с. |
|
324 |
4. |
Продолжительность кругового рейса в том числе время хода с грузом |
сут |
(табл.4) |
10,0 |
сут |
|
8,28 | ||
5. |
Среднесуточная потребность во флоте |
ед. судов (составов) |
|
4,62 |
6. |
Продолжительность эксплуатационного периода |
сут |
(задание) |
195 |
7. |
Сило-километры с грузом |
тыс. сило-км |
|
502200 |
8. |
Сило-сутки |
тыс. сило-сут | ||
всего в эксплуатации |
|
1801,8 | ||
в том числе на ход с грузом |
|
1341,36 | ||
9. |
Нагрузка по пробегу |
т/л. с. |
|
3,734 |
10. |
Техническая скорость движения с грузом |
км/сут |
|
374,4 |
11. |
Коэффициент использования времени на ход с грузом |
|
0,745 | |
12. |
Продолжительность среднего оборота |
сут |
|
5,56 |
13. |
Средний пробег с грузом за оборот |
км |
|
1550 |
14. |
Валовая производительность |
т-км/сило-сут |
|
1040,63 |
|
1041,52 | |||
|
1040,95 |
10. Определение показателей общей эффективности
Себестоимость перевозок определяется отношением эксплуатационных расходов и грузооборота, руб/ткм
Кроме того, себестоимость перевозок может быть определена по формуле, руб/ткм
Затраты на рубль доходов определяются отношением эксплуатационных расходов и доходов от перевозок, коп/руб
Фондоотдача показывает размер грузооборота или доходов, приходящихся на рубль стоимости основных фондов:
Производительность труда работников плавсостава определяется также в натуральном и стоимостном выражении:
Уровень рентабельности текущих затрат определяется отношением прибыли и эксплуатационных расходов и выражается в%:
11. Производственно-финансовый план работы судна
Плановое задание экипажу каждого транспортного судна на навигацию устанавливается в документе, который называется производственно-финансовым планом. Он состоит из трех разделов, в которых отражаются общие сведения о судне и характере предстоящей работы, производственные и экономические показатели.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск