Расчет трактора ДТ-175С

полученное значение округляем до 1

фронт сцепки

Всц=6(2-1)=6 м

Выбираем сцепку СП-11, при работе с одним агрегатом сцепка не используется.

Тяговое сопротивление агрегата и коэфф. Использование силы тяги 0,90

Rа=1,9*1*6=11,4 кН

Для найденной Rа находим значение скорости и подчитываем производительность

Состав тягового прицепного агрегата при бороновании поля.

Выбираем машину для боронования ЗБСС-1,0 со скоростью 5-9 км/ч

Удельное сопротивление

Кvб=0,53(1+2/100(5,75-5))=0,54кН/м

Вопт=26*0,9/0,54+0,8=17,46м

Число борон

nм=17,6/1=18

Фронт сцепки

nм=1(18-1)=17

подходит сцепка СП-11

определяем тяговое сопротивление агрегата

Rаб=0,54*18*1+8,4*0,4=13,08 кН

Производительность

Sin a=0.1

Трактор преодолеет подъём.

Расчет транспортного МТА

Максимальный суммарный вес прицепа с грузом

Где f и fпр- коэфф. сопротивления качения трактора и прицепа

Для грунтовой дороги fтр=0,05, fпр=0,08

Атр и апр-коэф. Повышения сопротивления движению трактора и прицепа при трогании с места атр=2,48 апр=1,8

Gпрмах=26-61,3*0,05(2,48-1)/0,08*1,8=149 кН

Вес одного прицепа с грузом

Gпр=Gпрх+Qr

Где Gпрх- вес недогруженного прицепа,17,55Кн

Qr- вес груза в прицепе, кН

Qr=

Где v- объём кузова,5 м3

- плотность груза,900 кг/м3

- коэф. Использования объёма кузова,0,8

Qr=5*900*0,8/100=36 кН

Gпр=36+17,55=53,55кН

Количество прицепов в тракторном поезде

nпр=Gпрмах/Gпр

nпр=149/53.55=3 прицепа

Возможность преодоления трактора на низшей передаче

Ркрн>Gпр/

26> 53,55(0,08*1,8+8,75/100)+61,3(0,05(2,48-1)+8,75/100)

26>22,3

Трактор преодолеет подъём

Проверка достаточности силы сцепление Fс мах на низшей передаче

61,3(0,05*2,48+8,75/100)>53,55(0,08*1,8+8,75/100) 13≥12,4

Расчёт состава тягового приводного агрегата КС-1,8. Номинальная касательная сила тяги трактора

Р́кн = ,

где Nвом - мощность, потребная на привод рабочих органов с.х. машины, кВт;

ηвом - к.п.д. ВОМ; ηвом = 0,95-0,98;

Ркн=(9,55*56,9-25/0,95)*39,74*0,88/(0,355*1700)=30 кН

У трактора Ркн=32,4 кН

Приведенное тяговое сопротивление машины

Ra пр = Rf + Rпр, кН

где Rf – сопротивление перекатыванию, кН;

Rпр = Рпр – дополнительное тяговое усилие, которое мог бы развить трактор за счет мощности, передаваемой через ВОМ, кН

Rf = Gм fм,

где Gм - эксплуатационный вес машины, кН (В него входит и вес собираемого в бункеры, кузовы материала или распределяемого пополю);

fм - коэффициент сопротивления качению;

Rf =24,00*0,07=1,68 кН

Дополнительное тяговое усилие

Rпр = ,

Rпр=(9,55*25*39,74*0,88)/0,355*1700*0,95=14,56 кН

Ra пр=1,68+14,56=16,24 кН

Коэффициента использования силы тяги

Коэффициент загрузки двигателя находят из соотношения

Ne = , кВт

η=1-3,7/100=0,963

рабочая скорость

Vр =

Vр=0,377*0,355*1700*0,963/39,74=5,5 км/ч

Ne=(25/0,95)+(14,56+1,68+24*0,09)*5,5/(3,6*0,88*0,963)=55,9 кН

Полный к.п.д. трактора

Возможность преодоления трактором наибольшего угла подъема

sin α=.

sin α=(26-16,24)/(24+61,3)=0,115

sin a> sin amax- трактор сможет преодолеть подъём.

ЗАДАНИЕ № 4. Расчет технико-экономических показателей машинно-тракторного агрегата

Исходные данные:

Сельскохозяйственные работы посев, состав агрегата ДТ-175С+3СЗ-3,6

Размеры поля

Длина L=600м

Ширина А=400м

Сменную производительность определяют по формуле

Wсм = 0,1 Вр Vр Тр, га/смена

где Вр – рабочая ширина захвата агрегата, м (из задания №3);

Vр – рабочая скорость движения агрегата, км/ч

Тр – чистое рабочее время, м/ч;

Чистое рабочее время

Тр=(Тсм-(Тпз+Ткач+Трег+Ттех+Тотл))/(1+τпов+τпер+τто+τпод+τоч).

где Тсм - общее время смены,(Тсм=7ч.);

Тпз- время регулярной подготовительно-заключительной работы;

Тпов- время на холостые повороты и заезды в загоне;

Тто- время на циклические технологические остановки;

Тпер- время на внутрисменные переезды с участка на участок;

Точ- время на очитку рабочих органов;

Ткач- время на проверку качества работы;

Трег- время на технические регулировки;

Ттех- время на техническое обслуживание машин агрегата на загоне;

Тотл- время на отдых и личные надобности;

Регулярное подготовительно-заключительное время включает в себя

Тпз=Ттотр+Ттосхм+Тпп+Тпнк+Тпн , ч

Тпп=0,05ч

Тпнк=0,43ч

Тпн=0,067ч

Тпз=0,3+0,66+0,05+0,43+0,067=1,507 ч

Время на проверку качества работы и технологические регулировки

Ткач=tкачn,

Трег=tрегn,

где tкач,tрег- время на одну проверку, регулировку

n- количество проверок, регулировок

Ткач=0,05*2=0,1ч

Трег=0,17*1=0,17ч

Время на отдых и личные надобности принимают равным: Тотл=15мин

Коэффициент холостых поворотов и заездов на загоне

τпов=Тпов/Тр=tповVр/(3,6L),

где tпов- время одного поворота, 30с

L – средняя длина гона, м

τпов=30*5,75/(3,6*600)=0,08

Коэффициент технологических остановок

τто = τзаг = tзаг ,

где tзаг,– время одной загрузки (выгрузки) сеялок, мин

V – суммарная вместимость ополаскивателей, бункера комбайна, кузова транспортного средства, м;

ω – чистая часовая производительность, га/ч;

γ – плотность, кг/м;

 Скачать реферат