Методика теплового расчета двигателя внутреннего сгорания

Рефераты / Транспорт / Методика теплового расчета двигателя внутреннего сгорания

Изображают горизонтальные линии, соответствующие Р0 = 0,101 кПа и .

Для точного построения процессов сжатия и расширения, которые являются политропными, выполняют дополнительные расчёты.

При расчёте и построении процесса сжатия:

1. Выбираем несколько значений объёмов в диапазоне между ight=24 src="images/referats/22419/image083.png">.

2. По уравнению политропы при каждом выбранном объёме рассчитываем давление, результаты заносим в таблицу 14.1.

3. Наносим соответствующие точки но индикаторную диаграмму.

Для процесса расширения выполняют аналогичные расчёты и построения с той разницей, что объёмы выбирают в диапазоне между .

Таблица 14.1 - Расчёт процессов сжатия и расширения

 

Vz=Vc

 

Vв=Va

Расширение

Vi

0,106

0, 206

0,306

0,346

0,586

0,826

1,066

1,324

Pi

12,000

5,349

3,304

2,845

1,497

0,985

0,722

0,554

Сжатие

Pi

5,002

2,046

1, 200

1,017

0,500

0,315

0,223

0,167

Нанесенные на диаграмму промежуточные точки сжатия и точки расширения соединяем плавными кривыми. После этого достраиваем процессы газообмена. Полученная индикаторная диаграмма двигателя внутреннего сгорания дизеля MAN изображена на рисунке 14.1.

Рисунок 14.1 - Индикаторная диаграмма ДВС MAN.

Выводы

Результаты расчетов и общепринятые границы изменения расчетных параметров сводим в таблицу.

Таблица - Результаты расчетов.

НАЗВАНИЕ ПАРАМЕТРА

ЗНАЧЕНИЕ

ГРАНИЦЫ ИЗМЕНЕНИЯ

количество воздуха для сгорания 1 кг топлива, lo, кг/кг

14,4522

 

количество воздуха для сгорания 1 кг топлива, Lo, кг/моль

0,4946

 

Количество свежего заряда, m1, кг/кг

23,1235

 

Количество свежего заряда, М1, кг/кг

0,4796

 

Количество продуктов сгорания, m2, кг/кг

24,12347826

 

Количество продуктов сгорания, М2, кг/моль

0,8231

 

Коэффициент молекулярного изменения, b

1.04

 

Давление воздуха за компрессором, Р’к, МПа

0,1890

 

Степень повышения давления в компрессоре, pк

1,8713

 

Температура воздуха за компрессором, Т ’к, К

375,0667

 

Температура воздуха на входе в двигатель, Тк, К

309,4133

 

Давление в конце впуска, Ра, МПа

0,1665

(0,8-0,95) Рк

Температура в конце впуска, Та, К

355,7411

310-360

Коэффициент наполнения, ηv

0,8075

0,8-0,9

Давление в конце сжатия, Рс, МПа

7,6299

3,6-8,0

Температура в конце сжатия, Тс, К

958,9394

700-900

Давление в конце сгорания, Рz, МПа

12

10-12

Температура в конце сгорания, Тz, К

1985

1800-2200

Степень повышения давления, l

1,572754601

1,33-1,85

Степень расширения, d

12.434

 

Давление в конце расширения, Рв, МПа

0,5543

0,2-0,4

Температура в конце расширения, Тв, К

1140,1086

1000-1200

Среднее индикаторное давление, Pi, МПа

1,3041

0,75-1,5

Индикаторный КПД рабочего цикла, hi

0,4182

0,42-0,47

Удельный индикаторный расход топлива, gi, г/кВт*ч

202,5536

175-205

механический КПД, ηм

0,8000

0,7-0,82

Среднее эффективное давление, Ре, МПа

1,0433

0,85-1,1

Эффективный КПД двигателя, hе

0,3346

0,33-0,4

Удельный эффективный расход топлива, gе, г/кВт*ч

253, 1920

215-245

Рабочий объем цилиндра, Vh, дм3

1,2461

 

Литраж двигателя, i*Vh, дм3

7,4764

 

Диаметр цилиндра, D, мм

1,1300

 

Ход поршня, S, мм

1,2430

 

Объем камеры сжатия, Vc, дм3

0,0779

 

Объем в конце сгорания, Vz, дм3

0,1065

 

Полный объем цилиндра, Va, дм3

1,3239

 

Снижение температуры наддувочного воздуха, Тox, К

65,6533

 

Расход наддувочного воздуха, Gв, м3

0,00027250

 

Мощность потребляемая компрессором, Nк,

22,4642

 

Скачать реферат Скачать реферат
Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы