Автомобильный холодильный транспорт
Стремление содействовать облегчению перевозок скоропортящихся грузов автомобильным транспортом, обеспечению высокого технического уровня автотранспортных средств, достижению единообразных предписаний в перевозочных документах, технических требованиях при международных перевозках обосновывало создание международной организации, представляющей интересы организаций и фирм, занимающихся автомобильн
ой перевозкой продуктов, требующих регулируемой температуры.
«Трансфригорут Европа» (Transfrigoroute Europe) была создана 25 марта 1955 г. по рекомендации Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН и при участии МСАТ следующими странами: Австрией, Бельгией, Нидерландами, Испанией, ФРГ и Францией.[6] Организаниция работает в тесном контакте и под руководством МСАТ в целях применения всех средств для развития профессионального автомобильного транспорта по перевозке скоропортящихся грузов, совершенствования специализированного транспортного оборудования, а также объединения в международном плане физических и юридических лиц, заинтересованных в развитии этого вида транспорта. Кроме того, целями Трансфригорут Европа являются: способствование решению экономических, социальных, юридических и технических проблем в области этого вида транспорта по распределению информации, обмену опытом, регулированию условий труда; разработка дополнений к Соглашению о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС), относящихся к вопросам транспортировки скоропортящихся грузов, а также соответствующих изменений к международному коносаменту CMR; разработка технических рекомендаций для производителей холодильного транспортного оборудования и приборов.
Роль холодильного транспорта непрерывно возрастает в связи с растущим объемом внутренних и международных перевозок скоропортящихся продуктов, что характерно для всех экономически развитых стран.
В связи с такими условиями использования холодильные транспортные средства должны отвечать требованиям национальных и международных стандартов. Например, международное соглашение о транспортировке скоропортящихся пищевых продуктов в специальных транспортных средствах, принятое Экономической комиссией ООН для Европы, предписывает использовать классифицированные и утвержденные средства для транспортировки всех видов замороженных продуктов в международной торговле.
Список литературы
1. Закон Украины от 24.02.94 г. №4004-XII "Об обеспечении санитарного и эпидемического благополучия населения"
2. Данилов А.М. Холодильная технология пищевых продуктов. Учебное пособие. -Киев: Высшая школа, 2001.-637с.
3.Правила перевозки грузов автомобильным транспортом в Украине”, утвержденными Министерством транспорта Украины №363 от 14.10.97г.
4. „Санитарные правила и нормы для предприятий продовольственной торговли ” СанПиН 5781-91.
5. Холодильная техника и технология: Учебник / Под ред. А.В. Руцкого. - М.: ИНФРА-М, 2004.-587с.
Размещено на Allbest.ru
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Организация транспортного хозяйства
- Технология оказания услуг транспортной экспедиции
- Анализ состояния и развития авиатранспортной системы
- Расчет поездной радиосвязи, дальности связи в гектометровом, метровом и дециметровом диапазонах
- Оперативное планирование грузовых и пассажирских автомобильных перевозок
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск