Экономический расчет деятельности транспортного предприятия
– потребность предприятия в топливе, л;
– усредненная плотность топлива для перевода литров в тонны, (для бензина – 0,74; для ДТ – 0,84);
– понижающий коэффициент для передвижных источников загр
язнения, (для ДТ – 0,8; для бензина – 0,9).
Рассчитаем экологический налог:
Земельный налог рассчитывается:
где – ставка земельного налога за 1га;
– площадь предприятия.
Установлены следующие данные:
- ставка земельного налога за 1га составляет – 13000тыс.руб;
- площадь предприятия рассчитывается по нормативу площади на один списочный автомобиль, на один автомобиль, т.е. будет составлять (из них отводится на автомобили: МАЗ-53363 – 1760м2 и ЗИЛ-ММЗ4510 – 1584м2).
Тогда земельный налог за месяц составляет:
Отчисления в инновационный фонд определяются следующим образом:
где – сумма всех текущих затрат предприятия;
– ставка отчисления в инновационный фонд(5%).
Рассчитаем сумму всех текущих затрат предприятия:
Рассчитаем отчисления:
Таким образом, общая сумма налогов составит:
Произведем расчет:
3 Калькуляция себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок определяется как сумма затрат по статьям с включением налогов:
;
или
Калькуляцию себестоимости перевозок сведем в табличную форму:
Таблица 3.1 – Калькуляция себестоимости перевозок
Статьи расходов |
Тип подвижного состава | |||
МАЗ-53363 |
ЗИЛ-ММЗ4510 | |||
Сумма, тыс.руб |
Удельный вес, % |
Сумма, тыс.руб |
Удельный вес, % | |
Заработная плата персонала |
11078,14 |
24,42 |
9770,86 |
21,15 |
Отчисления от средств на ОТ |
4431,26 |
9,77 |
3908,34 |
8,46 |
Топливо |
15779,37 |
34,79 |
18043,93 |
39,05 |
Смазочные материалы |
818,95 |
1,80 |
857,09 |
1,85 |
Ремонт автомобильных шин |
746,7 |
1,65 |
700,21 |
1,52 |
Ремонт и ТО подвижного состава |
2903,88 |
6,40 |
1807,52 |
3,91 |
Амортизация ОФ |
2728,45 |
6,02 |
4771,58 |
10,33 |
Накладные расходы |
3951,42 |
8,71 |
3326,07 |
7,20 |
Налоги и платежи |
2919,28 |
6,44 |
3019,07 |
6,53 |
ИТОГО |
45357,45 |
100 |
46204,67 |
100 |
В результате производится расчет себестоимостей:
- себестоимость 1км
;
- себестоимость 1ткм
;
- себестоимость перевозки 1т груза
;
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Разработка технологического процесса восстановления детали
- Проектирование предприятия по восстановлению шлицевых валов КПП, ведущих валов главных передач, полуосей ведущих мостов
- Организация работы сортировочной станции
- Тормозные механизмы автомобиля КамАЗ - ремонт и техническое обслуживание
- Железнодорожные пути на мостах
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск