Экономическая эффективность мероприятий по снижению числа ДТП

– стоимость одного пассажира – часа, руб.

dth=332 height=23 src="images/referats/9022/image064.png">

Эффект от сокращения потерь времени пешеходов:

где – годовые потери времени пешеходов в базовом и проектируемом вариантах, ч;

– стоимость одного пешехода-часа, руб.

Эффект от сокращения числа ДТП определяется по формуле:

где– годовое число ДТП в проектируемом и базовом вариантах соответственно;

– стоимостная оценка потерь от одного ДТП, руб.

Ущерб от ДТП, совершенного в t–м году, рассчитывается по формуле:

руб.

Число дорожно-транспортных происшествий, которые могут быть предотвращены в результате внедрения мероприятий, повышающих безопасность дорожного движения, можно определить, умножая среднее число ДТП за прошедший год на показатель уменьшения этого числа ДТП:

Эффект от снижения ущерба от загрязнения воздуха:

Где– годовые выбросы вредных веществ транспортными средствами i-го вида, кг;

– стоимостная оценка ущерба от загрязнения воздуха отработавшими газами, руб/кг.

Годовые выбросы вредных веществ транспортными средствами i-го вида:

Эффект от улучшения психофизиологических условий работы водителей составляет примерно 10% от сокращения ущерба, связанного с дорожно-транспортными происшествиями, и рассчитывается по формуле:

Результаты произведенных расчетов должны быть представлены в виде таблицы и наглядно отражены на диаграмме.

Таблица 4

Косвенный экономический эффект от реализации мероприятий

Рис. 4 Косвенный экономический эффект

6. Оценка общественной эффективности организации дорожного движения

В разделе «Оценка общественной эффективности организации дорожного движения» необходимо выполнить следующее:

1. осуществить выбор и обоснование величины ставки дисконта, рассчитать коэффициент дисконтирования в каждый год расчетного периода;

2. рассчитать показатели общественной эффективности мероприятия по улучшению дорожного движения

 Скачать реферат