Организация поста технического обслуживания и ремонта карбюраторов двигателей легковых автомобилей
Не забывайте открыть кран после перекачки
Заливка керосина осуществляется через сливное отверстие, расположенное на столе, при этом кран должен находиться в положении «Открыто». После заливки керосина, необходимо осуществить перекачку, см. п. 4.12. Количество заливаемого керосина определяется по показаниям указателя уровня топлива после перекачки, например, если уровень топлива &frac
12; бака, то залить три литра керосина.
Завершение работы. После окончания работы на стенде, во избежание выхода из строя компьютера, перед отключением питания, необходимо, с помощью кнопок управления нажать на кнопку меню «Выход в DOS» и только после этого отключать питание стенда.
В конце рабочего дня после выключения стенда, необходимо вынуть вилки питания из розетки, либо обесточить розетку другими способами.
В случае если компьютер «завис» и не реагирует ни на какие воздействия, необходимо его перезагрузить.
Работа с файлами. Для внесения изменений в информацию, хранящуюся в памяти компьютера, необходимо выйти из программы с помощью кнопки меню <ВЫХОД В DOS>, на экране появится оболочка Volkov Commander, далее необходимо установить курсор на искомый файл при помощи клавиш управления курсором, которые находятся в правом нижнем углу основной клавиатуры и помечены стрелками и нажать клавишу F4 (редактирование текстовых файлов, помеченных символами txt) или F3 (просмотр текстовых файлов). Пользователь может работать со следующими файлами:
· folders.txt - содержание первичной таблицы с названиями карбюраторов;
· engies.txt - файл, в котором содержаться идеальные характеристики, находящиеся в пункте меню ПЕКАР;
· ozon.txt, solex.txt, pierburg.txt и veber.txt - содержат идеальные характеристики;
· varinit.txt - настроечный файл;
· testlog.txt - файл, в который автоматически записываются снятые характеристики.
Файл folders.txt имеет следующую структуру:
· _[СОЛЕКСЫ] #solex.txt
· _[ОЗОНЫ] #ozon.txt
· _[ВЕБЕРЫ] #veber.txt
· _[ПЕКАР] #engies.txt
При желании ввести новый тип карбюраторов, необходимо иметь ввиду следующее: каждая строчка должна начинаться с символа "_", который набирается <Shift>+<-> (данное обозначение подразумевает удержание клавиши <Shift> и нажатие клавиши <->). Далее следует наименование карбюратора набранное заглавными буквами, которые получаются при удержании во время набора клавиши <Shift>. Наименование карбюратора должно быть заключено в квадратные скобки, которые набираются латинским шрифтом, для перехода на который необходимо нажать правый и левый Shift одновременно. После этого пробел (самая большая клавиша), решетка в латинском шрифте <Shift>+<#>, произвольное, но связанное по смыслу название нового файла (следует иметь ввиду, что количество символов в названии файла не должно превышать 8) в котором будут содержаться идеальные характеристики, точка и расширение txt. Точка набирается, в латинским шрифте точкой в нижнем ряду, в русском шрифте точкой в верхнем ряду <Shift>+<.>. Для перехода на новую строку, необходимо установить курсор в конец предыдущей строки и нажать клавишу <Enter>.Если же внесенные изменения по каким-либо причинам сохранять не следует, то нажать клавишу <Esc>, появится окно меню:
с помощью клавиш управления курсором установить курсор на слово "Don't save" и нажать <Enter>. При этом изменения не сохранятся, и мы окажемся опять в оболочке Volkov Commander. После создания новой строки с типом карбюратора в файле folders.txt, необходимо нажать клавишу F2 для сохранения этих изменений и выйти из этого файла с помощью клавиши <Esc>. После этого нажать <Shift>+F4 и набрать в появившейся строке название того файла, который был указан в folders.txt, например: zaz.txt. И уже в этот файл записывать идеальную характеристику нового карбюратора.
Файлы engies.txt, ozon.txt, solex.txt, veber.txt имеют следующую структуру:
· _НАЗАД #folders.txt
· _ОЗОН 2105
· 3:0.75
· 10:1.06
· 16:1.15
· 20:1.17
· 55:1.06
· 60:0.97
· 70:0.98
· 85:1.00
· 100:1.00
· _ОЗОН 2107
· 3:0.75
· 10:1.1
· 16:1.15
· 20:1.18
· 55:1.1
· 60:0.98
· 70:1.02
· 85:1.0
· 100:1.0
Вновь созданный файл необходимо начать со строки:_[НАЗАД] #folders.txt. После этого с новой строки после символа <_> написать название карбюратора, которому будет принадлежать характеристика, и которое будет отображаться во вторичной таблице карбюраторов. Затем с новой строки вводить собственно характеристику: "процент открытия дроссельной заслонки": "состав смеси".
Для добавления новой характеристики в существующий файл, необходимо в конце существующего текста написать название нового карбюратора и саму характеристику.
Файл varinit.txt предназначен для изменения характеристик измерительной системы стенда и имеет следующую структуру:
· 3000 -1
· 1.2 -2
· 0.7 -3
· 0.0022 -4
· 60 -5
· 25 -6
· 50 -7
· 4 -8
· 5 -9
· 2 -10
· 2.7 -11
· 40.0 -12
· 50 -13
· 3 -14
· 18.37 -15 коэффициент К
· 1.42 -16 коэффициент А
· 2.57 -17
· -18
· 0.5 -19
o -20
· folders.txt -21
Для подъема всей характеристики карбюратора надо увеличить коэффициент К, для опускания - уменьшить. В коэффициенте К изменение делать по одной единице младшего разряда целой части, а в коэффициенте А по одной единице младшего разряда дробной части числа. Для увеличения наклона характеристики по часовой стрелке надо уменьшить коэффициент А, а против часовой стрелки - увеличить.
Система учета количества проверенных карбюраторов. Для определения количества проверенных карбюраторов необходимо выйти из программы с помощью кнопки меню "Выход в DOS", на экране появится оболочка Volkov Comander, далее необходимо установить курсор на файл testlog.txt при помощи клавиш управления курсором. После этого необходимо нажать кнопку F3 (просмотр), появится список проверенных карбюраторов в следующем виде:
13.9.2001, 6:49:42 - Testing СОЛЕКС 2108 тип проверяемого карбюратора
13.9.2001, 6:51:10 - 3.000 0.8
13.9.2001, 6:51:13 - 9.000 1.0 Заголовок, определяющий начало тестирования карбюратора
13.9.2001, 6:51:16 - 18.000 1.2
13.9.2001, 6:51:19 - 27.000 1.1
13.9.2001, 6:51:22 - 36.000 1.1
13.9.2001, 6:51:25 - 45.000 1.0
13.9.2001, 6:51:28 - 54.000 1.1
13.9.2001, 6:51:31 - 63.000 1.0
13.9.2001, 6:51:35 - 72.000 1.0
13.9.2001, 6:51:38 - 81.000 1.0
13.9.2001, 6:51:41 - 90.000 0.9 Состав смеси
13.9.2001, 6:51:44 - 99.000 1.0
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск