Грузоведение
3. Исходные данные
Номер варианта – 7.
Таблица 1
Исходные данные
| Вари ант | Марка автомобиля | Q cут, т < /td> | Наименование груза |
Тн, ч | Lег, км | Vт, км/ч | βе | Способ | αв | lн | |
|
Погрузка | Выгрузка | ||||||||||
| 7 | Газель | 500 | Хлеб | 10 | 36 | 26 | 0,5 | Ручн. | Ручн. | 0,79 | 5 |
Таблица 2
Размерные параметры грузовых автомобилей
| Модель автомобиля | Номинальная грузоподъемность, т | Внутренние размеры платформы, мм | ||
| Длина | Ширина | Высота | ||
| Газель | 1.5 | 3050 | 1800 | 1800 |
Таблица 3
Номенклатура и классификация сельскохозяйственных грузов
| Наименование груза | Вид упаковки | Объемная масса т/м3 | Класс груза |
| Хлеб | – | – | 1 |
Таблица 4
Норма времени простоя автомобилей в пунктах погрузки и разгрузки (мин)
| Грузоподъемность автомобиля, т | Способ погрузки (выгрузки) | |
| Механизированный | ||
| Навалочные грузы | ||
| Погрузка | Разгрузка | |
| До 1,5 | 19 | 13 |
Таблица 5
Продолжительность простоя подвижного состава автомобильного транспорта в техническом обслуживании и ремонте.
| Тип подвижного состава | ТО и ТР, дн/1000 км | Капитальный ремонт, дн |
| Грузовые автомобили особо малой, малой и средней грузоподъемности | 0,4 - 0,5 | 15 |
Таблица 6
Класс груза, непредусмотренный действующей классификацией грузов
| Коэффициент использования грузоподъемности | Средний коэффициент использования грузоподъемности | Класс груза |
| 0,91 и более | 1,00 | 1 |
Выбор способа перевозки груза и его обоснование.
Основными факторами, определяющими выбор способа перевозки, являются:
· род (вид) перевозимого груза – хлебо-булочные изделия;
· расстояние перевозки – 36 км;
· условие погрузки и выгрузки – немеханическая.
Выбор метода организации движения на маршруте
Организация перевозок с грузом осуществляется с обратным порожным пробегом автомобилей.
Выбор подвижного состава
В данном курсовой работе выбран грузовой автомобиль Газель. Его некоторые параметры приведены в таблице 7.
Таблица 7
Параметры автомобиля Газель
|
Марка автомобиля | Газель |
|
Номинальная грузоподъемность, т | 1.5 |
|
Длина | 3050 мм |
|
Ширина | 1700 мм. |
|
Высота | 1800 мм. |
|
Полная масса | 1850 кг |
|
Максимальная мощность | 66.2 кВт (90 л. с.) |
|
Топливный бак | 60 л. |
|
Максимальная скорость | 115 км/ч. |
|
Пробег автомобиля до капитального ремонта | 250 000 км |
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
- Анализ аварийности и БДД в Мире, России, в Волгограде, в Городищенском районе Волгоградской области
- Борьба крупнейших авиакомпаний мира за привлечение пассажиров
- Средства передвижения, используемые в туристском обслуживании. Анализ рынка транспортных средств г. Твери
- Рост интенсивности судоходства
- Характеристика роторно-поршневого двигателя
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск