Организация транспортного хозяйства
Число рабочих дней в месяце Dмес = 22. Режим работы двухсменный (kсм = 2). Продолжительность рабочей смены – Тсм = 8 ч. Транспортировка грузов из цеха №1 в цех №2 и из цеха №2 в цех №3 производится на автомобилях грузоподъемностью Гк при коэффициенте использования грузоподъемности kис,к. Грузовой рейс длится в среднем время tрс,к. Транспортировка всех остальных грузов производится на автомаши
нах грузоподъемностью Гмаш при коэффициенте использования грузоподъемности kис, маш. Грузовой рейс автомашины длится в среднем время tрс,м.
1. Определяется масса груза, перевозимого за месяц на автокарах, т
(1.2)
т
2. Рассчитывается эффективный фонд времени работы одного транспортного средства при односменном режиме работы
(1.3)
ч.
Определяется необходимое число автокаров
(1.4)
где - месячный грузооборот автокаров на данном предприятии, т;
- грузоподъемность одного автокара, т;
- коэффициент использования грузоподъемности автокара;
- эффективный фонд времени работы единицы транспортного средства при односменном режиме работы, ч;
- число рабочих смен в сутки;
- время, затрачиваемое автокаром на один рейс, мин.
ед.
Рассчитывается число рейсов, совершаемых одним автокаром за сутки
(1.5)
где - коэффициент использования фонда времени работы транспортного средства;
рейса
Определяется масса груза, перевозимого за сутки автокарами, т
(1.6)
где - число рабочих дней в месяце;
- коэффициент неравномерности перевозок.
т
Рассчитывается производительность автокара, т/рейс
(1.7)
т/рейс
Определяется масса груза, перевозимого на машинах за месяц, , т
= - (1.8)
где - общая масса груза, перевозимого за месяц на межцеховых перевозках, т .
= 37200 – 13000 = 24200 т
Рассчитывается необходимое количество машин для выполнения месячной программы, шт.
(1.9)
где - месячный грузооборот машин на межцеховых перевозках, т; - грузоподъемность одной машины, т; - коэффициент использования грузоподъемности машины; - эффективный фонд времени работы единицы транспортного средства при односменном режиме работы, ч; - число рабочих смен в сутки; - время, затрачиваемое машиной на один рейс, мин.
ед.
Рассчитывается число рейсов, совершаемых одной машиной за сутки
(1.10)
где - коэффициент использования фонда времени работы транспортного средства;
рейса
Определяется масса груза, перевозимого за сутки машинами, т
(1.11)
где - число рабочих дней в месяце ;
- коэффициент неравномерности перевозок.
т
Рассчитывается производительность машины, т/рейс
(1.12)
т/рейс
Рассмотрим более подробно потребность транспортных средств для перевозки определенного количество груза.
1.5 Определение потребного количества транспортных средств
Работа внутризаводского транспорта ОАО «Молодечномебель» характеризуется системой количественный показателей. Количественные показатели характеризуют объем погрузочно-разгрузочных работ, определяемый грузооборотом, числом тонно-операций и количеством нормо-часов для выполнения запланированных объемов работ. Число тонно-операций находят умножением количества тонн перевезенных грузов на число погрузочно-разгрузочных и транспортных операций.
К качественным показателям относятся техническая и эксплуатационная скорость транспортных средств; коэффициент грузоподъемности, определяемый отношением массы перевезенного груза к паспортной грузоподъемности машины, умноженной на число совершенный ездок; коэффициент использования пробега, являющийся отношением длины пути, проделанного машиной с грузом, к общей длине пути; коэффициент использования рабочего времени машины, определяемый отношением времени ездки машины за смену к продолжительности смены. Выбор вида транспортных средств зависит от объема грузооборота, габаритов и физико-химических свойств грузов, расстояний и состояния дорог, направлений перемещения грузов и способа их погрузки и выгрузки, назначения транспорта, конструкции и планировки зданий, рельефа территории завода.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Расчет и проектирование внутрицеховой транспортно-складской системы роботизированного технологического комплекса
- Грузовой транзит на морском транспорте - состояние, проблемы, перспективы для Украины
- Ремонт тормозной системы с пневматическим приводом
- Тюнинг автомобилей
- Проектирование строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск