Характеристики внутренних водных путей РФ

Река Белая (длина 1430 км) берет свое начало в горном узле Урал-Тау и в верхнем течении из-за большого падения и каменистого русла для судоходства непригодна. Судоходный участок реки (от г. Табынска) 656 км. Но и здесь вплоть до устья Уфы извилистый фарватер изобилует каменистыми перекатами. Начиная от устья Уфы гарантированная глубина постепенно повышается от 2,1 до 2,25 м, а к устью – до 4

м. Несмотря на пересеченный рельеф, р. Белая объединяет сеть судоходных путей бщей протяженностью свыше 1200 км. Относительно крупные судоходные притоки: Уфа, Сим. Внижнем течении Уфы возведен Павловский гидроузел с судоходным шлюзом, что позволило на участке в 229 км гарантировать глубину в 1,2–1,5 м.

Шахматная таблица расстояний между пунктами бассейна

Гидро-узел

Река

Пло-щадь зеркала, км

Максимальный напор, м

Обьем водохранилища, млн. м (полный/ полезный)

Установленная мощность ГЭС, тыс. кВт

Среднегодовая выработка электроэнергии, млн. кВТ-ч

Год ввода первого агрегата

Павловский

Уфа

120

32,9

1410/ 895

166

590

1959

 

Уфа

Бирск

Груздевка

Вострецово

Актаныш

Ежово

138

56

227

118

248

Куреч

65

129

300

186

321

Печенкино

140

54

225

96

246

Питяково

155

39

210

96

231

Первушено

69

125

296

182

317

Перечень портов, связанных с железной дорогой Бельского бассейна

Порты

Город

Река

Ж/д

Уфимский

Уфимск

Белая

Куйбышевская

Бирск

Бирск

Белая

Куйбышевская

Основные судоходные компании, находящиеся в бассейне

Перевозчик

Место регистрации

Бельское речное пароходство

Уфа

БАШВолгоТанкер

Уфа

2. Характеристика Центрального бассейна

Канал имени Москвы (длина 128 км) является уникальным гидротехническим сооружением комплексного назначения. Трасса канала начинается на правом берегу р. Волга от Иваньковского водохранилища и на протяжении 73 км идет к северному склону преодолевая Клинско-Дмитриевскую гряду и постепенно поднимаясь при помощи 5 шлюзов на высоту 38 м к водораздельному бьефу. Водораздельный бьеф канала (длина 51 км) расположен между 6 и 7 шлюзами. На этом участке создано 5 водохранилищ общей площадью 54 км судоходной трассы. Кроме перечисланных имеется еще одно водохранилище – отстойник. На трассе канала сооружено свыше 200 гидротехнических объектов, включая 9 крупногабаритных шлюзов, 5 насосных станций. Габариты канала (ширина по зеркалу 85 м, ширина по дну 46 м, проектная глубина 5,5 м) и камер шлюзов позволяют проходить по нему судам всех типов и размеров. Главное транспортное назначение канала – обеспечение завоза грузов в столицу.

Гидро-узел

Река

Пло-щадь зеркала, км

Максимальный напор, м

Обьем водохранилища, млн. м (полный/ полезный)

Установленная мощность ГЭС, тыс. кВт

Среднегодовая выработка электроэнергии, млн. кВТ-ч

Год ввода первого агрега-та

Угличский

Волга

249

16

1245/ 809

110

212

1940

Шахматная таблица расстояний между пунктами бассейна

 

Тверь

Коломна

Серпухов

Дзержинск

Московский северный порт

Углич

251

455

583

642

263

Рыбинск

378

582

710

515

390

Рязань

581

160

274

656

352

Муром

812

646

760

170

838

Касимов

876

455

569

361

647

Страница:  1  2  3  4 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы