Организация работы железной дороги
– Вагоны назначением ст. Выходной, Шонгуй, Магнетиты, Тайбола, Лапландия развозятся локомотивом ст. Кола.
Станция Оленегорск
– Формирует участковые поезда Апатиты-Узел с постановкой вагонов до Кеми исключительно.
– Формирует передаточные поезда на Мончегорск.
– Вагонопоток на Север (Мурманск и далее, Кола и далее на Запад) отправляет участковым поездом.
– Вагоны назначением
ст. Лапландия доставляются маневровым локомотивом ст. Оленегорск.
Станция Мончегорск
– Формирует поезда в южном направлении с подборкой порожних по роду, груженым по назначениям.
– Порожние платформы отправляет отдельными составами.
– Груженый поток на Север формирует с подборкой по назначениям.
Станция Апатиты
– Формирует поезда назначением:
ст. Кола и далее на Запад;
ст. Оленегорск (груз и порожняк под щебень);
ст. Мончегорск (груз и порожние кислотные цистерны);
ст. Кемь и далее, исключая Волховстрой и Вологду;
ст. Волховстрой‑1 и далее
ст. Вологда и далее
При недостаточном грузопотоке допускается формирование одного поезда назначением Оленегорск-Мончегорск с постановкой Мончегорской группы в хвост поезда.
Станция Кандалакша
– Весь четный вагонопоток назначением на участок Оленегорск-Кола-Мурманск и далее отправляет с участковыми поездами с подборкой вагонов до Мурманска.
– Вагонопоток четного направления до ст. Оленегорск включительно отправляет с участковыми поездами в разборку ст. Апатиты.
– Груз назначением на участок Кандалакша-Лоухи и далее до Кеми (искл.) отправляется со сборными поездами.
– Груженые вагоны назначением Ена, Куропта, Ковдор отправляются с участковым поездом до ст. Ковдор и далее подаются маневровым локомотивом ст. Ковдор на станции выгрузки.
– Свой транзит отправляет в проходящих поездах
Станция Никель
– Формирует передаточные поезда до ст. Заполярная с подборкой груженых по назначениям, порожних по роду.
Станция Заполярная
– Формирует участковые поезда назначением ст. Кола с подборкой груженых по назначениям, порожних по роду.
– Медно-никелевую руду отдельными составами
Станция Ваенга, Комсомосльск
– Формирует поезда назначением Мурманск с подборкой груженых по назначениям, порожних по роду подвижного состава.
Для всех станций вагоны с просроченным сроком доставки или критическим ставятся в прямые поезда по приказу ДНЦО.
4.2.3 План формирования поездов
Рис. 4.1.
Четное направление
К З
Л К А О К М
2 2
1 1
4 4
9 9
6 6
1 2 1 2
1
Рис. 4.2
Нечетное направление
К З
Л К А О К М
2 2
1 1
4 4
9 9
6 6
1 1 1 2 1 2 2
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск