Организация технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей

Показатели территории АТП включают:

Общая площадь земельного участка-65000 м2

Площадь застройки-2615

Коэффициент застройки-0,04

Площадь асфальтирования территории-615

Площадь озеленения-275

Характер расположения существующих построек на данный момент благоприятен, в виду того, что потоки автомобилей едущих на обслуживание не пересекаются, что делает процесс универсальн

ым, не возникает сбоев потоков. АЗС находиться на предпочтительном расстоянии от производственных зданий, что отвечает пожарной безопасности.

Для более эффективного производственного процесса необходимо

1. проведение изменения кадровой политики со стороны государства;

2. эффективное использование собственных ресурсов производства;

3. проведение технического перевооружения производственных площадей;

4. внедрение более эффективного и экономически выгодного оборудования.

Результаты анализа действующего АТП и выявления при этом недостатки являются основой для разработки направлений дальнейшего развития и совершенствование ПТБ предприятия.

Организационная структура системы обслуживания и ремонта подвижного состава АТП

Рисунок 3

На Родниковском АТП повышение производительности труда ремонтных и вспомогательных рабочих и эффективности работы системы обслуживания и ремонта является важной составной частью общей проблемы повышения эффективности работы автомобильного транспорта. Однако эффективность работы систем обслуживания и ремонта в нстоящее время находиться на недостаточном уровне. Так, надежность работы подвижного состава на линии по нароботке на отказ в ряде случаев не превышает 500-700 км. Анализ причин неудовлетворительной эффективности работы систем обслуживания и ремонта показывает, что они условно могут быть разделены на две группы: объективные и условные. Ниже в качестве примера по результатам которых иследований приведены удельные значения причин, снижающих коэфицент технической готовности парка.

Объективные причины Удельные значения, %

Отсутствие запасных частей 4

Условия эксплуатации 10

Возраст парка 18

Слабая производительная база 15

Прочие (нехватка рабочих, низкое качество ремонта, низкая надежность автомобилей) 18

Всего .65

Организационные причины

Низкая трудовая дисциплина 11

Слабая организация работ 18

Простои по организационным и другим причинам 6

Всего 35

2.5 На рисунке 4 изображен технологический план ТО

Рисунок 4

2.6 Оборудование применяемое в производственном процессе

Оснащение действующих предприятий оборудованием обусловлено многими факторами: это и моральный износ отдельных образцов, и замена их более совершенными моделями, и физическое старение оборудования в результате длительной эксплуатации, и внедрение специального оборудования, отвечающего требованиям эксплуатируемого подвижного состава, и применение оборудования с параметрами, обеспечивающими потребности производства.

Таблица 4. Перечень оборудования для ТО и ТР грузовых автомобилей.

п/п

Наименование и техническая характеристика

Необходимо

Кол-во  

Марка

1

Прибор для контроля пневмопривода тормозной системы

1  

К-235М  

2

Прибор для проверки внешних световых приборов

1

Э242

3

Стенд для ремонта двигателей

1

С-223-1

4

Маслосборник отработанного масла

2

С-508

5

Контрольно-испытательный стенд для проверки электроборудования

1

С-417

6

Зарядное устройство для аккумуляторных батарей до 270 А/ч

До 270 А/ч

2

АКБ-100А

7

Тележка для перевозки аккумуляторных батарей

1

П-258

8

Тележка для снятия-установки колес

1

1115М

9

Стенд для проверки пневмо-оборудования

 

С-317

10

Станок для расточки тормозных барабанов и обточки накладок грузовых автомобилей

1

 

11

Стенд для разборки-сборки и регулирования сцепления

1

Р-207

12

Приспособление для снятия-установки КПП

1

ПП-99

13

Стенд для разборки-сборки КПП и раздаточной коробки

1

С-319

14

Стенд для ремонта редукторов мостов грузовых авто.

1

 

15

Стенд универсальный шиномонтажный

1

М-124

16

Стенд для балансировки колес

1

 

17

Колонка воздухораздаточная для накачки шин

1

С-411М

18

Пневмогайковерт для гаек колес ударного типа

1

И-303М

19

Линейка для проверки схождения передних колес

1

2182

20

Солидолонагнетатель

1

142

21

Полуавтомат сварочный

1

ПС-27

22

Компрессор

1

 

23

Станок вертикально-сверлильный

1

2Т125

24

Станок вертикально-универсальный

1

2Т140

25

Точильно-шлифовальный станок

1

 

26

Тележка с поворотной осью для перемещения грузов 0,5 т.

2

ТПГ-1

27

Грузоподъемный механизм г/п 0,25 т. для работы на шиномонтаже и балансировке

4

П-216

28

Грузоподъемные механизмы г/п 3 т.

1

П-313

29

Подъемник канавный передвижной для вывешивания мостов

1

УП-263

30

Стойка трансмиссионная механическая

1

ОРГ-1468

31

Тележка для снятия моста

2

П-254

32

Бак с тормозной жидкостью

1

   

33

Ларь для обтирочного материалла

1

ОГ-17-4000

 

34

Подставка под ноги рабочего при работе в осмотровой канаве и балансировке

1

ОГ-75-600

 

35

Тележка электрика-карбюраторщика

1

НИИАТ Р-965

 

36

Вращающийся стилаж для мелких деталей

1

ОГ 13-400

 

37

Ящик для инструмента

1

   

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы