Проектирование технологического процесса капитального ремонта двигателя Caterpillar

3.3 Уточненный расчет площади участка

Расчет площади производится по площади занимаемой оборудованием.

Расчет ведется по формуле, , м2:

,(3.6)

где – площадь пола, занятая оборудование

м, м2; – коэффициент, учитывающий проходы, проезды и удобство работ, () [2].

м2;

м2.

3.4 Выбор и обоснование схемы планировки участка

Расстояние от сварочного стенда (кондуктора) до колонны и другого элемента здания и между кондукторами должно быть не менее 1,5 м.

Расстояние между параллельными сборочно-сварочными конвейерами, применяемыми для сварки крупногабаритных изделий (кабин, баков и др.), должно быть равным от 3,5 до 3,9 м.

Участки (цехи) сварки и наплавки металла относятся к категории горячих производственных подразделений, поэтому их следует размещать в изолированных помещениях. В многопролетных производственных зданиях сварочные участки изолируют от других участков огнестойкими перегородками, щитами или ширмами.

Рабочие места для электродуговой сварки размещают у «темной» глухой стены и ограждают металлическими щитами или гибкими огнестойкими шторами.

Рабочие места газопламенной сварки размещают аналогично, но без ограждения.

В качестве подъемно-транспортного оборудования для обслуживания рабочих мест рекомендуются однобалочные краны на подвесных подкрановых путях, консольно-поворотные краны, тележки на рельсовых путях, рольганги и электрокары [2].

Планировка участка представлена в приложении Д.

3.5 Организация охраны труда на участке

Уровень травматизма, качество продукции и производительность труда во многом зависят от освещенности, температурного режима и других факторов, формирующих микроклимат в помещении.

Естественное освещение осуществляется через окна, которых на участке четыре (приложение Д). Также установлены искусственные источники света. Искусственное освещение обеспечивает необходимую освещенность рабочих мест.

Также соблюдаются температурный режим, влажность, скорость движения воздуха и другие параметры микроклимата, для чего устанавливаются вытяжки, отопители и другое оборудование.

Противопожарная безопасность соблюдается установкой ящиков с песком, огнетушителей, устройством запасных выходов.

Электробезопасность соблюдается обеспечением заземления и зануления электроприборов.

По нормам санитарной безопасности сварочно-наплавочный участок расположен в изолированном помещении.

Выводы

В данной курсовой работе была поставлена задача, спроектировать завод по ремонту двигателей Caterpillar. Разработан технологический процесс, определено количество рабочих, рассчитаны производственные площади, скомпонован завод и участок.

В первой главе произошло ознакомление с устройством двигателя и была построена структурная схема изделия. Также была составлена таблицы маршрутов и процессов ремонтов, где зная трудоемкости выполнения тех или иных операций, скомпоновали участки.

Во второй главе были рассчитаны фонды времени, количество рабочих и площади помещений, а также был сформирован план производственного участка.

В третей главе был рассчитан сварочно-наплавочный участок и схематически изображена его компоновка (приложение Д).

В данном курсовом проекте задача была выполнена. Однако не выполнены следующие вопросы: компоновка цехов выполнена в сокращенном варианте, что может привести к нерациональному распределению рабочих площадей. Также мы не затронули вопрос о выборе оборудования, что приводит к невозможности определения точных капиталовложений.

Список использованных источников

1. СТО СГУПС 1.01СДМ.01-2007. Система управления качеством. Курсовой и дипломный проекты. Требования к оформлению.

2. Аксенов В. А., Бабич А. В., Евсеев Д. Г. Проектирование предприятий и технологических процессов ремонта и эксплуатации машин: Учебное пособие. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2004. – 248 с.

3. Caterpillar – Россия // www.cat.ru

4. Service Information System // https://sis.cat.com

5. Ремонт двигателей // http://azs-auto.ru/?Avtomobilizaciya:Remont_dvigatelei

Приложение

Компоновка производственного корпуса завода по ремонту двигателей

1 – Моечно-разборочный участок; 2 – Разборочный участок; 3 – Моечное отделение; 4 – Дефектовочное отделение; 5 – Комплектовочное отделение; 6 – Сборочный участок; 7 – Окрасочное отделение; 8 – Отделение испытания элементов и сборочных единиц; 9 – Отделение испытания двигателей; 10 – Отделение окраски двигателей; 11 – Штамповочный участок; 12 – Сварочно-наплавочный участок; 13 – Термическое отделение; 14 – Гальваническое отделение; 15 – Металлизационное отделение; 16 – Кузнечный участок; 17 – Медницко-жестяницкое отделение; 18 – Склады общехозяйственные; 19 - Бытовые помещения;; 20 – Здравпункт; 21 – Конторское помещение; 22 – Электроремонтное отделение; 23 – Ремонт топливной аппаратуры; 24 – Слесарный участок; 25 – Сборочный участок; 26 – Цеховые склады; 27 – Станочный участок; 28 Эмульсионное отделение; 39 – ЦРК с заточным отделением.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы