Разработка системы координированного регулирования

На основании таблицы 3.1 распределяем группы ламп, включаемые одновременно.

Таблица 3.2

<

td width=43 valign=top >

1

2

3

4

Группа

Наименование ламп

Кол-во ламп в группе

Номера тактов подключения

Зелёные лампы транспортных светофоров 11’22’33’44’

Красные лампы транспортных светофоров 33’44’

Красные лампы транспортных светофоров 11’22’

Желтые лампы транспортных светофоров 11’22’33’44’

8

4

4

16

1, 3

1, 2

3, 4

2, 3, 4

Подключение групп ламп к тактам производится путём установки перемычек на специальных гребёнках П4 – П6 в блоке реле.

Установку перемычек выполняем на основании таблицы 3.2 и рисунка 3.2.

Производим установку перемычек на гребенках П4 – П6 в блоке реле согласно конкретной схеме организации движения на данном перекрёстке.

Коммутация, выполненная в таблице 3.2 приведена в таблице 3.3.

Таблица 3.3

группа

Перемычки между контактами

1

2

3

4

П5/а1 – П6/а1 – П4/а1

П5/а2 – П6/а2 – П6/в1

П5/а3 – П4/а2 – П4/а4

П5/а4 – П6/в2 – П4/а3 – П4/а5

Длительность основных и промежуточных тактов задаётся установкой перемычек на гребёнках П8 – П10.

Список литературы

1)Кременец Ю. А. «технические средства организации дорожного движения». М «Транспорт» 1990 г.

Страница:  1  2  3 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы