Работа автотранспортного предприятия

АЧэкс=Адэкс*Тн

Количество ездок с грузом:

tпр – по справочнику инженера-экономиста АТ

Количество ездок за год.

Среднесуточный пробег.

Общий пробег за год

Lобщ=Lсс*

Адэкс

Пробег с грузом

Lгруж=Lсс*β

Объем перевозок в тоннах

Qгод=Zездг*q*γ

Объем перевозок в тонна километрах.

Pткм=Qгод*lег

2.1 Производительность подвижного состава тонны

На один автомобиле день в хозяйстве:

Qгод

WAдхоз = ------------- , тонн.

Адхоз

На один автомобиле день в эксплуатации:

Qгод

WAдэкс = ------------- , тонн.

Адэкс

На один автомобиле час в эксплуатации:

Qгод

WAЧэкс = ------------- , тонн.

АЧэкс

На один списочный автомобиль:

Qгод

WAсс = ------------- , тонн.

Асс

На одну среднесписочную авто тонну.

Qгод

WAспq = ------------- , тонн.

Aспq

На один километр пробега:

Qгод

WLобщ = ------------- , тонн.

Lобщ

Производительность подвижного состава тонна километр

На один автомобиле день в хозяйстве:

Р

WAдхоз = ------------- , ткм.

Адхоз

На один автомобиле день в эксплуатации:

Р

WAдэкс = ------------- , ткм.

Адэкс

На один автомобиле час в эксплуатации:

Р

WAЧэкс = ------------- , ткм.

АЧэкс

На один списочный автомобиль:

Р

WAсс = ------------- , ткм.

Асс

На одну среднесписочную авто тонну

Р

WAспq = ------------- , ткм.

Aспq

На один километр пробега:

Р

WLобщ = ------------- , ткм.

Lобщ

Результаты расчетов занести в таблицу 1.

Таблица 1 - Производственная программа эксплуатации подвижного состава

3. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

Планирование технического обслуживания и ремонта подвижного состава ставит своей задачей:

- установить потребное количество ТО

- определить общую трудоемкость работ по ТО и Р.

Исходными данными для составления плана по ТО и Р являются:

- принятая система и методы ТО

- производственная программа по эксплуатации подвижного состава

- установление нормы пробега между TО и пробега до капитального ремонта-нормативы -трудоемкости применительно к условиям эксплуатации и оснащенности АТП.

3.1 Корректировка пробегов по условиям эксплуатации

Пробег до капитального ремонта:

L1КР=LНКР*K1*K2

Пробег до технического обслуживания №1:

L1ТО2=LНто2*K1

Пробег до технического обслуживания №2:

L1ТО1=LНто1*K1

3.2 Корректировка пробегов по кратности

Корректирование пробега до ТО-1 в год по кратности

Пробег до ТО1 с учетом кратности среднесуточному пробегу:

L11ТО1=Nто1*Lcc

Пробег доТО2 с учетом кратности пробегу до ТО-1:

L11ТО2=Nто2*L11ТО1

Пробег до КР с учетом кратности робегу до ТО-2:

L11КР=Nкр* L11ТО2

3.3 Расчет количества ТО и ремонтов

Количество ТО и Р определяется отношением общего пробега автомобилей на скорректированную норму пробега и вычитанием из полученной величины количества ТО высшей ступени.

Количество капитальных ремонтов:

Количество ТО2:

 Скачать реферат