Инновационный проект в области безопасности дорожного движения
7. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
Рассчитав приведенные будущие денежные потоки по проекту, необходимо понять, насколько эффективен предлагаемый проект и стоит ли инвестировать в него средства.
Показатели эффективности инновационных проектов позволяют определить эффективность вложения средств в тот или иной проект. П
ри анализе проектов используются следующие показатели эффективности инноваций:
● период (срок) окупаемости, PP (payback period);
● дисконтированный период окупаемости, DPP (discounted payback period);
● чистый доход, NV (net value);
● чистый дисконтированный (приведенный) доход (денежный поток), чистая приведенная стоимость, NPV (net present value);
● внутренняя норма доходности (рентабельности), норма возврата инвестиций, IRR (internal rate of return);
● индекс прибыльности, индекс рентабельности, индекс доходности, PI (profitability index);
● средняя норма рентабельности, ARR (average rate of return);
● модифицированная внутренняя норма рентабельности, MIRR (modified internal rate of return);
● точка безубыточности проекта, BEP (break even point);
Ниже подробно рассчитаем основные показатели инновационного проекта. Некоторые показатели рассчитываются с учетом дисконтирования.
1. Обоснование ставки дисконтирования.
Расчёты произведём по формуле:
DR = DRf + , где
DRf - безрисковая ставка дохода,
Ri – премия за i-ый вид риска
n – количество премий за риск.
Примем безрисковую ставку доходности равной 3%.
R1 – страновой риск,
R2 – отраслевой риск,
R3 – риск вложения в конкретное предприятие.
R1 =7%
R2 =4%
R3 = 5%
DR = 3% +7% +4% + 5% = 19%.
2. Чистая приведенная стоимость, NPV.
, где
CFt — платёж через t лет (t = 1, .,N),
IC - начальной инвестиции,
i — ставка дисконтирования.
Определим чистую приведенную стоимость проекта, который рассчитан на 5 лет.
Цена единицы выпускаемой продукции – 1600 руб.
Себестоимость единицы – 900 руб.
Годовой объём выпуска – 1500 шт.
Проект предусматривает первоначальные капитальные вложения 3 300 000 руб.
Ежегодное увеличение объёмов производства на 50%, начиная со 2-го года.
Ставка дисконтирования для данного проекта 19%.
Таблица 5
Определение чистой приведенной стоимости проекта
Показатель |
0 |
1 год |
2 год |
3 год |
4 год |
5 год |
∑ |
Прибыль факт. |
- |
(1600-900)*1500 = 1 050 000 |
1 050 000 |
1 050 000 |
1 050 000 |
1 050 000 | |
ЧП факт. |
- |
840 000 |
840 000 |
840 000 |
840 000 |
840 000 | |
Прибыль плановая |
- |
1 050 000 |
1 575 000 |
2 362 500 |
3 543 750 |
5 315 625 | |
ЧП план. |
- |
840 000 |
1 260 000 |
1 890 000 |
2 835 000 |
4 252 500 | |
Приток (CF) |
- |
0 |
420 000 |
1 050 000 |
1 995 000 |
3 412 500 | |
Отток |
3300000 |
- |
- |
- |
- |
- | |
Приток (CF) диск. |
- |
- |
296 589 |
623 086 |
994 844 |
1 430 005 |
3 344 524 |
Отток диск. |
3300000 |
- |
- |
- |
- |
- |
3 300 000 |
NPV = 3 344 524 – 3 300 000 = 44524 руб.
3. Индекс прибыльности проекта, PI
PI = = 1,013
4. Внутренняя норма доходности, IRR
NPV = 0, при ставке дисконтирования равной 20%.
IRR – 20%.
5. Период окупаемости, PP
Для расчёта периода окупаемости определим чистый денежный поток нарастающим итогом.
Таблица 6
Чистый денежный поток нарастающим итогом
0 |
1 год |
2 год |
3 год |
4 год |
5 год | |
PP |
- 3 300 000 |
- 3 300 000 |
-2 880 000 |
- 1 830 000 |
165 000 |
3 577 500 |
DPP |
-3 300 000 |
- 3 300 000 |
-3 003 411 |
- 2 380 325 |
-1 385 481 |
1 959 043 |
Таким образом, срок окупаемости проекта 5 лет (рис.4).
Рис. 5 . Определение срока окупаемости проекта
Вывод: т.к. NPV > 0, PI > 1, DPP = 5 лет, что меньше нормативного срока окупаемости (6,67 лет), то предлагаемый инновационный проект является экономически эффективным и целесообразным.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск