ТО и ТР автомобилей
Тип и марка оборудования заполняется из потребности с технологией, количество – из расчета подбора оборудования. Оптовая цена берется по данным предприятия. Балансовая цена рассчитывается из оптовой цены, умноженной на коэффициент 1,1. Общая балансовая цена находится умножением количества оборудования на балансовую цену.
5.6 Расчет амортизационных отчислений
Таблица № 11
– Расчет амортизационных отчислений
Наименование основных фондов |
Кол-во (шт.) |
Балансовая стоимость (в руб.) |
Норма амортизации (в %) |
Сумма амортизац. отчислений (в руб.) | |
Единицы |
Общая | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Электротехнический участок |
1 |
109200 |
109200 |
2,5 |
2730 |
Стенд для проверки приборов электрооборудования |
1 |
34650 |
34650 |
14,3 |
4954,95 |
Прибор для проверки контрольно-измерительных приборов |
1 |
46200 |
46200 |
14,3 |
6606,6 |
Настольно-сверлильный станок |
1 |
9020 |
9020 |
12,5 |
1127,5 |
Электрозаточной станок |
1 |
1650 |
1650 |
12,5 |
206,25 |
Зарядное устройство |
1 |
3300 |
3300 |
16,7 |
551,1 |
Вентилятор электрический |
1 |
9900 |
9900 |
25 |
2475 |
ИТОГО |
18651,4 |
Графы с 1-ой по 4-ую данной таблицы соответствуют графам 1,3,5,6 таблицы № 7. Графа 5-ая – по нормативнику. Данные графы 6-ой определяются как общая балансовая стоимость умножается на норму амортизации и делится на 100.
5.7 Расчет затрат на услуги обслуживающих производств
5.7.1 Затраты на топливо для отопления
Затраты на топливо для отопления рассчитываются по формуле:
Зт = Ст * Qт , (5.3)
где Ст – стоимость 1 кДж
Зт = 384 *15.9 = 6106 руб.
5.7.2 Расчет затрат на электроэнергию
Общий расход электроэнергии за год по технологической базе рассчитан в разделе 3.1 и составляет 2784 кВт/час.
Стоимость 1 кВт/час = 1,94 руб. Значит, затраты на электроэнергию составят 2784 кВт/час * 1,94 руб = 5401 руб.
5.7.3 Расчет затрат на водоснабжение
Общегодовой расход воды рассчитан в разделе 3.4 и составляет Qобщ = 4 м3.
Зв = Qобщ * Цв , (5.4)
где Цв – цена 1 м3
Зв = 4 * 29,11 = 116 руб.
Износ инструментов ориентировочно принимаем 3000 руб. в год на одного рабочего.
Зизн = 3000*1 = 3000 руб.
5.8 План по себестоимости
Себестоимость продукции представляет сумму денежных затратпредприятия, связанных с ее производством и реализации.
Таблица № 12 - Смета расходов на ТР и ТО
Статьи затрат |
Сумма (в руб.) |
Основная и дополнительная заработная плата рабочего |
5112,01 |
Единый социальный налог |
1339,34 |
Запасные части и ремонтные материалы |
54654,88 |
Аммортизация |
18651,4 |
Услуги обслуживающих производств |
11623 |
Износ инструментов |
3000 |
ИТОГО: |
94380,63 |
Вывод: Выполненные расчеты показали, что затраты текущего ремонта электрооборудования на данном предприятии допустимы и обеспечивают бесперебойную работу основного оборудования.
6. Конструктивная часть
6.1. Устройство и принцип работы. Приспособление для сборки
крышек со стороны привода
Стенд третьего поста сборки крышек со стороны привода генератора состоит из верстака, оснащенного приспособлением для установки и крепления крышек; пневмогайковертом, закрепленным на пружинной подвеске; ножным краном управления пневматическим приводом приспособления; двух - и трехрядной односекционной настольной и подвесной тарой. Все детали располагаются в той последовательности, в которой они устанавливаются на крышку.
Приспособление состоит из верхней 4 и нижней 3 плит. Нижняя установлена и закреплена на столешнице 1 верстака. На верхней плите закреплена резиновая прокладка. Снизу к столешнице прикреплен двумя винтами 12 через втулки 13 пневматический цилиндр ,14 от передней тормозной камеры автомобиля ЗИЛ-130.
Собираемая крышка 5 генератора устанавливается на верхнюю плиту. Нажимается ножная педаль управления, сжатый воздух подается в камеру пневмоцилиндра; шток 11 камеры, шарнирно соединенный посредством оси 10 с рычагом 6, перемещается относительно оси рычага 8, расположенной в кронштейне 7, из верхнего исходного положения I в положение II и запрессовывает подшипник в крышку. Далее он удерживает крышку и головки болтов от проворачивания, позволяя завернуть гайки болтов, крепящих шайбу (крышку) шарикоподшипника.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск