Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей
2.2 Определение количества уборочно-моечных постов, nум
, (14)
где, - количество рабочих на одном посту в зоне уборочно-моечных работ, чел. =1 чел.;
Кнп = 1,3. .1,5 для СТО до 10 постов и 1,2…1,3 для СТО более 10 постов.
nум =
= 2,7 принимаем 3 поста.
2.3 Определение общего количество рабочих постов СТО, nрп
nрп = nор + nум, (15)
nрп = 5+3 = 8
2.4 Определение количества вспомогательных постов
К вспомогательным постам относятся автомобиле-места, оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологические вспомогательные операции (приемка и выдача автомобилей, подготовка к окраске и сушка автомобилей после окраски и мойки).
2.3.1 Количество постов приемки и выдачи автомобилей, nпв
, (16)
где, Kнп = 1,15; =1 чел.
nпв = = 0,1
Поскольку nпв менее 0,8, следовательно работы по приемке и выдаче автомобилей целесообразно выполнять на постах ТО и Р.
2.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения.
В зависимости от конкретных условий могут быть запроектированы автомобиле-места ожидания и хранения, размещаемые как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках
2.5 1 Количество автомобиле-мест ожидания автомобилей перед остановкой на посты ТО и Р определяют по формуле:
(17)
nож = 0.5*5 = 2,5 принимаем 3 места.
Данные автомобиле-места предусматриваются в помещении ТО и Р в зонах с очень холодным, холодным и умеренно -холодным климатов. В прочих климатических условиях эти места можно располагать на открытых площадках.
2.5.2 Количество автомобиле-мест хранения автомобилей, прошедших ТО и Р, n хр
, (18)
nхр = 3*5 = 15
Количество автомобиле-мест стоянки автомобилей клиентов и персонала СТО вне территории n’хр следует принимать из расчета (0,7…1) место на один рабочий пост.
n’хр= (0,7…1) *∙nрп, (19)
n’хр= 0,8*8 = 6,4
принимаем 7 автомобиле-мест.
3. Расчет персонала станции
3.1 Явочное количество рабочих в зоне постовых работ ТО и Р, , чел.
, (20)
= 2*2+1*2+1*1+1*1 = 8 чел.
где, - количество постов для проведения i-х работ; - принятое количество рабочих на i-ом посту, чел.
3.2 Явочное количество рабочих в производственных участках определяется с учетом технологически совместимых работ
, (21)
где, - годовая трудоемкость i - го вида работ, выполняемая на i-м участке, чел. ч. (табл.1.6)
Объединяем участковые работы согласно таблице 1.10
Участок электротехнических работ, работ по системе питания, аккумуляторных работ:
= = 0,27 чел.
Принимаем 1 человека.
Участок шиномонтажных работ, участок по ремонту узлов систем и агрегатов:
= = 1.02 чел.
Принимаем 1 человека.
3.3 Общее число явочных рабочих, работающих на производственных участках, чел.
, (22)
= 1+1 = 2 чел.
3.4 Количество вспомогательных рабочих по отдельным видам работ, , чел.
(23)
где, - годовая трудоемкость i-х вспомогательных работ, чел. ч.
Ремонт и обслуживание технологического оборудования:
= = 0,25 чел.
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования:
= = 0,2 чел.
прием и выдача материальных ценностей:
= = 0,2 чел.
перегон подвижного состава:
= = 0,1 чел.
обслуживание компрессорного оборудования:
= = 0,1 чел.
уборка производственных помещений:
= = 0,08 чел.
уборка территории:
= = 0,09 чел.
3.5 Общее количество вспомогательных рабочих, , чел.
, (24)
= 1,02 чел.
Принимаем 1 человека.
3.6 Общее количество ремонтных рабочих, , чел.
, (25)
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск