Технология и организация сервиса транспортных и технологических машин в региональном техническом центре

3. Организация выполнения услуг технического сервиса

3.1 Выбор пункта расположения сервисного предприятия

Выбор пункта расположения сервисных предприятий используют различные способы. Одним из них является графический способ. Его суть состоит в следующем.

Рассматривается конкретный регион с предполагаемым сосредоточением машин в пунктах А, Б, В, Г (рис.1).

Для каждого пункта определяют общую массу объектов технического сервиса, подлежащих транспортировке на сервисное предприятие (QА QБ, QВ QГ).

Спроектировав точки (пункты на оси координат), находят их значение ХА, ХБ, ХВ Хг и УА, УБ, Ув, УГ, (рис.1).

Затем определяют координаты сервисного предприятия. Координаты этой точки ХТЦ и УТЦ определяют как средневзвешенные значения по формулам:

ХТЦ = ХА * QА + ХБ * QБ + ХВ * QВ +Хг *Qг/ QА + QБ + QВ + Q

УТЦ = YА * QА + YБ * QБ + YВ * QВ+ Yг*Qг / QА + QБ + QВ+QГ

Xтц=150*10+190*13+190*13+160*5/41=176км.

Yтц=90*10+120*13+60*13+30*5/41=82км.

По результатам подсчета ближайший населенный пункт с необходимыми условиями для создания сервисного предприятия является п. Солнечный.

3.2 Функций и структура сервисного предприятия

Основные функции технического сервисного центра: изучение коньюнктуры рынка, потенциальных покупателей, рекламы; приобретение и реализация машин, запасных частей и материалов; предпродажное обслуживание машин.

Кроме того, центр осуществляет доставку машин потребителям собственными силами, их техническое обслуживание и ремонт в гарантийный период работы, их хранение, а также представительство между потребителем и машиностроителями.

Структура технического центра дана на рисунке 2.

Рисунок 2. Структура регионального центра технического сервиса.

3.3 Организация производственного процесса и управление сервисным предприятием.

Под производственным процессом (ПП) сервисного предприятия понимают совокупность организационных и технологических действий, направленных на приведение (или поддержание) машины в работоспособном состоянии. Основной частью ПП является технологический процесс.

Производственный процесс выполнения сервисных услуг

Получение и доставка машин, сборочных единиц и деталей на пост приемки

Проведение входного контроля:

а) распаковка упаковочных мест и проверка комплектности согласно упаковочной ведомости

в) расконсервация сборочных единиц и деталей

с) проверка технического состояния сборочных единиц и деталей

d) устранение обнаруженных дефектов и неисправностей

Доставка на рабочее место досборки, раскладка и комплектация сборочных единиц и деталей

Досборка составных частей и машины

Проверка и регулирование сборочных единиц и собранной машины

Смазывание и заправка машины

Контроль качества проведенного обслуживания

Обкатка рабочих органов и машины

Предпродажное техническое обслуживание, технологическое регулирование, устранение неисправностей

Транспортирование и передача машины потребителю

Диагностирование и техническое обслуживание

Гарантийное обслуживание

3.4 Организация рабочих мест на предприятии

Рабочим местом называют определенный участок производственной площади предприятия, который закреплен за рабочим (или группой рабочих) и на котором выполняются операции производственного процесса.

Под организацией рабочего места понимают создание условий, способствующих выполнению предусмотренных технологическим процессом работ с обеспечением их необходимого качества, рационального использования рабочего времени и средств труда, а также безопасности рабочих.

На создание таких условий влияют оснащенность рабочего места необходимыми оборудованием, оснасткой, нормативно-технической документацией, планировка рабочего места и размещение оборудования на нем и другие факторы.

Планировка рабочего места характеризуется размещением оборудования, приспособлений и инструмента и других предметов по площади и пространстве, что должно влиять на удобство и безопасность выполнения работ. Основные требования к планировке рабочего места заключается в соблюдении оптимальности рабочей зоны и в рациональном размещении оборудования, оснастки и объектов труда.

Карта организации труда на рабочем месте слесаря по ремонту топливной аппаратуры.

1. Исходные данные.

1.1 Предмет труда.

Разборка деталей, узлов и агрегатов.

1.2 Перечень основных требований.

1.2.1 Техническая характеристика рабочего места.

площадь 17 м2;

количество постов 1;

количество смен 1;

количество рабочих 1.

1.2.2 Требования к исполнителю.

профессия - слесарь-агрегатчик;

образование - профессиональное, общее среднее;

разряд - 4.

1.3 Технологическая связь.

Поступает после снятия с автомобиля.

1.4 Характеристика условий труда.

Нормальные.

1.5 Система оплаты труда.

Повременная.

1.5.1. Материальное и моральное стимулирование.

Условия и показатели размера премии устанавливаются по действующему на предприятии положению о премировании.

2. Пространственная организация рабочего места.

2.1 Внешняя планировка.

Рисунок 2. Слесарно-механический участок

2.2 Оборудование, средства технологического оснащения, инструмент.

1. - тележка транспортная;

2. - верстак слесарный;

3. - стеллаж верстальный;

4. - стеллаж - вертушка для мелких деталей и крепежа;

5. - стеллаж;

6. - ванна с горячей водой;

7. - прибор для проверки упругости пружин диафрагмы топливных насосов;

8. - прибор для проверки топливных насосов и карбюраторов;

9. - прибор для проверки жиклеров и запорных карбюраторов;

10. - стол;

3. Трудовой процесс.

4. Обслуживание рабочего места.

1. - форма обслуживания - централизованное;

2. - выдача сменного задания - 8.00-8.06 мастером по наряду;

3. - обеспечение предметами труда - с 8.00 в зависимости от такта производства мастером по наряду;

4. - обеспечение всеми видами энергии - в течении смены службой энергетики по наряду;

Страница:  1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы