Проектировочный расчет автомобиля ВАЗ-2108
Скорость движения автомобиля на данной передаче при данной частоте вращения коленвала двигателя nт вычисляется по формуле (м/с):
Va=0,105*rk*nт/Uг*Uдк*Uki (22)
Результаты расчетов сводим в таблицу 2.
I Va1=0,105* (0,28*500) / (3,28*3,06*1,2) =1,22
II Va1=0,105* (0,28*500) / (1,97*3,06*1,2) =2,03
Аналогично проводим расчёт для каждой из передач для следующих значений оборот
ов коленвала двигателя, и результаты расчётов сводим в таблицу 2.
На основании таблицы строится тяговая характеристика автомобиля Pт=f (Va) для каждой передачи рисунок 2.
Рисунок 2 - Тяговая характеристика автомобиля
Тяговое усилие, подводимое к ведущим колесам автомобиля, расходуется на преодоление сопротивлений качению, воздуха, подъему, инерции.
Сопротивление воздуха определяется соотношением (Н):
Рв=Кв*F*Va² (23)
Результаты расчетов сводим в таблицу 3
I Рв=0.3*1.848*1.22²=0.82 H
II Рв=0.3*1.848*2.03²=2.28 Н
Аналогично проводим расчёт для каждой из передач для следующих значений оборотов коленвала двигателя, и результаты расчётов сводим в таблицу 3.
Таблица 3 - Сила сопротивления воздуха
Передача |
Параметр |
Частота вращения коленвала | ||||||
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 | ||
I |
Va, м/с |
1,221 |
2,441 |
3,662 |
4,882 |
6,103 |
7,323 |
8,544 |
Pв, Н |
0,826 |
3,303 |
7,433 |
13,21 |
20,65 |
29,73 |
40,47 | |
Pвс, Н |
4216 |
4508 |
4700 |
4825 |
4850 |
4861 |
4778 | |
II |
Va, м/с |
2,032 |
4,064 |
6,096 |
8,128 |
10,16 |
12, 19 |
14,22 |
Pв, Н |
2,2894 |
9,1576 |
20,605 |
36,63 |
57,235 |
82,418 |
112,18 | |
Pвс, Н |
2531 |
2700 |
2807 |
2869 |
2868 |
2855 |
2782 | |
III |
Va, м/с |
3,3 |
6,7 |
10,1 |
13,5 |
16,9 |
20,3 |
23,7 |
Pв, Н |
6,037 |
24,89 |
56,55 |
101 |
158,3 |
228,5 |
311,4 | |
Pвс, Н |
1514 |
1601 |
1640 |
1643 |
1597 |
1534 |
1425 | |
IV |
Va, м/с |
5,6 |
11,2 |
16,9 |
22,5 |
28,2 |
33,8 |
39,5 |
Pв, Н |
17,39 |
69,54 |
158,3 |
280,7 |
440,9 |
633,4 |
865 | |
Pвс, Н |
895 |
906 |
860 |
766 |
612 |
424 |
177 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск