Организация погрузочно-разгрузочных работ в порту

 

 

Номер знака

Значение знака

На какой груз или в каком случае наносят знак

по-русски

по-английски

а)

Осторожно, хрупкое

Handle with care Fragile

Груз, содержащий бьющие,

хрупкие, ломкие, прецизионные

и другие реагирующие на сотрясение изделия

б)

Крюками непосредственно не брать  

Use no hooks

Груз в мягкой таре, кипах, когда при

перегрузочных работах

недопустимо употребление крюков

в)

Верх, не кантовать

Top. Do not turn

over

Грузовое место, которое при любых

манипуляциях должно находиться в

указанном положении

г)

Боится нагрева

Protect from heat

Грузы, которые следует предохранять

от нагрева и солнечных лучей

д )

Место стропов-

ки

Sling here

Грузы, стропить которые можно

только в определенных местах.

е)

Боится сырости

Keep dry

Грузы, подверженные действию

влаги

ж)

Центр тяжести

Centre of Gravity

Крупногабаритные места, когда

центр тяжести груза находится вне

геометрического центра тары

з)

Герметичная

упаковка

Hermetically sealed

Груз, особенно чувствительный к

воздействию окружающей среды;

знак запрещает вскрывать и повреждать тару

и)

Боится излучения

Protect from radiation

Если любой из видов лучистой

энергии может влиять на свойства

груза или изменять их

к)

Боится мороза

Protect fsom freezing

Если понижение температуры ниже

указанной на знаке может привести к

повреждению груза или к изменению его

свойств; грузы с этим знаком должны быть

предохранены от влияния температуры

ниже указанной на знаке черным цветом

л)

Место подъема

тележкой

Lift herewith the tiering

Если подъем тележкой в другом

месте опасен или приводит к повреждению

изделия или упаковки; при подъеме груза

тележка должна быть подведена в месте,

указанном знаком

м)

Тропическая

упаковка

Tropical packing

Если повреждение упаковки при

перегрузочных работах, транспортировании

или хранении может привести к порче

груза вследствие неблагоприятного воздействия

тропического климата.

Обозначения:

Т-знак тропической упаковки в числителе;

месяц и год упаковывания- в знаменателе

(например, 05-96)

Рис. Маркировка грузов:

а - отправительская; б - экспортных грузов; в - элементы маркировки импортных грузов

ГОСТ не распространяется на маркировку тары с опасными, скоропортящимися и требующими особых гигиенических или карантинных условий грузами, а также на маркировку, носящую рекламный характер. Маркировка должна содержать отличительный текст и при необходимости предупредительные знаки. Отличительный текст состоит из основных и дополнительных надписей. Основные надписи — это наименование получателя и место назначения. К дополнительным надписям относятся: масса грузового места-брутто и нетто в килограммах, размер грузового места - длинна, ширина и высота, если они превышают 1м; наименование отправителя; место отправления; порядковый номер каждого грузового места и количество грузовых мест— через дробь; знаки отправителя — условные обозначения упакованной продукции в числителе дроби перед порядковым номером. Предупредительные знаки должны указывать правильный способ обращения с грузом а) — «осторожно, хрупкое!»; б) — «крюками непосредственно не брать»; в) — «верх, не кантовать»; г) — «боится нагрева»; д) — «место строповки»; е) — «боится сырости»; ж) — «центр тяжести»; з) — «герметичная тара»; и) — «боится излучения».

Если требуется предупредительная маркировка, то рекомендуется помещать на таре указания типа ВЕРХ, ВВЕРХ, ЭТОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ, СТЕКЛО, СОДЕРЖАТЬ В СУХОСТИ, СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ ТОВАР, ХРАНИТЬ ЗАМОРОЖЕННЫМ и другие специальные инструкции подобного рода. В случае необходимости следует применять стрелки, указывающие или дополняющие значение слов ВЕРХ или ВВЕРХ. Эти стрелки не должны затемнять значений других маркировок;

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ МАРКИРОВКИ ГРУЗОВ (выдержки)

При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят: в числителе — общее количество пакетов в партии; в знаменателе — количество грузовых мест в пакете, в скобках порядковый номер пакета, например: 3/50 (2).

Допускается на неупакованные изделия наносить маркировку непосредственно на изделие. Манипуляционные знаки (предупредительные надписи) наносят на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары. На бочках и барабанах знаки располагают на одном из днищ или на корпусах; на мешках — на одной из сторон.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы