Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля
Приложение Г
Таблица 12 - Расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче (кг/100 км).
|
n, об/мин |
V, м/с |
Ψ=0,02 |
Ψ=0,025 |
Ψ=0,04 | ||||||
|
q1 |
N’Ψ+ N’w, кВт |
Qs1 |
q2 |
N’Ψ+ N’w, кВт |
Qs2 |
q3 |
N’Ψ+ N’w, кВт |
Qs3 | ||
|
800 |
15,00 |
600,99 |
3,96 |
0,02 |
366,38 |
8,73 |
0,02 |
0,00 |
16,38 |
0,00 |
|
1200 |
22,50 |
570,81 |
6,18 |
0,02 |
370,42 |
13,35 |
0,02 |
0,00 |
24,82 |
0,00 |
|
1600 |
30,00 |
537,20 |
8,71 |
0,02 |
351,36 |
18,26 |
0,02 |
0,00 |
33,55 |
0,00 |
|
2000 |
37,50 |
501,85 |
11,63 |
0,02 |
319,61 |
23,58 |
0,02 |
0,00 |
42,69 |
0,00 |
|
2400 |
45,00 |
469,48 |
15,05 |
0,02 |
312,07 |
29,38 |
0,02 |
0,00 |
52,32 |
0,00 |
|
2800 |
52,50 |
448,35 |
19,07 |
0,02 |
307,36 |
35,79 |
0,02 |
0,00 |
62,55 |
0,00 |
|
3200 |
60,00 |
429,23 |
23,78 |
0,02 |
303,67 |
42,89 |
0,02 |
0,00 |
73,47 |
0,00 |
|
3600 |
67,50 |
402,06 |
29,29 |
0,02 |
307,63 |
50,79 |
0,02 |
0,00 |
85,20 |
0,00 |
|
000 |
75,00 |
381,14 |
35,69 |
0,02 |
0,00 |
59,58 |
0,00 |
0,00 |
97,81 |
0,00 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Черняев Л.А. Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля. Методические указания. Петрозаводск: Петрозаводский государственный университет, 1995. 26с.
2. Краткий автомобильный справочник. Гос. НИИавтомоб. трансп. 8-е изд., перераб. и доп. – М. Транспотр, 1979. 464с. ил., табл.
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск