Ремонтная зона по техническому обслуживанию самосвальных прицепов
1. Аренда 54,0 тыс. руб.
2. Отопление и Освещение 6,0 тыс. руб.
3. Амортизация 9,05 тыс. руб.
4. Заработная плата 3 рабочих 114,3 тыс. руб.
5. Материалы 16,3 тыс. руб.
6. Охрана (2 чел.) 30,0 тыс. руб.
Итог: 229,65 тыс. руб. в месяц.
Вывод
В результате выполнения курсового проекта, я понял, какое оборудование необходимо для выполнения работ по техни
ческому обслуживанию и ремонту автосамосвальных прицепов. Так же стала известна история создания самосвальных прицепов, их классификация и характеристики. Но самые главные знания, которые я приобрел по ходу выполнения курсового проекта, это проектирование своей ремонтной зоны, с собственной удобной расстановкой оборудований и подсчет затрат на рабочих, оборудование, освещение, отопление и т.п.
Список используемой литературы
1. Журнал «За рулем».
2. Куликов В.П. Стандарты инженерной графики, М.: ФОРУМ, 2008.
3. Напольский Р.М. Технологическое проектирование АТП и СТО - М., Транспорт 2006.
Размещено на Allbest.ru
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Содержания регулирования воздушных перевозок и услуг
- Проект пункта технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с разработкой технологического процесса ТР сцепления автомобиля ГАЗ - 3110
- Навигационное планирование перехода Алжир - Сплит
- Ремонт шины
- Технология восстановления гильзы цилиндра автомобиля КАМАЗ
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск