Разработка технологии и процесса ремонта двигателей автомобиля КамАЗ 5320 на АТП
Общее число постов в зоне ТР составит:
где TТРП - годовая трудоемкость постовых работ (Таблица 9); - коэффициент использования рабочего времени поста. - коэффициент, учитывающий неравномерност
ь поступления авто на зоны ТО; КТР – Доля обьема работ, выполняемых на постах ТР в наиболее загруженную смену ДРГ – количество рабочих дней в году
РСР - среднее число рабочих на посту; С - число смен;
ТСМ - Продолжительность рабочей смены
1.3.5. Таблица и описание выбранного оборудования
Количество необходимого оборудования рассчитывается по формуле:
- Годовая трудоемкость по данному виду ТО или ТР
- Число рабочих дней в году
- Продолжительность рабочей смены
- Число рабочих смен
- Число рабочих, одновременно работающих на данном оборудовании (1 чел)
- коэффициент использования оборудования (принять 0,8, методические указания)
Для ТО-1
Для ТО-2
Для ТР
Таблица 10: Выбранное оборудование
№ п/п |
Наименование оборудования |
Тип и модель |
Количество (шт.) |
Краткая техническая характеристика |
Стоимость в рублях |
1. |
Моечная установка |
Стационар |
1 |
2000*2200*1800, 80 кВт |
24000 |
2. |
Стенд для разборки и сборки двигателей |
Стационар |
2 |
1000*1500, 5 кВт |
6000 |
3. |
Кран балки |
Стационар |
1 |
9 кВт |
20000 |
4. |
Обкаточный стенд |
Стационар |
1 |
1200*2500*1000, 65 кВт |
12000 |
5. |
Компрессор |
Стационар |
1 |
80 кгс/см2, 4 кВт, 500*500*1000 |
3500 |
6. |
Стенд для притирки клапанов в головке двигателя |
6601-19 |
1 |
Полуавтомат, электромеханический, 1,7 кВт, 750*915*1680 |
4000 |
7. |
Стенд для сборки головки цилиндров с клапанами |
Стационар 70-7826-1516 |
1 |
Пневматический, 1200 кгс, 6,3 кг/м2 , 460*500*290 |
2500 |
8. |
Станок для полирования цилиндров двигателей |
Стационар |
1 |
1200*1100*1000, 3 кВт |
9500 |
9. |
Станок для расточки цилиндров двигателей |
Стационар |
1 |
1870*1100*1000, 5 кВт |
18000 |
10. |
Воздухораздаточная колонка |
Стационар |
1 |
500*500*500 |
800 |
11. |
Станок для расточки шатуна |
Стационар |
1 |
2235*880*1250 ,3,6 кВт , 2000 об/мин |
5000 |
12. |
Заточной станок |
Стационар |
1 |
400*200*300 2 кВт |
4000 |
13. |
Гайковерт |
1 |
1,5 кВт | ||
Итого: |
109800 |
1.3.6 Определение площади участков постов
Площадь зоны ТО составит:
где Fa - площадь занимаемая автомобилем в плане;
П - число постов;
KПА = 5 - коэффициент плотности расстановки постов и оборудования;
Д – длина автомобиля (Для расчета беру длину а/м КамАЗ, так как она больше длины а/м УРАЛ , ширина одинаковая;
Ш – ширина автомобиля.
Для зон ТО-1 и ТО-2 площадь будет составлять по 98,5 м2
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Технологический расчет зоны ТО-1 для АТП, состоящего из 210 автомобилей ВАЗ-21102 с фактическим пробегом с начала эксплуатации 242 тыс.км
- Проектирование автотранспортного предприятия на 240 легковых автомобилей
- Порты, пассажирские комплексы и морские вокзалы Украины
- Магнитоэлектрический бесконтактный генератор с импульсным регулятором напряжения
- Грузоведение
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск