Основы технической диагностики автомобилей
Центральным конструкторско-технологическим бюро Минавтотранса РСФСР разработан более совершенный прибор для проверки и регулировки фар автомобилей модели ЦКТБ К-304 (рис.9).
Контрольно-измерительные
приборы состоят из датчиков, установленных в местах снятия сигнала, и дистанционных приёмников-указателей, расположенных на щитке приборов. Рассматриваемые приборы, обладая существенными погрешностями, требуют периодической проверки с использованием диагностического оборудования.
Для проверки контрольно-измерительных приборов непосредственно на автомобиле применяется прибор модели 531, который прошёл существенную модернизацию и в настоящее время выпускается как прибор для проверки 12 - и 24-вольтовых контрольно-измерительных приборов модели Э-204. Прибором проверяют следующие датчики и приёмники, как раздельно, так и совместно:
электротепловые импульсные указатели давления масла в системе смазки двигателя;
электротепловые импульсные указатели температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
электромагнитные указатели уровня топлива в топливном баке; амперметры, манометры.
Рабочее место слесаря-авторемонтника (электрика)
Основными функциями электрика является ремонт, обслуживание, регулировки и испытания приборов электрооборудования, снятых с автомобилей.
В проекте (рис 1) предусматривается электрик 5-го разряда, два 4-го и два 3-го разряда. При этом три электрика работают в электротехническом отделении, а два (4-го разряда) - посменно на линии или участке технического обслуживания. Электрики работают посменно.
Площадь электротехнического отделения определяется суммированием площадей, занимаемых технологическим и организационным оснащением, с учётом коэффициента плотности расстановки оборудования, равного 3,5.
После мойки приборы подвергают обдувке сжатым воздухом в специальной камере, имеющей вентиляционный отсос. Техническое состояние приборов и агрегатов определяют наружным осмотром и проверкой на специальных стендах. Ремонт приборов электрооборудования производят путём замены негодных деталей. Отремонтированные приборы регулируют и испытывают, после чего передают в оборотный фонд или на склад.
В соответствии с действующими Типовыми нормами электрику выдают следующую спецодежду: хлорвиниловые нарукавники; резиновый фартук; резиновые перчатки.
Оснащение рабочего места
Таблица 7.
Технологическое оборудование
Наименование |
Тип и модель |
Габаритные размеры в плане, мм |
Количество |
Универсальный контрольно-испытательный стенд |
532 М или Э-211 |
154 Х 885 |
1 |
Станок для проточки коллекторов и фрезерования миканита между пластинами |
ЦКБ-Р-105 |
700 Х 500 |
1 |
Прибор для очистки и проверки свечей зажигания |
Э-203 |
190 Х 155 |
1 |
Настольно-сверлильный станок |
НС-12А |
700 Х 465 |
1 |
Реечный ручной пресс |
ОКС-918 |
370 Х 200 |
1 |
Прибор для проверки якорей |
Э-236 |
264 Х 196 |
1 |
Токарный станок |
ТВ-16 |
800 Х 500 |
1 |
Стенд для проверки приборов системы зажигания автомобилей |
Э-214 И-138А |
645 Х 630 |
1 |
Электроточило |
МВ-01 |
460 Х 260 |
1 |
Установка для разборки, мойки и обдувки деталей |
1200 Х 700 |
1 | |
Прибор для проверки щитовых контрольно-измерительных приборов и датчиков автомобилей |
Э-204 |
325 Х 275 |
1 |
Сушильный шкаф |
НП-014 |
680 Х 550 |
1 |
Таблица 8.
Технологическая оснастка.
Наименование |
Модель или ГОСТ |
Количество |
Комплект инструментов для ремонта и технологического обслуживания электрооборудования автомобилей: ключ для проверки и регулировки зазоров между электродами свечей надфиль плоский тупоносый, длина 80 мм ключ для гайки замка зажигания и центрального переключателя света автомобиля бородок Ø 4 ключ для свечей зажигания двусторонний 24 Х 26 линейка металлическая, длина 150 мм |
2443 или И-111 |
3 3 3 3 3 3 3 |
Слесарные тиски |
ГОСТ 4045-57 |
2 |
Молоток слесарный массой 500 г |
ГОСТ 2310-7 |
3 |
Молоток медный массой 500 г |
ПНМ 1468-17-370 |
3 |
Портативный дефектоскоп |
ПДО-1 |
3 |
Магнитометр |
МД-4 |
1 |
Молоток деревянный (киянка) |
2 | |
Станок для ручных ножовочных полотен |
МН-524-60 |
3 |
Полотно ножовочное 300 Х 13 Х 0,8 мм |
ГОСТ 645-67 |
10 |
Пинцет прямой, длина 175 мм |
Нормаль ВНИИ |
3 |
Зубило слесарное 150 Х 600 |
3 | |
Керн Ø 4 мм |
ГОСТ 2713-74 |
3 |
Кисть волосяная |
3 | |
Щётка волосяная с капроновым волосом |
3 | |
Патрон сверлильный (зажимной, цанговый) Ø 3,5-15 мм |
ГОСТ 10597-70 |
1 |
Свёрла спиральные Ø 3,3-15 мм |
ГОСТ 10902-64 |
10 |
Метчики ручные М4-М12 |
ГОСТ 10903-64 |
10 |
Плашки круглые М4-М12 |
ГОСТ 9740-71 |
10 |
Вороток для метчиков |
МН 520-60 |
2 |
Вороток для круглых плашек, тип 111 |
2 | |
Маслёнка №1 ёмкостью 0,25 л |
1 | |
Пресс-отвёртка для крепления полюсных наконечников генераторов и стартеров |
Собственного изготовления |
1 |
Зажим для шкивов |
- |
2 |
Штамп для изготовления наконечников |
- |
1 |
Оправка для запрессовки подшипников генератора |
- |
2 |
Подъёмник щёток |
- |
3 |
Цанга для выпрессовки медно-графитовых втулок |
- |
1 |
Приспособление для выпресовки подшипников генератора |
- |
1 |
Вставка цанги |
- |
1 |
Оправка дляна прессовки на валик муфты распределителя |
- |
1 |
Упор для снятия внутренних колец шариковых подшипников |
- |
1 |
Оправка универсальная для запрессовки внешних колец шариковых подшипников |
- |
1 |
Центр |
- |
1 |
Съёмник для наружных колец подшипников |
- |
1 |
Гладилка для уплотнения проводов в пазах якорей при замене обмоток |
- |
1 |
Упор для снятия и установки полюсных башмаков |
- |
1 |
Стенд для разборки и сборки узлов электрооборудования |
- |
1 |
Паяльник |
- |
3 |
Трансформатор понижающий от 250 до 3 В |
- |
1 |
Вольтамперметр |
- |
1 |
Приспособление для отвёртывания башмаков и снятия подшипников генераторов и стартеров |
- |
1 |
Приспособление для разборки и сборки генераторов |
- |
1 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск