Бизнес-план частной автомастерской (автосервиса) в г. Отрадном Самарской области

Услуги автосервиса направлены на удовлетворение потребностей, связанных с поддержанием нормального технического состояния и эксплуатационных характеристик автотранспортного средства, а также с их восстановлением.

В соответствии с требованиями Роспотребнадзора нельзя организовывать автосервис рядом с жилыми домами (расстояние должно быть не менее 50 м) и около водоемов. Выбранное помещение д

олжно иметь централизованную подводку воды и канализацию, поэтому при строительстве станций технического обслуживания возникают некоторые трудности.

Анализ географии автосервисов позволяет сделать вывод о том, что наибольшее количество станций находится непосредственно в крупных городах (областных и республиканских центрах), в непосредственной близости от крупных автозаправочных станций, супермаркетов, гаражных комплексов и т. п.

Отдаленные районы и периферийные города, как правило, не имеют на своей территории развитой сети СТО, что создает определенные неудобства автовладельцам в обслуживании своих транспортных средств.

По данным различных исследований, чаще всего в автосервис обращаются с целью прохождения планового ТО, плановой замены масла или фильтров, а также для устранения мелких повреждений, не являющихся следствием ДТП, значительное число обращений связано с шиномонтажными работами.

Около половины автовладельцев (49,5%) посетили автосервис 2-3 раза в течение 2009 года, 33,8% побывали там 1 раз или не были совсем.

38% автовладельцев автомобилей, не находящихся на гарантии, пользуются услугами дилерских автосервисов, 33,8% предпочитают небольшие частные автосервисы, остальные обслуживают автомобили самостоятельно.

37% опрошенных в 2009 году проходили в автосервисе техническое обслуживание, 78% пользовались услугами шиномонтажа, 54% меняли масло или фильтры.

37,4% автовладельцев устанавливали в автосервисах сигнализацию, 29,2% - магнитолу; 33,4% опрошенных никогда не устанавливали в автосервисе дополнительное оборудование.

68,5% автовладельцев, обращавшихся в автосервисы оценили стоимость полученных ими в течение года услуг в 11-20 тыс. руб., 16,8% - 21-30 тыс. руб., 14,7% - 4-10 тыс. руб.

Чаще всего владельцы автомобилей, находящихся на гарантии, выбирают из перечня автосервисов, включенных в гарантийное обслуживание, либо обслуживаются в автосервисе при салоне, где покупали автомобиль.

Основными причинами выбора того или иного автосервиса автовладельцы называют:

· качество предоставляемых услуг (87% респондентов),

· удобное расположение и близость автосервиса (66% респондентов),

· оптимальные цены на обслуживание (57%)

· оптимальные сроки проведения работ (45%).

Как видим, близость автосервиса к месту жительства, является весьма важным фактором, влияющим на выбор автовладельца.

По данным опросов, 71,8% респондентов в 2009 году, для проведения технического обслуживания, замены технологических жидкостной, фильтров, тормозных колодок, шиномотажа, мелкого ремонта - пользовались услугами автосервиса, расположенного в шаговой доступности от дома или работы, 28,2% обслуживались в крупных автоцентрах.

60,6% респондентов в 2009 году посещали автосервис площадью приблизительно 70-150 кв. м., 22% - 150-400 кв.м., 17,4% - 400-600 кв.м.

59% автовладельцев сказали, что в автосервисе, где они обслуживали свой автомобиль в 2009 году, работает от 5 до 10 человек, 25,9% говорят о количестве 10-30 человек, 15,1% - свыше 30 человек.

· График работы автосервиса полностью устраивает 37,6% опрошенных, еще 24,9% удовлетворены на 9-7 баллов по 10-ти бальной шкале, 37,5% высказали неудовлетворённость графиком работы ближайшего автосервиса.

Лишь 18% респондентов полностью удовлетворены ценами на обслуживание, ещё 21,3% посетителей автосервисов вполне довольны их ценами (8 баллов по 10-балльной шкале), остальные автовладельцы высказывали мнение о дороговизне услуг автосервисов.

44,5% автовладельцев довольны спектром услуг, оказываемых автосервисом (8-10 баллов по 10-балльной шкале).

38,9% автовладельцев считают, что в дилерских автосервисах качество услуг высокое, но при этом и высокая стоимость. Почти столько же, 37,1% опрошенных утверждают, что при высокой стоимости работ, качество услуг является средним или низким, остальные считают. Что размер и авторизация автосервиса не влияет на качество услуг, но всё зависит от профессиональных навыков сотрудников конкретного автосервиса.

В целом, анализ рынка услуг автосервиса показал, что рынок технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств растет быстрыми темпами, но существуют проблемы, мешающие его развитию, такие как:

· проблема квалификации персонала. Около 60 % производственных рабочих не имеют специального образования;

· рост парка легковых автомобилей зарубежного производства, создавший дефицит универсальных СТО, способных максимально удовлетворить потребности в производстве работ по техническому осмотру и ремонту импортных машин;

· немалое число средних и крупных станций технического обслуживания, в период кризиса прекратили свою деятельность.

Таким образом, рынок услуг автосервиса - это динамичная и перспективная отрасль экономики.

2.3. Основные и потенциальные конкуренты

В городе отрадном действуют несколько относительно крупных автосервисов (СТО) и достаточно большое количество частных (в основном не зарегистрированных).

Основными конкурентами являются:

· Автосервис Джентер № 1, Самарская обл., Отрадный г., ул. Железнодорожная, 56

· «Диск», Самарская обл., Отрадный г., ул. Советская, 19А

· «Скат-Автосервис», Самарская обл., Отрадный г., ул. Советская, 95А

· «Транссервис», Самарская обл., Отрадный г., ул. Железнодорожная, 62

Указанные организации предоставляют достаточно широкий спектр услуг, со средней стоимостью нома-часа - от 450 до 600 рублей.

Частники, Оказывающие услуги, как правило, в домашних гаражах, чаще всего узко специализированы на кузовных работах и мелком ремонте. Зачастую не обладают достаточным оборудованием и профессиональными навыками. Цены у частников формируются в основном по методу ценовой дискриминации первого вида, то есть цена обговаривается с каждым клиентом индивидуально (торг уместен).

Однако следует сказать, что в городе абсолютно нет ни одного автосервиса оказывающего услуги по:

· тестированию и ультразвуковой очистке форсунок (инжекторов);

· ремонту легковых шин;

· правке стальных колёсных дисков легковых автомобилей;

То есть тех видов услуг, на развитие которых в первую очередь и направлен настоящий бизнес-проект.

РАЗДЕЛ 3. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН

3.1. Потребность в помещениях для ведения бизнеса

В настоящее время ИП Берглезов С.В. для осуществления бизнеса использует арендованное помещение площадью 72 кв.м. по цене 200р/кв.м в месяц. Сумма аренды составляет 14400 рублей в месяц.

3.2. Оборудование

3.2.1. Имеющееся оборудование

№ п/п

Наименование

Назначение

Количество

1

Сварочный аппарат

Производство сварочных работ

1

2

Подъёмник стационарный

П-97

Подъём автомобиля, для доступа к узлам и агрегатам

1

3

Верстак

Размещение, крепление и обслуживание узлов и агрегатов

3

4

Стенд проверки модулей зажигания

Проверка, настройка и регулировка электронных систем зажигания

1

5

Домкрат подкатной

Подъём части автомобиля, как правило. Для проведения шиномонтажных работ и обслуживания элементов ходовой части

1

6

Диагностический сканер-тестер ДСТ-12

Диагностика неисправностей различных электронных систем автомобиля: электронного управления впрыском топлива, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы, отопителя и др.

1

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Экономика и экономическая теория»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы