Транспортные электромеханизмы - трактор Т-150К и автомобиль ЗАЗ-1102

Соответствующий максимальной мощности крутящий момент:

Часовой и удельный расход топлива:

Максимальный крутящий момент =0,635 кН м

Определяем коэффициент запаса крутящего момента К, характеризующий способность двигателя к преодолению временных перегрузок.

Определяем эффективный КПД двигателя

8. Машино – тракторный агрегат для посева зерновых

Для засева зерновых культур возьмем следующий машинно – тракторный агрегат: Т-150К+СП-11+(3)СЗП-3,6.

Трактор колесный, сельскохозяйственный, общего назначения, повышенной проходимости Т-150К;

Гидрофицированная сцепка СП-11;

Шеренговая сеялка СЗП-3,6.

Схема агрегата приведена на рисунке 11.

Рисунок 11 – схема Машино – тракторного агрегата Т-150К+СП-11+(3)СЗП-3,6

Расчет расхода топлива на гектар выполненной работы.

Определим часовую производительность агрегата

В расчете примем:

Vp=12 км/ч

ф=0,82 (при длине гона = 1000м)

b=3.6 м

в=1

n=3

Найдем расход топлива на Га выполненной работы

Где, Gт=30,5 кг/ч; ŋ=90%;Wч=3,6 Га/ч

Затраты труда на Га выполненной работы:

Где m – 1 человек (тракторист)

n – 1 человек (сеяльщик)

Энергоемкость выполняемой работы

Где, Ne=121.3 кВт, Wч=10,6 Га/ч

Литература

1. Корсун Н.А. «агрегатирование тракторов Т-150 и Т-150К», М,1975г.

2. В.А. Бугара «трактор Т-150К» (устройство и эксплуатация), М, 1976г

3. Гуревич А.М. «конструкция тракторов и автомобилей», М, 1989г

4. К.С. Фучаджи «автомобиль ЗАЗ – 1102» М, 1993г.

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы