Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин
7. ОПРЕДЕЛЯЮ КОЛИЧЕСТВО РЕМОНТОВ ТРАКТОРОВ, КОМБАЙНОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН С ПОМОЩЬЮ КОЭФФИЦИЕНТА ОХВАТА ПО ФОРМУЛЕ:
NК = n0 .З0 ЗД. ЗВ , где
n0 - общее число комбайнов конкретной марки;
З0 – годовой коэффициент охвата капитальных ремонтов;
ЗД – поправочный коэффициент, учитывающий средний срок использования машин в парке.
Определяю количество плановых текущ
их ремонтов для комбайнов и сельскохозяйственных машин по формуле:
nт пл = n0 - nп п, где
nп п, - число комбайнов эксплуатируемых в гарантийный период.
Тогда количества капитальных ремонтов будет:
«Енисей - 1200»
NК = n0 × З0 × ЗД ×ЗВ = 6 × 0,15× 0,95× 1 = 0,86
Принимаем Nк = 1
«КСК-100»
NК = n0 × З0 × ЗД ×ЗВ = 7 × 0,15× 0,99× 1,13 = 1,14
Принимаем Nк = 1
«ККУ-2А»
NК = n0 × З0 × ЗД ×ЗВ = 4 × 0,20× 0,95× 1,25 = 0,95
Принимаем Nк = 1
Коэффициенты:
Енисей – 1200 З0 = 0,15 ЗД = 0,95 ЗВ = 1
КСК - 100А З0 = 0,15 ЗД = 0,95 ЗВ = 1,15
ККУ – 2А З0 = 0,20 ЗД = 0,95 ЗВ = 1,25
Тогда количество текущих ремонтов будет:
Енисей-1200
nт пл = n0 - nп п = 6 – 1 = 5
КСК-100А
nт пл = n0 - nп п = 7 – 1 = 6
ККУ-2А
nт пл = n0 - nп п = 4 – 1 = 3
8. РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ ДЛЯ ТРАКТОРОВ
Для тракторов трудоемкость текущих ремонтов складывается из трудоемкости плановых и неплановых ремонтов.
Годовая трудоемкость неплановых текущих ремонтов всех тракторов одной марки определяется по формуле:
Тт непл = tт непл × n,
где Тт непл – средняя годовая трудоемкость неплановых текущих ремонтов одного трактора берется из таблицы № 6 из пособия;
n– количество тракторов конкретной марки.
К-701
Тт непл = tт непл × n = 19,1× 3 = 364,8 чел/ч;
ДТ-75МВ
Тт непл = tт непл × n = 19,4 × 13 = 252 чел/ч;
МТЗ-80
Тт непл = tт непл × n = 17,4 × 18 = 313,2 чел/ч.
Годовая трудоемкость плановых текущих ремонтов всех тракторов одной марки определяется по формуле:
Tт пл = 0,001× Ат × tт пл × Nт пл, где
Ат - периодичность прохождения плановых текущих ремонтов;
tт пл л – средняя годовая трудоемкость текущего ремонта;
Nт пл – количество проведения плановых текущих ремонтов;
tт пл – берется из таблицы № 6 пособия.
К-701: tт пл = 76
ДТ-75МВ: tт пл = 110
МТЗ-80: tт пл = 91
К-701
Tт пл = 0,001 × 4820 × 76 × 2 = 732,6 чел/ч;
ДТ-75 МВ
Tт пл = 0,001 × 2640 × 110 × 5 = 1452 чел/ч;
МТЗ-80
Tт пл = 0,001 × 1680 × 97 × 9 = 1466,6 чел/ч;
Расчет трудоемкости текущих ремонтов для комбайнов.
У комбайнов трудоемкость неплановых ремонтов составляет 20 %.
Трудоемкость от плановых текущих ремонтов.
Норматив суммарной годовой трудоемкости текущих ремонтов одного комбайна составляет:
tт пл = 210 : 1,2 = 175 чел/ч
Tт пл = 175 × n = 175 × 5 = 875 чел/ч
tт непл = 210 – 175 = 35 чел/ч
Тт непл = 35×5 = 175 чел/ч.
Для кормоуборочных:
tт пл = 200 : 1,2 = 167 чел/ч
Tт пл = 167 ×6 = 1002 чел/ч
tт непл = 200 – 167 = 33 чел/ч
Тт непл = 33×6 = 198 чел/ч.
Для картофелеуборочных:
Норматив трудоемкости увеличивается на 50 %, так как комбайны старые.
tт пл = 69× 1,5 : 1,2 = 86,25 чел/ч
Tт пл = 86,25 × 3 = 258,75 чел/ч
tт непл = 103,5 – 86,25 = 17,25 чел/ч
Тт непл = 17,25 × 3 = 51,75 чел/ч
Расчет трудоемкости текущих ремонтов равна 15 % от трудоемкости плановых текущих расходов.
Суммируют годовую трудоемкость текущего ремонта одной машины конкретной марки.
Беру из приложения № 5
Для плугов:
Принимаю: ПЛН – 5 – 35 – 4 шт
ПЛН – 4 – 35 – 13 шт
ПЛН – 3 – 35 – 13 шт
ПЛН – 5 – 35:
tт пл = 21 : 1,15 = 18 чел/ч
Tт пл = 18 × 4 = 72 чел/ч
tт непл = 21 – 8 = 3 чел/ч
Тт непл = 3 × 4 = 12 чел/ч
ПЛН – 4 – 35:
tт пл = 17 : 1,15 = 15 чел/ч
Tт пл = 15 × 13 =195 чел/ч
tт непл = 17 – 15 = 2 чел/ч
Тт непл = 2 × 13 = 26 чел/ч
ПЛН – 3 – 35:
tт пл = 14 : 1,15 = 12 чел/ч
Tт пл = 12 × 14 = 168 чел/ч
tт непл = 14 – 12 = 2 чел/ч
Tт пл = 2 × 14 = 28 чел/ч
Общая трудоемкость плановых текущих ремонтов плугов:
Tт пл = 72 + 195 + 168 = 435 чел/ч
Tт пл = 12 + 18 + 28 = 66 чел/ч
Для культиваторов:
Принимаю: КПС – 4 - 9 шт
КОН – 2,8 ПМ - 6 шт
КПС – 4 :
tт пл = 22 : 1,15 = 19 чел/ч
Tт пл = 19 × 9 = 171 чел/ч
tт непл = 22 – 19 = 3 чел/ч
Тт непл = 3 × 9 = 27 чел/ч
КОН – 2,8 ПМ:
tт пл = 27 : 1,15 = 23 чел/ч
Tт пл = 23 × 13 =138 чел/ч
tт непл = 27 – 23 = 4 чел/ч
Тт непл = 4 × 6 = 24 чел/ч
Общая трудоемкость плановых текущих ремонтов плугов:
Tт пл = 171 + 138 = 309 чел/ч
Tт пл = 57 + 24 = 81 чел/ч
Для лущильщиков:
Принимаю: ЛДГ – 10 - 6 шт
ЛДГ – 5 - 4 шт
ЛДГ – 10:
tт пл = 31 : 1,15 = 27 чел/ч
Tт пл = 27 × 6 = 162 чел/ч
tт непл = 31 – 27 = 4 чел/ч
Тт непл = 3 × 9 = 27 чел/ч
ЛДГ – 5:
tт пл = 17 : 1,15 = 15 чел/ч
Tт пл = 15 × 4 = 60 чел/ч
tт непл = 17 – 5 = 2 чел/ч
Тт непл = 2 × 46 = 8 чел/ч
Общая трудоемкость плановых текущих ремонтов плугов:
Tт пл = 162 + 6 = 168 чел/ч
Tт пл = 24 + 84 = 32 чел/ч
Для сеялок зерновых:
tт пл = 63 : 1,15 = 55 чел/ч
Tт пл = 55 × 7 = 385 чел/ч
tт непл = 63 – 55 = 8 чел/ч
Тт непл = 8 × 7 = 56 чел/ч
Для картофелесажалок:
tт пл = 91 : 1,15 = 79 чел/ч
Tт пл = 79 × 4 = 316 чел/ч
tт непл = 91 – 79 = 12 чел/ч
Тт непл = 12 × 4 = 48 чел/ч
Для борон зубовых:
tт пл = 4 : 1,15 = 3,5 чел/ч
Tт пл = 3,5 × 85 = 297,5 чел/ч
tт непл = 4 – 3,5 = 0,5 чел/ч
Тт непл = 0,5 × 8,5 = 42,5 чел/ч
Для косилок:
tт пл = 40 : 1,15 = 35 чел/ч
Tт пл = 35 × 9 = 315 чел/ч
tт непл = 40 – 35 = 5 чел/ч
Тт непл = 5 × 9 = 45 чел/ч
Для пресс-подборщиков:
tт пл = 76 : 1,15 = 66 чел/ч
Tт пл = 66 × 4 = 264 чел/ч
tт непл = 86 – 66 = 20 чел/ч
Тт непл = 20 × 4 = 80 чел/ч
Для грабель тракторных:
tт пл = 29 : 1,15 = 25 чел/ч
Tт пл = 25 × 6 = 150 чел/ч
tт непл = 29 – 25 = 4 чел/ч
Тт непл = 4 × 6 = 24 чел/ч
Для разбрасывателей:
tт пл = 41 : 1,15 = 36 чел/ч
Tт пл = 36 × 9 = 324 чел/ч
tт непл = 41 – 36 = 5 чел/ч
Тт непл = 5 × 9 = 45 чел/ч
Для прицепов тракторных:
Трудоемкость определяю по формуле:
T = 0.001 × Br × n × t, где
Br - годовой планируемый пробег, км;
n- количество автомобилей;
t- удельная трудоемкость текущего ремонта.
Таблица № 5
Марка автомобиля |
Количество |
Удельная трудоемкость чел/ч, 1000км |
Годовой планируемый пробег |
ГАЗ 53-12 |
9 |
5,9 |
22500 |
ГАЗ-САЗ 35-07 |
4 |
6,8 |
31000 |
ЗИЛ 43 1410 |
4 |
5,3 |
29500 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск